tordah

Nicolai er lærling på Bmw på Bilia

prosjektet blir ikke noe av, da bilen ble importert i 2004. e30'en selges!

tenker jeg skal ha ihvertfall 22 for den

morsomt

Dra tilbake til dit de tok Eu, og si de skal fikse det?

Hei, lufter da e30'en for salg grunnet kjøp av annen bil.. Bilen er royalblau metallic, og ser bra ut i lakken. interiøret er strøkent, ikke noe hull eller rifter eller noen ting. splitter nye bremser foran, bar var de fine 1989 modell. ønsker bud

har ikke vært bortil dette på Bmw, men på vw. fikk inn en bil med feil på motorstyring, ABS, ESP, gateway styreenhet +++ Viste seg til slutt at det var styreenheten til webastoen som hadde dødd, og ødela for myyyye annet.. liten tue velter stort lass

Sliter med akkurat det samme i e30'en..

hehe, Skal jeg love deg!

si ifra hvis du skulle ombestemme deg da

oioi, liten skriveleif det! de er koblet i serie, og spiller som fææn

dårlig trøkk framover som at lyden ikke kommer fra bagasjen og inn i coupeen?

Hei. gikk til innkjøp av anlegg for en liten stund siden.. ble ferdig med å bygge kasse og strekke ledninger, men når alt var koblet opp og jeg skrudde på anlegget blinker det bare en gang i forsterkeren.. den får 12 volt på terminalene, signalkablene er trukket og koblet riktig, og alt annet er som det skal.. har prøvd med motoren i gang, med lader på og med lader rett på terminalene på forsterkeren.. Hadde en blaupunkt forsterker med singel 12" på de samme ledningene før, men det vil bare ikke funke med den nye forsterkeren.. noen som har vært bortil noe av det samme? Kjører 2x12" med 2x2ohms spoler, paralellkoblet. Forsterkeren er en en MDS Torque T5, og elementene heter Street edge 512. elementene er på 300w rms hver seg, og forsterkeren gir ut 1700W Rms er det vel... noen som vet hva problemet kan være? http://www.mds.se/sv/product/46/MDS-Torque-T5 http://www.dvbcaraudio.co.uk/edge-stree ... -4171.html Vet at forsterkeren er alt for stor for subene, men kom over et latterlig godt tilbud på RealCar.. fant problemet, en blanding av "superledende" sikring og dårlig jording.. var 20 ohm over sikringa..

en null for mye?

svar på pm da

Jeg og michael har vært en tur i Tønsberg, og på vei hjem dro vi en 7-serie! tro det eller ei, 316 ia er undervurdert! så møtte vi også en e30 i asker, m-tech og Focal klistremerke i bakruta.. Noen her inne ?

Kompis av meg hadde en hammer ligende i bagasjerommet, han måtte gi den et lite kakk før han starta.. Nei, relèet er vel plassen og begynne, og deretter rett på pumpa.. Ingen som har prøvd og demontere en slik pumpe? Og bare overhale den tenkte jeg på. for å komme til motoren i pumpa må du nok kappe litt, ja

kan du ikke bare sjekke nivået? lenge siden du sist bytta olje?

ta en strømtang og mål på ledningene som går inn i pumpa når du skrur på tenninga eller prøver å starte motoren. hvis det ikke kommer noe utslag er det bare å kjøpe ny pumpe pumpa kan også være ødelagt selvom den trekker strøm. Pumpehjulet kan løsne fra motoren.. nå vet jeg ikke helt hvordan pumpene er på Bmw, da jeg jobber hos Møller

Dere dro oss ganske bra ja.. vi hadde flatt jern hele veien fra bunn av drøbakstunellen, så trodde vi at vi dro dere, men der tok vi bra feil

bygg heller en kasse selv da? så får du den til å passe perfekt

som jeg skulle sagt det selv

mulighet for noen fler bilder?

Da kan du stryke meg fra intressert-lista.

skjer det noe her? kommer det bilder?