benjamin84

Skal ut og se på et par 745i'er i løpet av uken. Syns de ligger noe høyt i pris i forhold til alder, men jeg får nå se hva jeg får til Er det noen kjente problemer med 4.4 literen? Må også finne ut om det blir en 745i eller en 730d. Bil-elskeren i meg vil ha en 745i, men fornuften sier 730d /Benjamin Sent from my iPad using Tapatalk HD

Vurderer å gå til innkjøp av en eldre 7 serie. Super komfort og masse gadgets virker fristende for pendlingen til jobb! Men - jeg har skjønt at det var en del barnesykdommer med disse bilene, og lurer på om noen har innspill på hva man bør passe på før man går til innkjøp? /benjamin Sent from my iPad using Tapatalk HD

Travelt har jeg det ikke Jeg må vurdere litt alternativer fremover, men det ser ut som drømmen om en pent behandlet M5 ikke er helt uoppnåelig! Sent from my iPad using Tapatalk HD

Godt å høre at SSP er et reellt alternativ Antar det ender opp noe rimeligere å gjøre en ombygning, kontra å importere en orginal M5? Sent from my iPad using Tapatalk HD

Hei! Går med tanker om å kjøpe meg en E39 M5, nyest mulig, lavest mulig KM. Noen tips på hvor jeg burde henvende meg, og hva jeg burde passe på i forbindelse med et slikt prosjekt? Såvidt jeg kan se har jeg følgende muligheter: - Import via BMW forhandler - Import via andre (tips om seriøse steder mottas med takk) - Ombygning/Import via SS Performance Alle tips mottas med takk

Koster nok for mye å få tatt den ut og satt i orginaldiffen igjen frykter jeg Men han er hjertelig velkommen til å kjøpe hele bilen

Nye sommer og vinterdekk er på plass vett, 18" Hakka R + diffen gjør bilen helt fantastisk på vintern Det er med et tungt hjerte at denne nå legges ut for salg: viewtopic.php?f=36&t=236802 Må vel bli voksen en gang jeg også

Hei! Selger min kjære BMW grunnet overgang til større bil. Denne bilen har blitt pent behandlet, og er utstyrt med en forholdsvis unik diff-brems fra Quaife som gjør bilen til en drøm å kjøre på alt slags underlag. Finn.no Annonse Tråd om Quaife diffen Bildetråd fra forumet Ta kontakt på telefon/sms! Mvh Benjamin

Beklager sent svar: Diffen er for stor til å lirke inn i diff-huset i en del, så den må ta's fra hverandre og monteres sammen igjen inni huset. Kronglete oppgave for å si det mildt!

Hva var årsaken til baklyktbyttet? Noe som må gjøres på alle E82er eller noe spesielt for din? Ble paranoid med tanke på lakken nå kjenner jeg, tror bilen må undersøkes grundig idag

Det er stort sett tiden det står på, samt 2er i tysk fra videregående Er det ingen bedrifter som gjør slikt?

Hei! Hvilket firma på østlandet kan hjelpe meg med dette, og er det noen som har erfaring med bruktimport "på bestilling" via et slikt firma? /Benjamin

Noen som vet om andre fornuftige steder å kjøpe felger+dekk til bilen min, i området Drammen/Oslo?

Hvordan er GS i forhold til Sharif? Disse ser jo stilige ut, kommer på 6000 med Nankang dekk.

Hei Er det noen som har erfaring med felgpakkene fra GS Bildeler? Hvordan er kvaliteten? Vurderer disse til 1-serien min: 19" 235/35

Hei Se Quaife tråden i signaturen min for mer info. Totalt med installasjon ble det 15.000, ca 10.500 for diffen. Vurderer forøvrig å selge bilen igjen da jeg har planer om å begynne å kjøre cross aktivt - veldig vanskelig å frakte crossere på en BMW kupé desverre

