Mattae

Så pen ut den M52 er ganske driftssikre de ja Tror ikke prisen er så alt for galen, er jo ut til å være original msport bil. Syns du skulle solgt varrstoen hjulene til meg mens du var her nede og henta den bilen og brukt noen andre selv, hehe

Håper det var noen år siden du så den annonsa, får 80k var nå heftig mye får en gammel 523i Får jo feks en original msport bil hos forhandler med lavere km mye billigere jo. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46422572&searchclickthrough=true

Jaja da var ikke bilen min kjørt 236 000km for langt på forsikringa lenger vertfall Fortstod lite av km der han i forsikringsselskapet Fikk satt ned årlig kjørelengde og da bilen blir knapt brukt nå når jeg ikke har lappen lenger 3755kr i året delkasko på meg

Huske at inpress er avhengig av felgbredde og Men skal nok gå fint dette, hadde nok ikke valgt så alt for breie dekk men, må kanskje valse litt da.

Om du ikke må ha coupe så kan du få min 328ia som er kjørt ca 170k km en del kroner billigere enn de to Hjul og coilovers nytt til 20k+ i høst

Hvorfor gidde skrive noe om teknisk stand? Går ut ifra at den er i bra stand så lenge ikke annet er nevnt. og bilen er med 6 mnd garanti.. Er den ikke i stand har du 6 mnd med gratis rep på det. Er faktisk folk som liker automat og

Min 530D ligger vell på rundt 0,7-0,8 på blanda kjøring. Langkjøring får jeg pressa den under 0.6. Syns ikke det er værst på en bil som veier over noe med 1.7 tonn og har såpass motor. Godt programert 530D har ca 260hk(med original turbo og dyser) Sliter med 520D da. Min er manuell gir så har ikke noe problemer med at drivverket er for svakt vertfall, eneste er clutch som kan slite litt ved mye tuning. 530D før og etter facelift har vell igrunn så og si samme motor(10hk effektforskjell men), men facelift bilene er mye penere og mener kvalitet skal være noe bedre.

Joda er bra de, er bare noen få som skriker litt for høyt når dem har feil. swirlflaps har det meste av diesel bmw fra 2003-> uansett motor.

Amerikanske biler er kjedelig å kjøre med 300hk + Svinger som gjelder

Nemi er latterlig dyrt ja, skulle ha 60k for min med laveste km og kun ansvarsforsikring. Kan si det sånn at hu dama i telefonen hos nemi begynte å le før hun sa prisen

Vits med kasko på en 14 år gammel 320i da? I sparebank 1 feks begynner man med 30%, så er fullt mulig å ha 70% når man er 22 Gjensidige er dyre da, skulle ha 35k får min med delkasko og 16 000km. Har bra rabatter igjennom jobben så gikk ned til 25k, men fortsatt alt for dyrt. Har forsikra min 328i i DNB, uten tvil billigst.

Gå får 35 profil ja, jeg har 40 pga det er vinterdekk, kunne tenkt meg bilen en tanke lavere Min justert lavere nå da, men du får vertfall inntrykk av inpress og strekk Har egentlig ikke noe bra bilde av høyden nå, men får vertfall litt inntrykk her ang 215/35R18 på 8.5 felg så hadde jeg samme dim bare 19 på gamle bilen. Nankang ns2 dekk(ganske smale dekk) Kunne igrunn tenkt meg smalere dekk på 8.5 felg. men er ikke å oppdrive til 19" vertfall Kan fjerne bildene viss du vill http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=129&cart_id=88195199.129.1369&sowigan=So&Breite=205&Quer=35&Felge=18&Speed=&kategorie=&Marke=&ranzahl=4&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=G-E-71-2&details=Ordern&typ=R-119102 De hadde nok blitt bra foran på din Toyo skal visst ha pent strekk og.

Jævla irriterende av sånne videoer aldri fungerer på pcn min... Vimeo osv fungerer heller ikke.

Er jo av den enkle grunn av sånne idioter som meg som drar opp statistikken på det Mange som vraker bil første 2 årene dem har lappen Når det er snakk om BMW og gjerne litt motor. Har vell ikke rett til å klage på dyr forsikring jeg når jeg har fått igjen sånn 130-150k på div forsikrings ting

255 på 9.5 er en god del strekk når felg kanten ikke stikker utfor engang? Personlig syns jeg det er enten eller med dekk, kjøre brett med helt rette sider, eller ganske bra strekk. Mellomting ser bare halvhjerta ut Ser teit ut med strekk om man ikke har lav bil og hjulene helt uti hjulbuen syns jeg da. Har selv 225/40R18 på 9.5X18 felger foran og bak på min e46. Syns det er passelig bruks strekk, ikke sånn helt overdrevet. Har lavt inpress da, ellers ser det teit ut(et20 bak og et25 foran) Nankang ns2 er ikke brukende

Tror forsikringsselskap er ganske mye reddere for at du vraker bilen på veien enn om den står parkert inne eller ikke Er ikke så mye prisforskjell med eller uten garasje(ikke når jeg har regna) Men rundt 25-50k må du nok fort regne for kasko, da 2 liter, kan sikkert plusse på vertfall 10-20 om du skal ha større motor Var sånn når jeg skulle forsikre e90n min vertfall. Edit: wtf sjekka opp kjørelengden på e39'n min nå, så står det km på bil 100km wtf, bil fra 2001 liksom. og alle førere over 23 år enda den er forsikra på meg som er 19 og er eneste eier. Bilen blir jo nesten ikke brukt så derfor jeg sjekka kjørelengden på den, se hvor mye jeg kan sette den ned (blir jo såvidt brukt nå som jeg ikke har lappen, er kun kompiser som bruker den en sjelden gang)

225 på 8" er jo ikke noe strekk så og si. Jeg har 225 på 9.5" foran og bak. syns det er passelig bruks strekk. http://tyrestretch.com/ er fint å se på

Har nå hatt deltidsjobb siden jeg var 16 Nytter ikke sitte på raua og forvente ha bra bil

og 13k på en på din alder er egentlig ikke så gale, må reine med såpass nesten uansett bil. Tror jeg betalte 15-16k i året på e90n min når jeg var 18, gikk nå fint det 145 dager til jeg kan ta lappen igjen nå.. Går nå vertfall rett vei

Er du som sier du ikke vil ha noe med strikk motor i Blir litt vanskelig da om du ikke vil ha noen av delene

Tja jeg betaler 13k på meg selv, er 19 år.(DNB er eneste plass som er mulig å forsikre den da ) Er ikke så dyr om du setter den på mor/far

Eibach fjører foran og senka på lufta bak, usikker på hvor mye. Har heldigvis coilovers liggende da eibach fjørene ikke senker så mye

Har jo kjekk 328i til salg jeg

Fordi?