stian1990_2

http://ebookbrowse.com/e39-chrome-trim- ... d116813623

Sparke litt i kanten av felgen fra side til side hjelper. Eventuelt legg en treplanke mot som tar for slag og gi den noen kakk med ei slegge på strategiske plasser. Noen her har prøvd og løsne litt på mutterne og kjørt litt og bremset hart slik at felgen er løs når dem parkerer. Dette har jeg dog ikke prøvd selv. Her er det bare rå makt som gjelder dessvære

Mye for baklykter og speedometer (hele instrumentet) ?

Jeg tar opp denne igjen. Lurer på hvordan du festet skinnet til setene igjen når varmematta ligger der, tenker på midten og i sidene, krasjer ikke dette med varmetrådene som ligger der og man risikerer og ta hull på disse ?

Hadde jeg kjøpt en bil som hadde hatt 190 000 på telleren istedenfor nesten 300 000 ( bilen er kjørt 1/3 mer enn jeg har fått vite ) hadde jeg krevd avslag. Såklart har en bils vedlikehold mye å si. Men man kan vel ikke akuratt åpne motor, girkasser og lignende og se på dem kan man? Man kan såklart prøvekjøre bilen. Men odsen for at noe går gæli med en bil som har gått lenger er jo større, ting slites jo.

Skal følge med her

Skulle likt og sett noen bilder inne

Morsomt med folk som ikke kan gjennomføre ting. I den siste linken var det jo veldig mye, 6*9 høytalere som bare sto på hatthylla bake. Var skrevet plassering av dekk på felgen på forsiden! Stereoen bak var jo bare ikke noe pent syn. Stylinga var jo heller ikke helt rett, pluss for M merke. haha

En ting som irriterer meg med dynavin spilleren min ( ikke android ) er at Bluetooth kun fungerer i telefon modus. Jeg kan med andre ord ikke høre på spotify over bluetooth samtidig som jeg bruker navigasjon. Hvordan er støtten for dette på android versjonen, kan du sjekke dette ut?

Det er godt mulig du har helt rett oleo.. Jeg jobber ikke så mye med dette til vanlig. Men om du kan lese itt på http://no.wikipedia.org/wiki/Zenerdiode så står det. "En zenerdiode er en halvlederdiode som blir sterkt ledende for spenninger over en gitt verdi, kalt diodens zenerspenning. Zenerspenningen gjelder for diodens sperreretning. I lederetningen oppfører zenerdioden seg som en vanlig halvlederdiode. Zenerdiodene blir hovedsakelig karakterisert av størrelsen på gjennomslagsspenningen (zenerspenningen, gjennombruddsspenningen, på engelsk breakdown voltage)." Slik jeg ser det, leder den som en vanlig diode "når anode er positiv i forhold til katode" MEN, den kan lede fra katode til anode når zenerspenning oppnåes. Eller leser og tolker jeg det helt feil? Gjerne rett meg, dette er materiale som ikke har vært tatt opp siden skolebenken. Wikipedia kan såklart også være feil, så kom med innspill.. Når det gjelder tråd, så takk for innlegg KrHeLl Noe slikt har jeg hatt i tankene lenge til min bil. Håper trådstarter går for noe slikt, så utrolig pent ut og ikke minst orginalt som jeg setter veldig høyt.

Fant ikke noe som het CPN 2265.. Men som jeg sier, om du har video på din spiller, og mulighet for S-video ingang kan dette brukes. Denne passer til dynavin for e39 ja

Hehe, hjelper lite å vise til at du er elektriker når du bommer ) Selv har jeg hatt fagbrev innen elektronikk siden 1985 og en LED/Lysdiode har i all tid vært to navn for samme komponent At en LED kommer i forskjellige utgaver er sant, men det er like fullt en LED. Og en Diode slipper IKKE strøm to veier... det er nettopp dette som gjør at man kan likerette vekselspenning ved hjelp av en Dioder. jobber faktisk selv som elektriker om det skulle spille noen rolle. "Når anoden er positiv i forhold til katoden" er det noe som heter, og ikke visa versa.

