BD Racing

Litt usikker enda, enten coupe, cab eller sedan

Nei, skal ha S50B32

:D Da kommer noen bilder fra kveldens innsats, ferdig med avstiver i bagasjerom og buret er straks ferdig innvendig kun å hel sveise det igjen Så blir det trolig hentig av UK E36 M3 3.2 neste fredag for bruk av motor og forstilling Resten skal selges

Ok, men har bare grov sparklet de så man kan fortsatt se sveisefugene

Dårlig ide. Får ikke justert demperen kort nok så du må kjøre med "skyhøy" bil. En annen vesentlig ting er om ikke akselvekten er rimelig like på e30 og e36 så risikerer du å ende opp med en sprettball av en bil. Hmmm, vet ikke hvordan det vil oppføre seg på driftingen jeg ??

Ja, men er jo egentlig ikke coilovere bak på E36 når du kjøper et coilover sett. Kun foran og løs demper og fjær bak Men de kaller det coilover sett Så spørsmålet er da, kan man bruke den løse fjæra og demperen som følger med E36 coilover settet bak på E30 ?

Skal ha K-Sport

Det stemmer sikkert det, men har sett mange gatebiler som ikke har skrudd buret ned og boksene og har sparklet alle skjøter i buret. Og de får fortsatt kjøre på gatebil ?? Merkelig

Festeørene som man skrur kalipperen i er ikke lik på 325 og M3. Ulik avstand i mellom dem. Ok ? hmm Hva kjøper man bremser til da, hvis man bygger om til 5 bolt bak ?

E36 har også separat fjær å demper jo

Kjøpte du 525 TD kasse fra E34, E39 eller E60/61 ? Tåler denne mere juling enn for eksempel ZF kassa fra E36 328 ? Kan jeg også spørre om ZF kassa fra E36 328i er den samme som sitter i E36 M3 3.0 5-trinns ? Ser de har forskjellig delenummer på ETK

Ok, takk for svar Men fikk fortsatt ikke helt svar på det jeg lurer på. Hvis jeg kjøper et coilover sett til E36 så vil dette passe foran på E30 hvis jeg har E36 forstilling. Men vil det passe bak også ? Har lest flere si at de ikke får senket den nok bak ? Noen som vet ?

Opp

Opp

Noen som vet noe mere angående coilovere bak fra E36 ?

Takk

Sinnsykt mye gromt her

Update Er lenge siden sist nå, men har vært jobbing med buret og div mere eller mindre alle ukedagene i 4 uker nå Så nå begynner buret å bli ferdig kun 3 rør til som skal på plass innvendig Buret har vært en helvettes jobb, er liksom ikke bare å klatte alt sammen, det skal jo se proft ut og være tight med god finish Har snakket med JH Linnerud angående buret og boksene, han sa at buret måtte skrus til boksene på gulvet selv og det hel sveises. Har også lest dette i bilsport boka, kan ikke i det huleste skjønne hva det skal ha å si Skal prøve å få sveiset dette ferdig i løpet av uka inkl stiver mellom dempertårn bak og litt braketter og div i motor rom Planenen er å få levert den til lakk i slutten av måneden Bildene kommer i feil rekkefølge dessverre

Nei, har kun motor igjen

D2 fører vi ikke siden de ikke leveres med Tüv-godkjenning, Supersport har men ikke til så mange KW. Jeg kan høre om de kan lage til din bil. Det blir vel veldig dyrt kanskje ?

Bump

Bump

Bump

Bump

Hvorfor har du ikke supersport eller D2 ?? Spesielt siden det er 236 kw ?