Tror nok jeg først må ta en avstøpning av karosseriet bak sparkepanelene, som jeg deretter fester bakpå de nye sparkepanelene jeg skal få frest i MDF. Slik at det blir helt tett mellom sparkepanel og karosseri. Nok luft er ikke noe problem. Kassa bak sparkepanelene går langs hele kanalen bak til b-stolpene i bilen, så er nok rundt 20 liter volum der fra før. Så er det en åpning ned i "kassa" i b-stolpen, skal se om det blir best å tette denne så det blir ei lukka kasse, eller ha den åpen så det blir mere free-air. Får nok mest midbass ved å tette igjen, men vet ikke hvordan det blir siden disse også skal spille mellomtone og ikke kun midbass.
Du får åpne bildørene og se om panelene får plass imellom listene rundt dørene, gjør de det så er det jo i orden Og når du skal lime dørtrekkene på dørene, gjør det på ettermiddagen slik at de får tørke med dørene lukket til dagen etter Så ser du om du trenger å skru dagen etter (eller om dørtrekket ligger helt inntil stålet), er jo penest hvis du slipper