RS-Heggem

Berging har du kun til nærmeste merkeverksted fra der uhellet skjedde. Mulig ditt forsikringsselskap har avtaler, så du kan slippe litt billigere unna. Ring og hør.

Det kommer jo an på bredda på felgene da..

Jepp.

Her er 10 og 11,5x20 Rått!! men er mye penger for å få det bra, og hjulbue mister jo sin opprinnelige fasong bak. Men klart, det er jo mulig.. (si fra så kan jeg slette bilde om du vil)

jeg hadde 9 og 11"x19 på touringen med orginalt M-tech, og det funka gull det. Da kan du ha litt mer kjøtt på hjula dine også. Men tror du skal gå for 225 og 255 med den felgstørrelsen din.

Kommer helt an på hva du er ute etter. Skamlav bil, eller en behagelig allround bil. Skal du senke med coilovers senere, ville jeg nesten gått for 205 fremme og 235 bak.

Tjaa, det blir jo litt "ballonghjul" da, så da får du liksom ikke felgen ut i hjulbuen din uten at det subber. Om du skal ha mindre luft i hjulhusa, bør du nok gå ned litt på bredda på dekka dine. Men er da ikke livsviktig.

Da må vi vite hvilken dimensjon du skal ha på dekka dine. Gå for vanlig 5 serie innpress, så kan du heller justere som du vil med spacere. Du kan jo sikkert nesten ha negativ et på disse ser jeg for meg, om du strekker dekka dine litt.

Er litt spesiellt at vedkommende bare reiser ja. hadde nok ikke gjort det om han hadde trodd han var uskyldig.

Tok bilde inni bilen en dag..

"vidvinkelspeilen" som sitter montert på passasjerdøra over sideruta har egentlig ingen annen misjon enn at du skal bedre kunne se kanten din når du manøvrerer, og du ser veimerkingen. Er du inne i det speilet på lastebilen er dere for nærme hverandre. Busspeilen er den montert på A-stolpe på passasjersida som du ser i frontruta. Den dekker Høyre hjørne, og gjør at du ser maks et par meter forran bilen. Denne er nå lovpåbudt mye pga ulykker forbundet med fotgjengere og sykklister. Søker du på nettet får du opp ulykker som inneholder disse momentene. Spesiellt en ulykke en moldenser ved navn Robert Lønsethagen har vært mye fremme i media. Dette vil si at den verste blindsona på storbilen er det ingen som har fått gjort noe med ennå. Lastebilsjåføren må dermed følge med i speilene FØR det kommer en personbil, sykklist eller fotgjenger der. Kjedelig pjatt, men sånn er hverdagen for en yrkessjåfør.

Skjønner deg veldig godt!! Jeg takler ikke tanken på å bli påkjørt.. Når man står i kø og bedriver bykjøring med vogntog MÅ man være våken.. Kjørte gjennom Oslo tidligere i dag, og jeg HATER det.. (har forøvrig kjørt storbil i 11 år, som ikke er så mye, men har ikke vært borti noe annet enn en bil i Trondheim som la seg inn i blindsona mi. Trefte bilen på bakdør og bakskjerm, og motparten fik heldigvis skylden.) Er helt utrolig lett å komme opp i noe om man ikke følger med.

Det passa jo JÆÆÆÆXXXIG bra på ix'en!!

Bilen din står da på stylter.. Nytter nok ikke med 20 om du har planer om en fin og lav bil. Passer egentlig best med 18 når du skal ha den bredda på felgene dine.

Jeg vet ganske så godt hvor blindsonene på en storbil befinner seg. Det har utrolig mye å si hvilken bil det er også. På en Man Tga kan en personbil faktisk gjemmes forran fronten på lastebilen når sjåføren sitter godt tilbakelent i stolen. Det er akkurat derfor den såkallede "busspeilen" er et krav på nyregistrerte biler. Du er heller ikke mye våken i huet om du skifter fil og legger deg inn et par meter forran et vogntog. Håper du får retten på din side iallefall, og slipper noe økonomisk tap.

Send bilde til meg. Frode_heggem@hotmail.no

Gkw; du må huske på at det er påkjøringsrampa er et kjørefelt som avsluttes, så det er ikke bare fletteregel som gjelder. Det må utøves skjønn også, akkurat pga de store blindsonene som er på en storbil. Firmaet jeg kjørte for hadde 4identiske uhell som dette, og fikk medhold på samtlige i tillegg til min. Min erfaring er at mange av småbilene vil ikke ligge bak lastebiler, og gir dermed gass på påkjørings-rampene, som fører til at de kjører forbi kanskje opp til halve vogntoglengden i blindsona. Forbikjøring på høyresiden av kjøretøy i Norge er heller ikke tillatt. Muligheten er også at sjåføren har fulgt med på noe helt annet, som førte til at han dulta inn i deg..

Det kommer jo helt an på innpress, og evt strekk på dekka om det går. Har sett E39 med 10 og 12x20, men der var det massiv valsing bak. Bilde ligger ute på www.felgen-garage.de

Det er filen din som er avsluttet, så det kommer nok an på forsikringsselskapet hvordan de ser det. Jeg har gjort akkurat det samme med en bil i Trondheim. (jeg med vogntog) Påkjøringsrampa var slutt, og jeg Trefte henne i bakdøra og på bakskjermen. Jeg fikk fullt medhold fra forsikringsselskapet. (mulig det har noe med blindsonene inne i storbilen å gjøre. De er utrolig store på en stor bil.)

Det er bedre å kjøpe de i tilfelle ja, får da har du anledning til å endre innpresset selv med spacere. Men du skal være klar over at du er i grenseland til at du får beholde de orginale linjene på bakskjermene dine ved evt valsing. Mine tar i både innerskjerm og skjermbue.

Lå traileren i filen du skulle svinge inn i? Hvor trefte han deg først, og hvilket punkt på bilen berørte din først?

Les og gråt.. Mulig det ikke er så utbredt hos dere, men der jeg kommer fra ble to årsprøve-kjennemerker og en god del vanlige prøveskilt inndratt. http://www.klikk.no/motor/bil/article617524.ece

Du må velse mer enn at det går greit som du sier. Jeg har dimensjonene i 18" på min bil, og jeg garanterer deg, i 20 så går det ikke så "greit"

Aldrig i verden om det går "greit" Du må valse bak, og da tar du forran også. Hvor mye du må valse bestemmer du med bredde/strekk du har på dekka dine. Et15 bak så går du akkurat klar fra innerskjerm.

Er jo mulig du får de gutta fra polen på ebay til å gjøre det. De skifter jo skinn på rattet ditt om du sender inn. Men om du monterer sportsratt i bilen din, er jeg sikker på at du fort glemmer du ikke har varme..