Spankus

lokket øverst på pumpa, men må justeras på mm minst

er ikke samme motoren i e34 525 tds og 525d 02, er m57d25 i 525d. Men uansett, en liten oljefilm blir det pga att veivhus ventilasjon går jo via luftfiltret og inn i innsuget igjen. Og dette er rett og slett oljedamp Har du merket noe blårøyk eller olje forbruk?

følger med her!

Hei, ønsker og kjøpe en Holset hx 35. Helst med 8 eller 10'r eksoshuset. T3 flens og intigrert wastegate. Helst lite brukt eller ny! Send meg en pm så ordner vi sikkert en deal Mvh K.Andgard@Spankus

e34 har vell ikke tannstag? Paralellstaget du tenker på?

Får nok bare prøve og feile sjøl En ting er sikkert dieselbil med stor turbo og svartrøyk slår aldri feil

Tøft Får se hvordan det blir med denne pumpa i drift, hvis den ikke blir 100% så må vell min også modifiseres Men mener dette skal være gjort Han som hadde denna pumpa før pratet om att han tok ut ca 300hk og 700nm i sin tds.

Skal lure på om det var 6500rpm, fulgte med ett ark med pumpa men har jo såklart greid og lagt det en lur plass...

Større element 12mm og 166cc

stemmer det

skal lade oppmot 0,8-0,9 orginalt. har en kompis som er bilmekaniker, vi koblet på en maskin for å rense vacumsystemer. Går på trykkluft og ser helt lik ut som en man bruke til å lufte bremser f.eks.

Er ikke alltid like lurt det nei

min gikk fryktelig dårlig en stund, dette var pga en liten vacum lekkasje som gjorde att den lada bare 0,4 bar. Prøvd å rense vacum systemet? Det hjalp mye på min, fikk ut mye dritt..

gå inn på første innlegget ditt i tråden, og trykk full editor

Ett par bilder av grenrøret, så veldig bra ut! En sandblåsing og en runde med varmelakk så er vi i mål med dette

http://www.ksr.as/products/toppmontert-grenror-m50m52s50-ss321

toppmontert eller bunnmontert? ksr.no har også

dette finner du sikkert på ebay,

http://www.turbobanditen.se/shop/?artnr=002&cat_id=31 Her er turboen jeg vurderer Spørs om denne må handlest når jule lønninga kommer

Her er ett lite bilde av dieselpumpen som skal inn etterhvert. Vaska bilen i helga og skifta olje. Og en shine inni

Kan ta noen bilder til helgen, er borte på jobb

Diverse planer frammover: Har kjøpt mindre spylervæske tank for å spare plass, og for å få laget en bedre rørgate enn slik den er nå. Kappe ut i front for og lage plass til intercooler rør, fin pusse og få det skikkelig. Kappe ut i fanger for å få intercooleren til og få mere luft. Skal da også lakke rørene inn på intercooleren svarte, samtidig som kantene på intercooleren (ikke på kjøleribbene). Få inn strekkmetall i front for å skjærme intercooleren litt, også for att det ikke skal synes så godt. Større luftfilter (er kjøpt) Sette på slim ballaster istedenfor de svære boksene som sitter der nå. (xenon) Ribbe motorrommet for mest mulig, lage bedre plass og fjerne unødvendig drit. Skifting av glødeplugger og service. Handle inn: Clutch Turbo Muligens innsugs plenium

Det skal jeg En nyhet: Grenrør er nå i boks kommer forhåpentlig i posten til uka igjen

Hei! Desverre så har jeg aldri vært borti dobbelmasse så har ikke sett forskjellen på det.

pm