Håvard Severinsen

Er snakk om 5km max. Har hørt at d går greit i 30kmt..? Den hengeren jeg har tilgang til, er det litt korte og bratte kjørebroer på, så den henger bare midt på bilen hver jævla gang:) så må jeg flytte den ikveld...

hvor stor fart og evt. langt kan man slepe en automatkasse på e39? MVH Håvard Severinsen

jeg tror nok det er vannpumpa, eller så drar den falsk luft en plass...

nei tror jeg gir faen i å bruke penger på det diagnose greia på biltema... får vel heller skrape 1 meter tykk is av ruta på 528 e12 i mårra:) den starte alltid!!!

ja har fått følelsen på at pixelfeilen er verst når den er litt varm... en dag kan det være strøkent, neste dag helt uleselig... nei få den til å starte nå, så er det vel bare å legge den til en skampris på finn, og kjøpe seg noe annet snax:) kjøpe bruktbil er noe dritt:P feil som man aldri har drømt om skjer jo seff...

noen som har prøvd diagnoseverktøye til biltema? er vel sikkert ikke verdt plastikken den er lagd av?....

er vel bare å krype til korset og få frakta den til bavaria... en liten runde til i morgen med litt mere feilsøking... ett pluss var jo at pixel feilene i instrumente ble bedre av at jeg tok av strømmen og ladet batt. er jo leselig igjen... noe dritt d der ass på bmw.. at de skulle bruke så lang tid for å bli kvitt d problemet...

har ikke hørt noe spesielt suselyd... og bilen har ikke fjusket med belastning... opp bratte bakker og sånt. ikke jaget eller nappet... men er det føler på svinghjulet? slik som på tenningen på bensinbilen? kan minne litt om den feilen..

har ett problem med min 525da M57 motor. virker som om den ikke får diesel. fikk en melding om vorglühen, og har skiftet alle glødepluggene og sjekket releet. og alt ok der. er det pickup sensor på svinghjulet på disse motorene som styrer dysene? slik det er på bensinutgaven... den fikk litt av samme symtomene som det. begynte å bli tungstartet en uke før den ikke startet mere. når den først startet, så gikk den helt fint. drog som normalt i motbakker. var kun ved start den var treg. noen tips til feilsøking? noen som har prøvd denne? http://www.biltema.no/Bil---MC/Verktoy- ... kodeleser/

æsj!!! faenskapet starter ikke:( vorglüen lyser enda, selv om jeg har skiftet glødepluggene, og det er strøm frem til de... er det en pick up sensor på svinghjulet på disse motorene? slik det er på bensinmotorene? som styrer dysene? vurderer å kjøpe en sånn http://www.biltema.no/Bil---MC/Verktoy- ... kodeleser/ hvis de funker på e39... noen som har tips til neste feilsøking?

Drev å tenkte litt på det:) så det går greit asså? må prøves! da blir det testing når jeg får ut siste rest av den jævla pluggen.... håper for guds skyld ikke gjengene i toppen har røket...

trodde e90 var 3 serie jeg;) e60 530 du har?

ser det står en 5kw webasto i bilen, med timer.. er det ikke mulig å få bygd på en fjernkontroll unit? så man kan fyr den igang inne på stua noen som har peiling på ca pris?

da var det feilsøkt og demontert! releet var i orden, fikk værtfall strøm ut av det... var ett par glødeplugger som var deffekt. men fikk jo seff problem med en jævla plugg som knakk:(:( så d blir grispikk og prøve å få ut restene i morgen.. får ikke nye pakkninger før fredag, så får ikke testet den før da... men har god tro på å få ut restene, siden det er ett hull i "huset" der glødestaven går igjennom....

litt gøy å feilsøke også står selv på farten ut for å skru på min 525da... helt død den:P nekter å starte! håper så jævlig på at det er gløderelet, og ikke pluggene... slipper unna med mye skruing da:) men med min flaks, så blir det vel å plukke i atomer.....