Mr.B

Sjekk her du! http://www.evo.no/index.php?name=PNphpB ... ic&t=12852

Virkelig fin den blå! Håper turboutgaven her blir minst like bra!

For to år siden ca var jeg på lift-kurs. Da hadde kurs-lederen nyligt blitt stoppet i teknisk av både politi og vegvesenet. Alt var korrekt og etter boka med last og bil, men han manglet E'en på sertifikatet. Resulterte i 6000,- mindre på kontoen.

Hei hå! Er ny her, og trenger litt erfaren hjelp. Er i planleggingfasen av mitt første seriøse motorbygg. Motoren er en M30B35, og jeg trenger bittelitt hjelp. Dette kommer sikkert til å bli en samle-tråd med diverse spørsmål som dukker opp. Det jeg kan først starte med, som har jeg har grublet på den siste uken, er det vanskelige valget av kompresjon. Drivstoffet vil bli E85, og motoreffekten skal bli over 800hk. Jeg har sett litt på disse stemplene, er det noe bra utgangspunkt? 93mm bore, 144mm råder, og 8:1 i komp. Prisen er jo og bra. http://www.millerperformancecars.com/ca ... egory_id=9 Føler at 8:1 er lite, eller er det noe å satse på? Har søkt her på forumet, pluss på ppf. Men finner ikke noe direkte svar på hvilken kompresjon som er for liten eller optimal for E85 i denne motoren. Mvh Mr.B