benjamin84

Da er endelig den mest omfattende modifikasjonen jeg har planlagt på bilen på plass. Brukt rett under 15k og det er ingen som kan se det Edit: Førsteinntrykkene er svært gode: Ingen lyder, ingen slark i drivlinjen. Faktisk er det eneste som tilsier at noe er forandret en litt tyngre følelse i rattet. Når man gir på litt derimot så virker bilen helt fornyet! Betraktelig bedre grep ut av svinger og rundkjøringer på vått føre, og mye bedre kontroll når bilen omsider overstyrer. Kjennes rett og slett ut som om bilen burde vært slik fra fabrikken! Skal oppdatere denne tråden med flere inntrykk etterhvert, ikke fått kjørt så lenge med den enda. Må også si jeg er veldig imponert over Arctic Trucks gjengen, kjempeinnsats og veldig hyggelig. De hadde heller ikke noe imot at jeg tok bilder og fulgte med på hele prosessen Her er bildene: Hentet på posten! (Forøvrig ikke min hånd ) Kvaliteten virker svært god, solid maskinering og overflatebehandling. Opp på operasjonsbordet... Ikke helt standard bil i forhold til det Arctic Trucks er vandt med! Regnvær. Perfekt for testing av diff! Hva mangler her? Jo, hele diff huset! Her er huset åpnet, og orginaldiffen kommer til syne. Quaife diff foran, orginal åpen diff i bakgrunnen. Kronhjul montert på den nye diffen Gummislangen er satt inn for å holde orden på belleville "fjær"-platene som sørger for pre-load på diffen. Første forsøk uten denne slangen endte i most "fjær" og litt maskineringsarbeid. Litt dårlig forklart i installasjonsprosedyren dette punktet egentlig! Vakkert... Diff huset på vei inn igjen!

Installert Full review kommer etterhvert (i tillegg til bilder fra installasjonen hos Arctic), men første intrykket er veldig lovende. Styringen blir litt tyngre, grep ut av svinger i møkkaværet vi har idag er fenomenalt mye bedre enn det var, og overstyring er mye mer forutsigbart. I tillegg kan man snu bilen på en femøring kun på gassen Review Topic - Erfaringer med Quaife diff

Kjøpte min fra Birds UK, skal få den installert på onsdag! Gleder meg stort

Da var det gjort! Var ikke like enkelt som forespeilet, men absolutt gjennomførbart. Hovedproblemet er at tyskerne tydeligvis har ryddet opp i kablingen sin, så det var klin umulig å få løs 12v supplyledningen vedsiden av girspaken. Endte opp med å koble orginalladeren til 12v uttaket under armlenet, og legge denne kabelen under diverse interiørbiter, bak dashbordet og opp til Brodit holderen. Bilder kommer snart Resultatet ble slik jeg hadde håpet, ser egentlig ganske orginalmontert ut! Og plastverktøyet fra biltema var nok det eneste som hindret skader på interiøret, ikke begynn på et slikt prosjekt uten!

Planen er å lage en utfyllende "how to" når jeg er ferdig, skal ta bilder av hele prosessen Målet er at dette skal se så "orginalt" ut som mulig. Delelisten hittil: TomTom XXL - 1500kr BMW Portable Nav Tray P/N 65902158728 - 750kr Brodit Active Holder - 700kr Cheap "Dremel" - 149kr Plastic Trim Removal Tools - 49kr Totalkost rett over 3000, ikke værst om resultatet blir som jeg håper Desverre så er holderen for akkurat denne TomTom modellen monstersvær, så det blir ikke helt like elegant som det kunne blitt, burde tenkt på det før jeg valgte GPS.

Jeg skal straks begynne på et prosjekt for å montere GPSen permanent i bilen, men skulle gjerne lagt fingrene i dekslet til "flip up" i-drive skjermen som følger med orginal navigasjonen. Noen som har en slik sak liggende? Gjerne med ødelagt skjerm da jeg ikke har behov for skjermen/elektronikken i den.

Takk takk, nettop kjøpt de Prøvde å søke etter alt mulig annet enn "demonteringsjern" så jeg hadde gitt opp Biltema Kjøpte også en "Dremel" til 149 kroner som virker som bare det, med litt flaks har jeg det jeg trenger til montering av GPSen!

Hei! Noen som vet hvor man kan få kjøpt plastverktøyet som brukes til å fjerne interiørlister i bilen? Typisk noe slikt som blir brukt i denne tråden: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=212647 Har et lite prosjekt på gang med ettermontering av GPS på en litt elegant måte, men jeg trenger å få av deler av dashbordet.

Er det noen måte å vite når dette skjer? Noen varsellamper, eller advarsler i kjørecomputeren? Har også lagt merke til at bilen drar bedre enkelte ganger enn andre, men jeg har stort sett ment at dette skyldes litt kald bil de gangene den har gått "dårlig".

Forsåvidt enig med Endre, noe kjempeproblem er det ikke Men hadde jeg hatt valget ville jeg nok gjort funksjonen motsatt, slik at jeg aktivt måtte slå den på, fremfor av.

Slenger meg på denne her... har ytterst sjeldent bruk for denne funksjonen, men glemmer alltid å slå den av før bilen plutselig stopper. Kunne vært fint å fikse det slik at den var av fra start.

