Michaelw

Heyhey, skal ut og se på en BMW på søndag med en kompis, hva skal jeg se etter da? Noen spessielle ting jeg bør se etter? Alle svar motas med takk btw, bilen har gått 200k og man må stramme håndbrekket

Jeg er veldig intresert, men som jeg skrev på mail, så må jeg få solgt Escroten først Hvis bilen ikke er solgt når jeg har solgt min, kommer jeg og tar en titt

Sa gutten, som hadde så dårlig tid at han nesten ikke kunne gå ut av bilen Du er verre en, en han hund med løpetid Haha, var jo på vei til en drittkjerring da.

Og takk til Wyller som hjalp til med løftinga.. hehe Dette blir strøkent bærplukkern!

Den E28 din er seriøst en av de grommeste jeg har sett!!! Du må bare stå på vidre og ikke gi opp! Skal love deg at jeg og far hadde sinsykt med motgang og problemer når vi bytta motor i Corvetten vår (ikke vanlig gammel V8, bil fra -72 med motor fra 2008) , han var så og si klar for og gi den bort, men valgte etter litt overtaling til og ikke gjøre det, det er vi begge glade for nå! Den går som en klokke og er drit morro og kjøre med Det er vært slitet

Hey Jeg har bygd denne sammen med pappa. 1972 Corvette LS7, her har vi bytta ut den gamle 350 V8 til en splitter ny 427 LS7, som sitter i C6 Corvette Z06 Coilover forran, gassdempere bak sammen med monofjær av glassfiber, SSBC Force 10 bremser som skrubber som f, Foose 500 felger, spoiler forran, mye nytt i intreøret, Tremec TKO 600 Girkasse, Forsterka drivaksler, 4 x 4" eksos bak +++ Også bygger jeg opp denne som bruksbil til jeg er 18, det er en 1988 Ford Escort RS-Turbo Cab Når jeg kjøpte den så den slik ut: Her sammen den andre Escorten (XR3i. til salgs nå, har svart tak, helrøde lykter bak og sideskjørter) Nå ser den slik ut: Planen for denne er jo at den blir helt rustfri, grei i lakken og med en grei motor Slik som motoren er nå skal den klare 250+ men skal ikke kjøre på mer en 200-230 Blir morro og bli ferdig med den

Er ikke noen problemer for meg og skru litt ;D Bare den ikke har så alt for mye rust så.. Skal prøve og få tak i 525 eller større ;D

Kjøper jeg BMW skal jeg ha en 6-er Kan bruke Corvetten når jeg vil kjøre V8

Du, Penispumpa! Dette blir bærre lekkert!

vel, ang. rust bør du ihvertfall sjekke bakkanten på kanalene på biler med takluke, da drainet på takluka kommer ut inni kanalen, hvor vannet så skal renne ut i jekkfestet. (ikke helt gjennomtenkt spør du meg) samt kanten på bagasjeromsluka over skiltet. her kan det komme rust innenfra. ellers har du jo de vanlige stedene som kanaler, falser på dørene, under lister osv. hva slags prisklasse hadde du tenkt deg? Ok, takk for det tipset ;D Hmm, pris.. 10 - 30 tenker jeg Hva pleier en relativt strøken 525 og ligge på da?

Ok, takk for MYE nyttig ;D 518 skal jeg ikke ha! I mine øyne skal en skikkelig BMW ha 6 sylindre var og titta på de sidene du sendte der, ser ut til av det var trommelbremser på noen av 518, og noen med skiver, avhengi av motor type og årsmodell, greit og vite Ser jo eegentlig ut til at 91 er den optimale E34 alderen da Kan jo være noe og ha i bakhodet hvis jeg skal ut og handle Men er det noen spessielle steder E34 ruster? (Etter erfaring med Corvette har jeg funnet ut at det er ett spessielt punkt på rammen som ruster først og som er kritisk) Noen slike punkter på E34?

Hei! Har lenge gått rundt og tenkt på og kjøpe meg en E28 eller E34, men da lurer jeg på følgende: Tar E28 først Hva er forskjelden på en 518 vs 520, 525, 528 etc (unntatt motoren da ) Forskjellige bremser, fjører osv? Ser at det er mange 518 ute på nettet, men jeg vil jo ha 6-er lyden, og helst med litt futt i.. Derfor tenkte jeg på hva jeg må bytte hvis jeg kjøper en 518 og setter inn en 528 motor eller 535, etc Og hvor er de tingene jeg må være mest obs på ved kjøp av E28? E34 Hva er forskjelden på 518, 520 etc her? Samme gjelder som ved kjøp av E28. Skal ha en 6-er og med litt futt i Og hvor er de tingene jeg må være mest obs på ved kjøp av E34? Noen årsmodeller som er "bedre" en andre? Takk for hjelpen

Patta på svooree Balchen (og Dahl) !! Bra du endelig fikk ut fingern og mata på med en prosjekt tråd 321hk ekke nok nei, tror vi sier greit når du kommer på riktig side av 500 Da snakker vi ei litta ryker utenfor skolen eller!?

Rå bil du har her Gleder meg til den dagen jeg kjøper min første E28 Etter at pappa hadde det har jeg blitt helt forelska! Må bare kvitte meg med den escroten min først Jeg ville kansje prøvd helrøde baklykter jeg da, eller kansje røde og hvite