Michaelw

Ah, ok På tide og la E46'n stå seg i hjel syns jeg! Er ikke vits og bytte til sommerdekk engang på den, sålenge det er sommer burde det være E30 som er i bruk!

Lengesiden sist nå Egil! Hehe, ja trodde det jeg også men fant ut at jeg er aalt for glad i den til og kvitte meg med den Begynner såvidt og dra seg til nå ja He he, ja ser bra ut. Min gikk ikke gjennom eu den. Hadde knekte fjærer foran. Så venter på nytt senkesett.. Så har ikke kjørt den i år enda:p Haha, du bruker den jo aaldri Hvorfor ikke kjøpe coilovere? Så får du den laav og fin Hva slags fjærer hadde du?

Lengesiden sist nå Egil! Hehe, ja trodde det jeg også men fant ut at jeg er aalt for glad i den til og kvitte meg med den Begynner såvidt og dra seg til nå ja

hehe, joda! jeg kjørte nesten konstant fra 13 til 18, og brukte kun 1 tank det gikk.mye mer bensin på sigdal. Eksosen er "orginal", men har fjærnet midterste lyddemper og nesten all innmat i den bakerste Ble ikke svart flagget for for mye lyd, så da er jeg fornøyd. er ikke så ille og kjøre med heller

Liten snutt fra Vålerbanen Uheldigvis fra de første rundene på banen. Skulle filmet på slutten, det var da det begynte og gå fortere

Fikk prøvd bilen på Vålerbanen i dag med Corvette Clubben, og fyyy det var morro og endelig kjøre egen bil på bane så jeg kunne kjøre så for JEG ville Ble sinsykt overasket over kjøreegenskapene på bilen, mildt sagt! Nå har jeg ikke fler bilder en dette fåreløpig, men så det var endel folk og knipset bilder der. Var 2stk E30 der, en 2002 Turbo og en Z3 Coupe blandt annet Noen som har peiling på hva som er grei rundetid på Vålerbanen? Jeg kjørte 1,11:0 Skulle hatt manuell, bedre bremser og litt mer futt så hadde jeg sikkert fått ned tiden endel! Automat ble litt dumt, men kickdown bruteren hjalp myye

Hehe, ja. Klistremerkene er mer for morro skyld Skyld på Porsche AG! Det merket der kommer fra 997 GT3RS 4.0 når den kommer fra fabrikk

Prøvde bilen på vålerbanen i dag, det ga mersmak!

Litt mer bilder Nye klosser Ute og kjører inn bremseklosser Smelte på et merke til for morro skyld

Ja, var litt slitsomt Ble greit, tror ikke det subber nå Takk takk! I dag monterte jeg M5 bakplate, yellowstuff R klosser, nye luftenipler på alle kalippere, ny bremsevæske, festa sideskjørter bedre, og 10mm spacere forran Legger ut bilder senere!

Har bare valset innerkanten så det ikke subber, og jeg glemte og ta bilder Skal spørre Tordahl om han tok bilder

Da er hjulbuer bak valset litt, overflaterust på innerskjermene slipt bort og malt opp igjen med en sort rust maling På fredag blir det: - Klosser - Bremsevæske - 4x nye luftenipler - M5 bakplate - Feste sideskjørter bedre - 10mm spacere forran - Muligens legge noen dekk i dæsel og til slutt vaske bil invendig & utvendig

Hehe, får se hva som er lettest! Noen som vet hvor man får kjøpt litt lengere hjulbolter + låsebolter? Skal ha på 10mm spacere, og må ha noen lengere bolter. Har lyst på låsebolter i samma slengen! Autogrip har ikke, dekk 1 har ikke, GS kunne ikke skaffe før fredag.. Skal helst ha det på fredag

Står på jobben og skrur, så har bukk og stå på og presse tilgjengelig heldigvis! Er litt dritt når man ikke har alt utstyr ja Det er faktisk en helt jævlig jobb å få ut fordingene til bærebroene bak, for de får du ikke inn i en vanlig presse. Måtte lage min egen presse for å få de ut og kutte ytteringen i foringen og banke den ut. Størtste drittjobben jeg har gjort på en bil Jaja, skal vel få det til etter litt om og men Men kan ikke si jeg gleder meg så mye nå!

