kranierot

vrakes på fredag evt vist det ikke er noen interesse

Bilen står i tromsø

3000 eller høystbudende...... 1994 bmw 520i (A) Ikke lån vekk biln din te noen, den kan komme slik tilbake

fadern har dremmel;->

Takk for fantastiske svar;->, absolutt hjelpende, nå er det bare å bestille dele, vente og der etter sette igang..... er en 94 mod så blir den nederste....

duge det her http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Stee ... 1482wt_940

Vist noen ønsker å selge rattlåsen til meg rop ut....

opp

Fikk den ut akkurat no, og så rett du hadde, den deln innenfor tenningslåsen hadde knekt...... Bilde 1 = tenningslås og avknekte delen til høyre bilde 2 avknekte delen andre side. Du har altså byttet rattlås nettopp, var det en stor investering, tid og penger? Hva trengs av nytt utstyr.... Trenger alt info om jobben, for bilen skal jeg ha;-> En ting til, jeg legger merke til at 520 e34 aldrig nevnes når slike selges, bare 525, regner egentlig med at de er helt like men er det noen som vet sikkert?

hehe har prøvd det der, men gir ikke opp

du har ikke med det samme noe ide om hvordan man fikser dette?

Jeg kan vri den, men det er bare grøt inni der, man kjenner såvidt posisjonene når man vrir...... Det skjedde en vakker dag når jeg skulle starte, bilen blei stående på "gløding" og det tappet hele batteriet.

Noe erfaringer med dette folkens? Har forsket litt på nett og det kan ligne på det noen kaller for "spinning lock" Videoen over demonstrerer bytte av nøkkel sylinderen, og det ser ut som en enkel affære. Så langt har jeg ikke hatt hellet på min side, får det bare ikke til, kanskje det er gammelt og har satt seg litt..... kanskje jeg må bytte hele greia(tenningslåsen) av med rattet osv.... Noen erfaringer? Må jo ha bilen i orden;-Z

bump

bump

bump

skal sjekke det, det hørtes ikke så alt for dumt ut;->

jeg mener det er elektrisk feil, for når bilen stopper og du skal prøve å starte igenn så skjer det ikke noe som helst.. ingen lyd fra startmotoren

Oppstod her om dagen, da biln stoppet i innkjørselen vår... og det var ikke mulig å få start før mange timer senere. Når bilen startet igjen kjørte den en kilometer, jeg skrudde av motoren på skikkelig vis..... men fikk ikke start igjenn. Så stod den der noen timer til vi fikk kjørt den tilbake(kom nesten helt tilbake), under kjøreturen var spidometeret helt ute å kjøre, L/per 100km viste 3L konstant, turtallet virket ikke, farta viste null. Det var vel og merke lite olje og spyleveske, noe vi fylte opp uten forbedring, så jeg tviler på at det er årsaken... Kan og være startsperra som trubler Det er en BMW 520IA e34 1994mod

ka e en lambda?

HEHE,, har rettet det no

Er det noen som vet hva det kan skyldes, har ikke sett etter selv pga det ikke er noe stort problem(syns jeg) men hadde vert trivelig og fått vekk. Man sier jo at rekke sekserne skal være finjustert til finger spissen

Som emne-tittelen sier ønsker jeg en startmotor til min e34. pris eks 500kr inkl. frakt Helst oppkrav pga har ingen grunn til og la være og hente no som jeg virkelig trenger Den skal være i god stand

Vist du skal fjerne småe riper må du ha passelig grove pads som sliper ned lakken, ellers blir de ofte bare fylt igjen med poleringsmiddel. Jeg er ikke serlig god på dette selv, men vet at biltema hetter fungerer ikke til å fjærne riper

kan du sende i oppkrav