Kan gi en liten oppdatering på erfaringer, fortsatt vanvittig fornøyd Først og fremst fremkommelighet, jeg parkerer i en bakke, og bilen må gjennom 6-7 meter med ubrøytet innkjørsel hver morgen, med en forholdsvis bratt stigning. Både med og uten traction kontrollen på så funker det helt fantastisk, faktisk er det blitt mindre plagsomt å ha tractionkontrollen på nå enn det var tidligere da den slipper å jobbe så hardt. Tilbragte jul og nyttår på fjellet og var igjen imponert over fremkommeligheten, ikke følt behovet for piggdekk en gang! Så til det morsomme: testet bilen min (piggfri + quaife) mot en kamerats 316 grompact med 15% sperre og ambulansepigg, og jeg dro faktisk ifra (en billengde eller to på 500 meter) på skikkelig isete føre. I tillegg var min bil betraktelig enklere å holde i en rett linje, sannsynligvis fordi den alltid spant på begge hjulene. Glemte forsåvidt 90-graders svingen på enden av rettstrekket, kan skrive under på at bilen ikke bremser noe bedre enn før Moro-faktoren har jeg jo diskutert tidligere og den er fortsatt til stede, kjører hele veien til jobben (snødekte småveier) med fin og kontrollerbar slædd Har ikke angret et sekund på pengebruken, selv om jeg som Pedro påpeker aldri vil se de pengene igjen ved et evt. salg. ESP systemet virker forbilledlig godt :)Kjørte nedover E18 mot Tønsberg forrige uke når det snødde som værst og i en snødekt venstrefil i 120kmt så slo den inn på akkurat samme måte som tidligere om bilen slingret. I tillegg slo den mye sjeldnere inn ved fil-skifte da bilen ikke hadde samme tendens til å spinne bakhjulene ettersom et hjul stort sett alltid hadde grep. Fikk inntrykk av at det ikke var hverdagskost for de å jobbe på BMWer, men han gjorde en knallbra jobb. Nå har han også fått sett de spesielle utfordringene en Quaife installering byr på (demontering av diffen inni diffhuset er ikke helt enkelt) så jeg ville absolutt forsøkt å få han til å gjøre jobben.

du skulle tatt en slik video før den var montert og Jepp burde egentlig tatt noen videoer i litt repeterbare situasjoner, men men. Skal hvertfall forsøke å få tatt noen brukbare videoer når det snør skikkelig neste gang så jeg får testet hva bilen faktisk kan kave seg gjennom av snø nå Om du vil se omtrent hvordan bilen oppførte seg før diffen så er denne videoen som jeg postet tidligere i tråden en god beskrivelse. Ett-hjuls-drift er ikke kult

Det beste med tanke på å finne en diff som passer er å sende VIN nummeret på BMWen din til Birds Auto Da finner de ut hvilken final drive du har og finner en diff som passer, null stress, og veldig hyggelige folk

Takk for linken, fant mye bra og ikke alt for dyrt der!

Tenker du BMWP felgene? Disse koster jo en formue gjør de ikke? Dette skal brukes som vinterfelger og helst ikke koste så mye over 10k ink. dekk

Tillater meg en liten self-bump her, ingen som kan anbefale et sett sporty 18" felger som ikke koster allverden og ikke veier ufyselig mye? Evt om noen har linker til gode norske online butikker med et godt utvalg av felger

Ca 10k for diffen (fra birdsauto.co.uk) og ca 5k for installasjon hos Arctic Trucks. Verd hver eneste krone Desverre har ikke Birds en diff til 320i, men de pleier å være flinke til å grave frem en som passer om du tar kontakt!

Bilen er en drøm på vinterføre, helt fantastisk! Skrev en forholdsvis entusiastisk review hos babybmw.net etter det første store snøfallet her på østlandet. Video kommer så fort jeg får tid til å filme litt

Hei! Noen som kan anbefale alufelger som ikke koster en formue men heller ikke veier så alt for mye? Gjerne med link til en nettbutikk Litt motstridende krav men det må da finnes noen kupp der ute? /Benjamin Edit: Trenger ikke å være super-light-weight felger, men burde ikke veie mer enn 18" M-Sport felgene jeg har på sommeren