Runelo

OK, takk for tipset. Da er det bare å ringe verkstedet og booke en time.

Men men men.... er det farlig? Må det gjøres noe med så snart som mulig? Er det enkle saker som et hvilket som helst verksted kan fikse eller må jeg til BMW for å blø? Jeg kommer nok desverre ikke til å gjøre det selv, det lengste jeg strekker meg er til å bytte hjul og fylle sspylervæske:-)

Hei! Jeg opplever nå noen ganske så markante knirkelyder i min BMW e61. Og ettersom hva jeg kan lese meg til her er det trolig en foring bak. Det holder med at jeg bare dytter litt på bilen så knirker det. Er det farlig? Må det gjøres noe med så snart som mulig? Er det enkle saker som et hvilket som helst verksted kan fikse eller må jeg til BMW for å blø?

...etter å ha omsider forstått at jeg skal legge inn kode i bilen og gjenta den på mobilen, og ikke omvendt, fungerer alt perfekt nå Så oppsummert viste mitt problem seg å være at SIM kortet hadde fått en oppdatering og at jeg hadde glemt hvordan man parer opp en mobi mot bilen. Så etter å ha slettet alle tidligere innslag både på telefonen og i bilen, og deretter legge inn på nytt, så fungerte det bra.

Jeg kom til å tenke på at jeg jo har oppdatert SIM kortet på den telefonen som jeg alltid har brukt. Så etter at jeg slettet "tidligere oppkoplede enheter" på den, samt at jeg stod i "settings" vinduet på bilen så oppdaget mobilen bilen. Det var jo ett skritt videre. Men jeg er ikke i mål, for etter at jeg har svart "yes" til at bilen skal prate med periferenheten så stopper det der. Bilen venter på at jeg skal taste inn kode men mobilen sier at bilen ikke er klar for å kommunisere med mobilen. Dermed får jeg ikke tastet inn den koden på mobilen som skal gjentas i bilen. Ikke enkelt men jeg gir meg ikke:-)

Min bluetooth i bilen har fungert bra for meg i 2 år. Men nå er den ikke lenger synlig når jeg forsøker å få kontakt med den med ny mobil. Ei heller fungerer det mot en gammel jeg har brukt mye i denne bilen, den vil ikke gjenoprette kontakten. har forsøkt å slå bluetooth av og på med idrive uten at det hjalp nevneverdig. Har lest andre steder at noen har resatt selve bluetooth komponenten rent fysisk - har noen noe erfaring her som kan hjelpe meg?

Som jeg har skrevet tidligere så bruker jeg en liten DEFA vifte på 1200W som jeg legger inne i motorrommet. Over motoren legger jeg et par ullpledd før jeg lukker panseret. Vifta står på tidsrele og starter et par timer før avreise. Da starter den som på en varm sommerdag:-) Varmeapparatet i bilen produser varme ganske raskt etter oppstart, så jeg tror at temmelig mye av den varmen vifta produserer absorberes av motoren. Har uttak til strøm på jobben så dette er endelig løsning for meg, gidder ikke å gjøre mer med dette problemet som kun er et problem når det er mindre enn 5 minusgrader. Og det er ikke ofte egentlig...

Waldez: Hva for en type varmer var det - og hvor fikk du den montert? Blir det litt jalla å ettermontere uorginal varmer på gliset synes dere?

Interessant å se at det er flere som sliter med det samme. Er det hokuspokus og rocketscience å anskaffe og skifte plugger selv? Hvem selger slikt? Må man ha spesialBMWverktøy? Jeg har anskaffet en liten kupévifte på Torshov Bilrekvisita til under 300 kroner, plassert den i motorrommet med tidsrelé innstillt på 2-3 timer før avreise og dermed startet den som en lek. Makan til motorvarmer skal man lete lenge etter...

Jeg var hos BMW i Moss med dette problemet, etter store startvansker som endte med startkabler på en fjelltur for noen uker siden. De byttet batteriet som var kaputt men gjorde ikke mer enn det. I skrivende stund står dollargliset i gårdsrommet med utmontert batteri ettersom bilen i går også måtte gi tapt for kulde. Batteriet står til ladning, spent på om den starter når jeg monterer det om noen timer. Men jeg innser at jeg nok en gang må til BMW for å blø... Hvis ingen har noen tips om bedre steder å dra, som er gode på BMW men som ikke forlanger fire laken for å bytte bilbatteri fordi "computeren må stilles inn til det nye batteriet". Artig...

Jeg har nøyaktig samme problem med min 525 diesel 2004 modell. Så jeg håper du skriver inn dersom du finner ut av det