Om du tegner en likeretterbro, så har du 4 dioder. 2 for tilførsel eller L1 ( + på DC siden ) , der en er for + siden av sinus kurven, og 1 for minus siden av sinuskurven. Og 2 til dioder for L2 eller - på DC siden. Der har du også 1 diode for og lage + siden på sinus kurven og en til - siden på sinus kurven. http://da.wikipedia.org/wiki/Diodebrokobling Se på broen, og se for deg sinus kurven når den kommer inn med positiv spenning og følg kretsen, og likeså når sinus kurven går negativ. Diodene leder ikke noen annen vei enn en vei! Det er derfor vi har dioder, for og sperre strømmen fra og gå en vei! Om en diode hadde fungert slik du sier det, hadde en diodebro fungert med bare 2 dioder, hadde den ikke? Istedenfor og snu den, så blir jo strømmen i sinus kurven snudd. Altså + og - blir byttet på, da skal den lede fremdeles mener du? Om det fungerer slik du sier, hva er da vitsen med en diode? En diode leder bare en vei, den kan lede begge veier om spenning er høy nok, men da kalles det en zenerdiode. Jeg prøvde og vise kilder til min kunnskap. Da kan vel du gjøre det samme?

De to bak kan du fjerne om du vil, slik at du får mer plass til oppbevaring.. Det i midten kan bygges om til ipod docking om dette er interesangt

Det heter lysdiode ikke lys diode. Og lysdiode og LED ( light-emitting diode ) er samme greierne. Og kan brukes om hverandre, slik som man selv vil. Men, som du sier, det finnes flere varianter av denne, slik at man får forskjellige lysspekter. En diode slipper strømmen en vei, dermed BASTA! Når anoden er positiv i forhold til anoden. En lysdiode er en diode, den slipper strømmen gjennom en vei, men kan ofte være laget med diodebroer slik at det ikke er mulig og koble dem feil. http://da.wikipedia.org/wiki/Lysdiode http://no.wikipedia.org/wiki/Diode Over til topic: Driver selv og leter etter noe kit slik at jeg kan få mer lys i dørken på bilen min, så skal følge med litt her

30 sekunder med googling ga meg dette.. http://forum.roadfly.com/threads/124052 ... -Fail-Safe Her er det en som har P0600 feilmeldingen som du har, feil på ABS sensor og kassa.. Problemet med kassa ble borte da han fjernet ABS modulen.. Denne fikk han fikset ( dette er mulig, man trenger ikke kjøpe ny, mye billigere ) Så jeg ville byttet den ABS-føleren bak, for den kan gi mange feil, og deretter ABS modulen for en liten reperasjon.

Hehe, skjønnte det, men pioneer har mange type spilleren, jeg er nødt til og vite akuratt hvordan spiller for å kunne gi en garanti. Men etter noen kjappe søk, har jeg ikke funnet noen som ikke støtter den, så du kan være sikker på at den er støttet av pioneer spillere.

Om akuratt den spilleren støtter det må du nesten sjekke selv i brukermanualen. Her har du ialefall kablene du trenger.. Om du har facelift: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Om du har bilen før facelift(pre) http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Men om du ikke har kjøpt deg spiller enda, ville jeg jo kanskje gått for en dynavin spiller med navigasjon. Ser jo mye bedre ut med noe orginalt, og spilleren støtter rattfunksjoner. Plug and play med den spilleren.. Har en selv, og er kjempefornøyd, bare et tips Søk etter "dynavin e39" om du lurer på mer.

Bremseveskebeholder er bak venstre kupefilter altså på førersiden av bilen.. Denne kan enkelt demonteres for å sjekke nivå. For slik du har det er ikke slik det skal være.

Jeg holder en knapp på at dysene ikke tålte "slagget" som eventuelt kunne låget i rør og slanger. Jeg har bestilt nytt bensinfilter siden det er en såpass kort prosess og skifte bare for å være sikker nå etter noen tanker 50/50

Hiver meg på her, greit og vite av om en vil ha lakkert opp bilen mens en er på jobb.

Få hele navnet på spilleren så skal jeg sjekke det ut for deg. Men det er rimelig universale greier. Du kobler på 12V, ( kan hentes fra ryggelys feks ) Så er det bare en vanlig S-video kabel som du kobler i spilleren. Jeg er ikke sikker på om din spiller slår seg over i kameramode når den får videosignal eller om du må ha et 12V signal i tilegg fra ryggelys og inn i spilleren. Men dette kan jeg se om jeg får vite hva spilleren din heter.

går for 600+ frakt om ingen andre her vil ha den

Strømkabel er ca 1 meter videokabel er ca 5 meter.

Fikk endelig konvertert bilen min idag.. Startet opp uten problemer, og merket egentlig ikke noe til konverteringen.. Har drevet og kjørt litt nå med blanding, og merker ikke stort på forbruket, litt er det men ikke mye.