Kan vel begynne med at eg kjøpte bilen i 2008,har alltid hatt lyst på prefacelift cab med m-tech1. Men fant en ok cab i nærområde som ble den utvalgte.Men ettersom vinteren kom så startet arbeidslysten,så da var det bare å sette igang.
Planen var egentli enkel,ta overflate rust og lakke den opp igjen,men ting baller på seg.
Bilen er en 1986 mod 325i med 240 000 på telleren. Har nå sveist all rust, slipt ned hjuluhus og under bilen og grunnet og malt med arkanol og owatrol. Planen er å bestille ny bensintank,alle rør osv og pulverlakkere understellet og sette i powerflex,har det meste av deler,men har ikke vært så flink å ta bilder og dokumentere.
-m50b25 vanos 94 fra e34
-getrag kasse fra e36
-75% sperrediff
-k-sport understell
-borra bremseskiver
-H&R stabstag
-Powerflex foringer under hele bilen
-Alle bremserør og slanger er handlet inn
-Nye orginale framskjermer
-Skiftet hjulbuen v.b
-Sveiset alt av rust som jeg har kommet over
-Ny lakk
-Ny sort kalesje
-Ix bremsekraftforsterker
-m-tech1 styling
-Helt ny bensintank og rør, alt av klips og skruer er skiftet til helt nytt
-Redstuff klosser
+++
-Skiftet fremstolene pga di gamle var slitte,men skal skifte baksetene og når eg kommer over et bra sett. Står cd spiller med skjerm,dyre focal høgtalere, en 4 kanals forsterker og en monoblokk og to hydrogen ground zero subber 800w pr sub og spesial bygd kasse for best mulig lyd.
har bare desse bildene ennå da eg er ute på havet,kommer flere bilder når jeg kommer hjem fra prossesen fra da til nå
sånn så den ut når eg kjøpte den
felgene oz futura 9" og 9.5" 16"
prøve montering for å se
skjært ut rust,er ferdig sveist nå
sandblåst diff
grunna diff, er ferdig malt nå
motorrom klart for grunning,men rakk ikke å grunne før jeg reiste desverre
Det var det jeg hadde av bilder her ute,kommer flere bilder når jeg kommer hjem i februrar:)