Julian Sommer

Hvordan kan man godkjenne 525i med turbo da? Hadde jo vært greit å ha det i vognkortet, spørs bare om det blir dyre og kompliserte hester..

Takk VSO. Kanskje best å holde seg til sin trofaste M50 og heller mate den med en turbo

Hei! Har en 1992 E34 525i M50 sedan. Hva er reglene for å få godkjent 525i 24v med 540 motor? Må jeg evt godkjenne den med 530 motor for så å sette i en 540 motor? Sikkert flere enn meg som kunne tenkt seg info om denne swapen

Takk for svar Så da er dump utelukket, men hva med å skru opp diesel og turbo-trykk f.eks da? Evt chip hvis det er nødvendig? Må vel være noen her som har gjort det

Hei! Skulle gjerne hatt ut litt mer futt av en 525tds, og fått på dumpventil eller lignende. Hva kan gjøres?

Hei! Bilen min "kutter" når jeg gir for mye gass på for lavt turtall. Kan dette være plugger, eller hva annet kan det evt. være? På forhånd takk

Pent! Må være befriende med en slik garasje Gleder meg til å følge med på denne e30'n, stå på!

Ingen som har peiling på dette byttet?

Noen flere som har tips/løsninger ang. motorfester og giroverføring?

Du har sikkert powerfilter?

Bor i Lillehammer og har kjørt den vegen der tusen ganger, både bredt og ikke (på vinteren, vel og merke). Men jeg vet hvordan avstanden er mellom svingene der, og i tillegg er svingene så korte og skarpe, så han har virkelig dratt ut det lille ekstra +++ for å klare det der! Du er nødt til å ha uskapelig med effekt kombinert med et helvetes grip, og man må virkelig kjenne grensene til bilen sin. Og det gjør denne gutten så til de grader at det er helt sjarmerende

Takk for svar

Hei! Vurderer å sette motoren fra min e34 med M50B25 i min e28 520i. Noen som har fremgangsmåte/DIY på dette? Begge bilene er sedaner med manuelt gir. På forhånd takk!

Hehe nei, lukter ikke klutsj. Har kjent den lukta et par ganger Skjønner ikke hva det kan være. Kan være pollenfilter eller lignende for alt jeg vet, men det er kun når jeg virkelig drar den på turtall, eller den jobber tungt. Noen flere forslag?

Det lukter skikkelig hårfarge -ish i bilen min når jeg kjører opp fjellveger osv så den må jobbe hardt, lenge. Skikkelig sånn at det nesten svir i øynene.. Hva pokkern er dette? Aldri hørt om.

Har en rød (calypsorot..?) 850 stående på jobb i Lillehammer. Regnr BN58725, eier Ivar Helge Sagbakken.

@Reef89, hadde det vært en "liker"-knapp på innlegget ditt hadde jeg trykket på den! Synes denne bilen er rimelig perfekt slik den er nå jeg, hvertfall når du får på riktige dekk og fjerner klistret! Og jeg er ikke spesielt glad i e36, men en coupe som er gjort de riktige tingene med kan bli - ja, slik som denne

Kommer nok en og henter bilen i morgen. Mvh Julian Sommer

10'000,- så er den din i dag om du vil. Selvom det er fryktelig leit å kvitte seg med den, så håper den blir tatt godt vare på

Står her fortsatt, kom med bud. Bilen må som dere sikkert skjønner hentes på tralle.

PM sendt.

Slett denne. Mvh

opp i været

Noen har vel en e28 girkasse med eller uten motor?

Ønsker en girkasse til min e28 med M30b20. Må være helt i orden. Kom med hva du har og pris Kan også gjerne kjøpe en M30 motor med kasse, 2,5 eller 2,8. Må da være helt komplett. Trenger også begge fjærbeinene. Mvh Julian Sommer