BD Racing

Hello Siden sist har jeg fått tilbake alt understell og felger fra sandblåsing og pulverlakk, ble bra resultat Har også fått sveiset om grenrøret på sylinder nr 6 og blendet det røret som egentlig går til AC kompressoren Har fått montert div innvendig i bilen også. Skulle egentlig montere motoren her om dagen, med custom E36 motor puter, men disse ble altfor høye så måtte bestlille noen ferdig tilpasset i riktig høyde i aluminium fra USA, disse håper jeg kommer i morgen Har fått laget ferdig alu plater på gulv og under fuelcellen i bagasjerommet, samt montert fuelcellen Har fått montert sammen clutch, svinghjul og byttet det lille veivlageret med hjelp av et gromt spesialverktøy fra jobben. I samme slengen sveiset jeg diffen, laget noen små "terninger" som jeg plaserte mellom sol og planethjulene før jeg hel sveiset Tror ikke denne ryker med det første Har også hatt hjernen til chipping og fjerning av EWS, fikk denne tilbake i dag. Super bra service og pris Planen videre er å kanskje få montert motor i morgen også venter jeg på alle skruene fra eloksering. BILDER

Hjul er solgt

Selge kun karosseri ?

1+

Gromt Peil på sveisingen gitt

Update kommer i morgen

Har igjen: Komplette hjul 4000,- Kombi, radio og AC instrument uten pixel feil 1000,- 300,- 300,- Radiator inkl oljekjøler og el vifte 800,- Komplett svart skinn interiør, mangler kun baksetet og ryggen 2500,- Komplett bakstilling uten bremser 6000,- Panser 1000,- Høyre dør 500,- Komplett eksos 1500,- Lykter inkl hvite blinklys 500,- Røde og hvite baklys 300,- Frontfanger 1500,- Front og bak bjelke (den som sitter bak fangerne) 400,- per bjelke Sikkerhets belter svarte 500,- Varmeregister boks komplett (den svarte boksen bak dashbordet) 800,- Ratt (strøkent) 1800,- Bremsekraftforsterker 500,- Dette skal vekk fort :D Alle priser er pluss frakt

Solgt

Solgt

Ja er solgt

Tror du at originale puter uten kopper blir for slakke ?

Tror du at originale puter uten kopper blir for slakke ?

Ok, lagde du koppene selv ?

Når du monterte motorputene brukte du da de ovale eller runde hullene på traversen ? Er de gjengene på motorputene rett over for hverandre eller de litt skrått ovenfor hverandre, slik at du har muligheten til å justere litt på motoren ??

Når du monterte motorputene brukte du da de ovale eller runde hullene på traversen ? Er de gjengene på motorputene rett over for hverandre eller de litt skrått ovenfor hverandre, slik at du har muligheten til å justere litt på motoren ??

M20 puter med kopper over for å gjøre de stivere på orginal 3.2l labber, så sveisa jeg om røret på nr 6. Det ligger vel bilde av det tidlig i tråden. Når man sveiser om det bakerste røret får man også muligheten til å få ut grenrøret uten å nesten ta utav motoren Husker du høyden på disse i cm ? Og brukte du de ovale eller runde hullene på traversen ?

Hva slags motorputer brukte du og måtte du sveise om grenrøra ?

4000,-

6000,-

Opp

45461117

Det er det jeg også tenker

Er det dumt å sette opp turtall sperra fra 7600 til 8000 ?

Bump

Bump