Neida, jeg leverte de orginale fjærbeina forran til norsk bildelesenter (som er hovedimportør av KW i Norge) så sendte de fjærbeina til KW i Tyskland. Fikk de tilbake ferdig sveist. Gikk veldig greit og montere. Måtte ha nye hjullagere (83mm hvis jeg ikke husker feil) forran Står på jobben og skrur, så har bukk og stå på og presse tilgjengelig heldigvis! Er litt dritt når man ikke har alt utstyr ja

Følger med! Spent på lyden fra bilen her! Og grattis med ny bil

Ja, får vel ta en helg og bytte forran og bak Men, skulle gjerne sandblåst og malt opp bærearmer og bakstilling i samme slengen, har ikke lyst til og montere powerflex uten og gjøre det

har masse powerflex liggende, men har ikke summa meg til og montere noe av det enda :-\

hehe, ja det funker jo dritbra! På onsdag valser jeg hjulbuene på jobben og på fredag blir det Yellowstuff R bremseklosser rundt om, ny bremsevæske, M5 bakplate og 10mm spacere forran Da er den klar for Vålerbanen på søndag + en skikkelig rydding og vasking!

Takk

Den har veteranskilter, så er vel egentlig ikke noen 964 heller, selvom det ser ut som det

Takk for hyggelige tilbakemeldinger, jeg er storfornøyd Hehe, ja Ja, snakket med en kompis i ste så skal få nummeret til noen lakkerere. Har snakket med fler andre som har sakt de skal gi meg pristilbud, så hører man ikke mer.. Har V8 front liggende, må bare kjøpe nye forskjermer også. Har lyst på hellakkering, så blir alt strøkent! Høyre hjulbue bak er bulka pga en dust på Rudskogen i fjord vinter. Jeg begynte og kjøre forbi han, og når vi var side om side begynte han og sladde, noe han ikke hadde så god kontroll på tydligvis. Han traff meg med fronten sin, så fjærbein, bærearm, hjulbue, dør felger etc ble ødlagd/bulka/bøyd på bilen min.. Nei, har ikke dokumentene lengere. Ble borte i pc kræsj Felgene var veldig kantkjørte, slipte med vinkelsliper først, så gikk vi over til 40 papir når bilen sto på bukker og gikk og så finere og finere Men blir det ikke merker i kanten da? for du mangler litt metall liksom? du fyllte ikke igjen de gropene? har du ikke noen flere bilder av ytterkanten? Skal gjøre det samme i sommer på mine rondell felger derfor jeg lurer litt på fremgangsmåten. Var jo mye merker når vi begynte, dype spor etc. Men grovt slipepapir tok jo dette. så er det bare og gå gradvis til finere og finere papir, så blir det glatt og smud. Jeg har ikke fylt igjen noe, kun slipt og man ser ikke at det er gjort noe med de. På den ene felgen, som var bulka og heeelt "ødelagt" ser man et bittelite merke. Men det er det eneste Felgene ser slik ut på kanten nå: Også, et par bilder til

Nei, har ikke dokumentene lengere. Ble borte i pc kræsj Felgene var veldig kantkjørte, slipte med vinkelsliper først, så gikk vi over til 40 papir når bilen sto på bukker og gikk og så finere og finere Endelig er de på bilen! Digger stuket!

Takk enig! Nei, ifølge far ville det gå tregt med tanke på hvor hard den gamle lakken var Gikk ganske fort og mattslipe senteret, og ta kantene når hjula gikk i 80 km/t

Takk Takk! Får nå se, de første felgene var jo morro, de andre ble kjedelige Her er resultatet etter lakk! Jeg er storfornøyd! Får dekka på enten i morgen eller på mandag!