grepst1

Takker for svar. Det er turbo som lager ulyd, iflg merkeverkstad. Så garanti vil dekke turboskifte.

Hei folkens. Har kjøpt 520d, 2006-modell, 105000km. Når turtall vert auka er det ein kvine- plystrelyd frå motor. Ingen ulyd på tomgang. Tips om kva dette kan vere? Turbo? Har 3 mnd garanti og vil sjølvsagt få dette belyst snarast råd. S. Grepstad

Takker for svar, fleire erfaringer/inntrykk?

Vurderer å kjøpe E60 520d, men denne har ikkje "842 Cold Climate version". Fører dette til problem mht vinterstart, varme i kupe og den slags?

Har ein arbeidskollega med 1993 E34 520i. Ved skifte av skiltlyspære medan bil gjekk og lys stod på, gjekk strømmen til jord og lys forsvant. Det er automatisk kjørelys på bilen. Alle sikringer i sikringsboks er ok. Blinklys, grøftlys og bremselys virker, andre lys er ute. Kan få på grøftelys med bryter. Har sjølv E39 og veit at lysmodul kan slå seg vrang. Er det same opplegg på E34, eller kan det være "skjulte" sikringer evt releer som kan blokke ut? Mvh S. Grepstad

Skal hjelpe ein kompis som har problem med takluke på sin X3: Panorama-taket går i "død" når luka står i vippeposisjon. Den reager ikkje på signal frå bryter når den er i denne posisjon. I andre stille regarer den på bryter. Har no nullstilt den "mekanisk" og tatt ut sikring slik at ingen finner på å kjøre den i "vipp". Noken som kan kome med tips? mvh S. Grepstad

Enig med zH-, munn til munn metoden imot påfyllingsør funkar. I tillegg bør du slå på tenning og stille på full varme.Dette opnar ventilane og det vert sirkulasjon igjennom varmeapparat når du har trykk på systemet. (Vifta kan stå på null då denne ikkje verkar inn på sirkulasjon).

Hallo folkens! Tar gjerne imot info vedr. bruk av originalverktøy frå "hillmar" dersom dette er lett tigjengeleg. "Total BMW" har eit innslag om temaet: her vert alle skruene skrudd ut og bakstillinga vert halden på plass vha girkasse-støtte. Andre anbefaler å bruke gjengestenger slik at bakstillinga kviler på tre punkt og har avstand til karosseri medan ei foring er under utskifting. Komentarar til dette? Vedr. AutoPower Mekartips: Kopperpasta før innmontering av ny foring; er redd dette kan føre til at gummien ikkje "setter seg". Betre med anna smøremiddel eller? Er veldig tilfreds med tilbakemeldinger og vil nok mest sansynleg gå for å utføre dette sjølv etter "svenskemetoden" og innkjøpte foringer frå merkeforhandler eller GS/KOED/SCHMIEDMANN evt via EBAY. MVH S. Grepstad

Takkar for svar sålangt, men ønskjer fleire tilbakemeldinger. Nokon som har erfaringar med traversforingar via Ebay? S.Grepstad

Må nok skifte traversforinger bak på min E39 T 1997. Ser at det i England går å få kjøt utstyr til dette, evt leige. Ref Franklin AFT47 eller tilsvarande. Nokon i Norge som har dette for utleige, evt erfaringar? Vert nok ikkje aktuelt før til sommar/haust 2011. MVH S. Grepstad

Ønsker tilbud på bakdempere uten nivåregulering til E-39 Touring 1997. Brukte dempere med låg km-stand kan og vere aktuelt. S. Grepstad

Hei! Har du standarddempere bak til E39 Touring 1997? Pris og type? MVH S. Grepstad

Så var problemet løst E39T: Det viste seg at bremselypære og lyspære hs lyste når bilen stod i ro, ved banking på glass blafret begge lys. Skiftet pærene og så var alt i orden, inkludert riktig hastighet på blinkers E39S: Vil eksprimentere litt med å få opp strømforbruk på sjølve baklyskretsen sidan denne trekker for lite strøm med det til følge at blinklyshastigheta er for kjapp. S. Grepstad

Takker for svar, vil nok ta ein test hos merkeforhandler.

Har e-39 T 1997. I dag på veg til jobb fekk eg skikkeleg skaking i bil når eg passerte diverse issvullar. Dette resulterte i at eg fekk melding over dispaly over park-, bremse og baklys. I tillegg blinker blinklys med kortere intervall når bremselys er i bruk. Baklys har tendens til "skaking" og det er vel dette som fører til melding overdisplay. Er det lysmodol som har fått ein knekk? Sansynleg at denne må skiftast? Ved evt. skifte: Ny koding? Har og ein e39 sedan der eg har litt av same problem etter at eg sette på diodelys og overgangsledning. Etter ei stund med bremsepedal inne blinker blinklys med kortere intervall. S. Grepstad

Hei! Du har og baklukedempere som må brukast for å kompensere for ekstra tyngde.

Det stemmer nok. Har fått same svar frå GS idag, så då har vi løysing.

Har 97 523. Ønsker å montere led.baklys. Korleis unngå problem med feilmelding, pris på evt. tillegsdel? Fortsatt God Påske!

Skal du skifte til coil-overs? Kjøper dine gamle fjører/dempere i M-tech utgåve eller moderate senkefjører til E-39 sedan. Tilstand må vere bra.

Ein kompis har problem med 2-delt glassluke X3. Bakre luke henger seg opp i vippefunksjon. Har demontert bakre luke og pressa "vippe-kiler" i null-stille. Desse skulle ha gått i nullstille vha bryter. Har prøvd å halde brytar i vippefunksjon i 20 sek for å resette systemet. Ingenting skjer. Har montert delene på plass og alt ser normalt ut etter at vippefunksjonen er pressa på plass. Systemet/brytar virker elles OK, har tatt ut sikring for å hindre at lukene vert opna på nytt. Erfaringar/tips?

Kan vere interessert i komplett taktrekk m/tilbehør til glassluke. Farge på dette?

Skipose? Send tlfnr. til 90 11 33 03

Send ditt tlf.nr. til 90 11 33 03. Bur i Førde, skal til Stryn i morgon.

Ønskjer svart taktrekk tilpasset glassluke. Har du dette?