frengen

dette gjelder e46 ja, men e39 har jo forskjellig instrumentpanel på de uten kjørekomputer og de med liten kjørekomputer.

absolutt ingen som vet??

Heisann! Har siklet etter en BMW E39 i noen år..og for et par mnd. siden kunne jeg endelig være stolt eier:) jeg hadde fra starten av bestemt meg for å ha M5 front og hella angeleyes, og fant et allerede hadde det. (fint, da disse lyktene koster ca 9k hos GS) regner med jeg kommer til å fikle med bilen fremover, og legger den derfor ut som en prosjekt, hvis noen vil se:) Ønskeliste: (ettersom pengene strekker til) - Byttet til m52B28 Motor (gjort) - M- front (gjort) - Hella Angeleyes m/hvit led (gjort) - M- ringer rundt speedo (gjort) - Skikkelig stereo (halvveis gjort) (Polk Audio, Alpiine, RF T1 - ny frontrute=P (gjort) - faceliftlykter bak (gjort) - Ettermontert orginale koppholdere fram og bak. (gjort) - Byttet pakning til oljefilterhus. (gjort) - montert m50 innsug (gjort) - Nye felger og dekk. 19", 8,5", 9,5" - Xenonlys hele veien (innstallert i grøftlys 5000k) - nye bremeskiver og klosser (GS Performance med slisser og hull) - Byttet org kat til racingcat (gjort) Svindyrt!!- M- bakfanger - M- lister - tonede ruter (er allerede lagt, men for svak film etter min mening) - ettermontering av kjørekomputer (har mye utstyr, men ikke det!!?) - Justerbart sekesett (noen anbefalinger?? må være TUV papirer) - bakrutesenker Av stereo som jeg har montert er det en meget god Alpine CDA-9886R (3500kr) denne brukes sammen med Iphone, hvor jeg blar i spillelister og sanger på spiller. meget flott:) Polk Audio komponentsett foran (2200kr) Rockford fosgate 1 farad kondensator 1000kr ADS 7000,1 monoblokk 1000W RMS (3000kr) og dobbel Rockford Fosgate P2 (4000kr)(nytypen) i portet kasse. Anlegget spiller meget fint, og med mye og presis bass uten skrangling. Syns det var en super bil å bygge anlegg i, da alle høytallere har kasse fra fabrikk! (Y) at batteriet ligger i bagasjerommet er også flott med tanke på tversnitt på strømkabler og lett tilgang:) Kommer til å skrive mer og legge ut bilder etter fremgang=) Noen bilder sålangt: Fra henting av bil:) Elverum! Fortvil ikke! Den feite skjermen ble revet av etter første sving;)

Hei! Har en 97 mod. E39. Trodde av en eller annen grunn at alle E39 hadde kjørekomputer, da jeg ikke har sett dem uten. dro til halden, for å gjøre et ganske sikkert kjøp, alt hørtes supert ut. MEN...så viste det seg at bilen ikke hadde kjørekomputer...den har et mindre display under speedo, og knappen på enden av hendelen mangler. lurer derfor på om det er mulig å bytte speedo og hendel..og om da all elektronikk er der? er el- nett er det samme? Jeg har byttet lyspærene i angeleyes til LED...og jeg ser de blinker, da bilen kjører diagnose på på pærene...selv om den ikke har noen indikatordisplay som viser evnt. defekte pærer...med andre ord..den elektronikken er der likevel. er resten der? slik som bensinforbruk, snittfart osv? er det samme kontakter?? noen som har ettermontert komputer, eller hørt at det er mulig, uten omfattende ettermontering av sensorer, el-nett osv? Takker for svar!

kan ikke være noen tempfølere eller noe slikt? virker nesten som om den ikke får nok bensin, i og med at den etter hvert stopper, og jeg må file lenge på starteren før den plutselig kommer igjen.

Supert...da vet jeg hva jeg skal gjøre når jeg kommer hjem fra jobb;) hehe var så drit lei her en dag at jeg tok ut panelet og satt i en papirlapp for å stoppe vifta...noe som medførte svært ustabil temp i bilen! så ikke noe triks!

jupps...den lager en meget stygg lyd....så hadde vært flott å bytte den...ingen andre her som har gjort det? som vet om dette er en kostbar affære? må hele panelet byttes, eller kan viften byttes separat?

takker for svar! dette stemmer bra! er bare vifta som gir ulyd. noen som vet om det er mulig å bare bytte vifra, eller om vifta og panelet er en hel del?

Heisann! Har kjøpt meg en BMW e39 520i 97mod. 2100000km nå. Når jeg starter den på kalde vinterdager, 0 grader og nedover, starter den helt fint. den går rent i 3 sek, men så begynner den å gå på kun 4 eller 5 sylinderer. den stopper av seg selv etter noen sekunder. jeg må holde opp turtallet for at den ikke skal stoppe. etter at den har stoppet, må jeg file starteren i flere sekunder, før så at en og en sylinder begynner å tenne. akkurat som om den ikke får bensin. etter at tempviseren har passert det blå feltet på måleren, går motoren helt som den skal. Bensinrele er byttet, bensinfilter og tennplugger. har tatt diagnose, men finner ikke ut hva feilen er. den sier det er noe galt med bensinrele. men det er byttet. hva kan dette være?? vær så snill å hjelp meg noen!

Har nylig anskaffet meg en bmw e39 520i me automat. Når jeg parkerer bilen, setter den i park og tar ut nøklene, kommer det en lyd. høres ut som den kommer fra under radioen/girspaken. en annen sak er at lysdioden som indikerer at bilen står i park lyser, selv om jeg har skrudd av tenningen og alt. Noen som vet hva dette kan være?