Takk takk

Vurderes beholdt... Maktet ikke tanken på å ofre denne bilen på fornuftens alter... så da blir den beholdt, og forhåpentligvis modifisert til den blir Norges beste 120d! Oppdatering kommer om noen uker når Quaife diffen er installert

Fortsatt fornøyd med diffen? Har nettop bestillt en Quaife til min 120d, klarer knapt å styre entusiasmen

Nå er diffen bestillt takket være en hel del overtidsarbeid Installasjon skjer første eller andre uken i August når gutta hos Arctic Trucks er tilbake fra sommerferie. Regner med jeg starter en ny tråd etterhvert med en liten review av diffen, har store forventninger til denne saken må jeg innrømme... får bare håpe været er like dårlig når jeg får den installert så jeg faktisk får testet den

Vurderes solgt: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=36&t=152858 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22236298

Har etterhvert innsett at jeg har for lite tid til å bruke bilen min, og det blir for gærnt å ha en såpass fin bil bare stående i garasjen. Derfor vurderer jeg å selge den. Bilder finnes her: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=149968 Finn.no annonse her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22236298

Herlig liten bil å kjøre ja, mektig imponert! Imponert over motoren også, aldri vært noen fan av dieselmotorer men denne minner meg sjelden om at den ikke drikker bensin Takk for kommentarer om bildene, mye man kan redde med litt arbeid i photoshop

2 liter 177hk, 350Nm, jeg syns den går som ei kule men jeg har ikke så mange raske biler å sammenligne den med. Mye moment tilgjengelig hele tiden, veldig behagelig bil å kjøre Skal man kjøre ordentlig gris (banekjøring f.eks.) så vil det nok bli noe plagsomt med den lave turtallsperren, men som en "daily driver" så fungerer den ypperlig! Enestet aberet er som jeg har nevnt i en annen tråd mangelen på diff-brems, særlig på våt/glatt vei, men det er dessverre tilfellet for alle nyere BMWer med litt moment, med unntak av M modellene. Forsøker å grave frem penger til en løsning på det problemet i løpet av sommeren Henger vekt? Ingen anelse, tror ikke man kan få Coupe'n med hengerfeste faktisk, selv om et avtagbart ett ville vært kjekt!

Takk for kommentarer Jepp, men det ble nesten litt for mye detaljer i bakgrunnen så jeg måtte ta det litt ut av fokus for å fremheve bilen Hehe, ja 1-serien er absolutt en smakssak, særlig 5 dørs'en. Coupe'n har vesentlig bedre linjer syns jeg, men det er fortsatt noen vinkler som (særlig på bilder) kan være litt uheldige! Interiørbilder kommer så fort jeg får shine'et interiøret etter vinteren, orket ikke fikse det igår Planer videre, tja, egentlig fornøyd med utseendet, vurderer å ta av 120d badgen bare. Innvendig skulle jeg gjerne hatt M-sport pedaler samt noen ordentlige stoff-matter, ellers ikke noe å utsette. Skulle jo gjerne hatt BMW Performance rattet (11.000) og BMW Performance stoler (20.000 pr stk) men til de prisene så blir nok ikke det aktuellt Mekanisk så er første pri å få på plass en Quaife diff for å få bedre kontroll og mer moro på snø, det tror jeg vil forbedre kjøreegenskapene merkbart Ser hva du mener! Var så rotete bakgrunn (huset bak, mye kvistete trær+++) så jeg bestemte meg for å gjøre det litt mer "fake" ved å ta bakgrunnen ut av fokus. Nærbildet av fronten ble mye bedre, tidligere så det ut som jeg hadde et tre voksende ut av panseret

Da var vårvasken tatt, og Coupe'n klar til photoshoot Utrolig fornøyd med bilen, tror denne blir beholdt en god stund! Noen bilder rett etter vask, og noen kveldsbilder med litt mer stemning

Viser seg at Arctic Trucks fikser denne jobben Fint å finne et firma som har et godt rykte og i tillegg vil gi en garanti på jobben! Da er det bare å begynne å sette av penger...

Takk for bump'en Stratos, ser jeg må sjekke bimmers.no litt oftere Skal sjekke de to forslagene over, in-tech og Arctic Trucks Er nok noe overkill med Quaife diff på 120d'en, men som nevnt så spinner den ofte opp innerhjulet selv ved forholdsvis moderat kjøring (litt gass gir man jo!). At Quaife blir valget er rett og slett fordi jeg har lest veldig mye godt om den, samt liker hvordan slike torsen differ oppfører seg på glatta Og nå som pundet er såpass svakt i forhold til krona så er det jo ekstra fristende! Spør du meg så burde alle BMWer hatt en slik diff som standard EDIT: Prismessig så ser det ca slik ut (med dagens valutakurser): Diff, 8.000 eks mva. Installasjon, ca 5.000 ink mva. Totalt 15.000... dyrt, men ikke mer enn mange bruker på trimming og styling

Hei! Jeg har nettop kjøpt meg en BMW 120d, og mer enn noen annen BMW jeg har hatt så merker jeg behovet for en diffbrems Har fått tilbud på en Quaife diff fra birdsauto.co.uk, men lurer litt på hvem som har kompetanse til å installere noe slikt i området? Om jeg har skjønt det riktig så er det ikke noe mekonomen kan gjøre akkurat... Gleder meg til å ha full kontroll på hva bakhjulene driver med 350nm har en tendens til å røske løs det ene hjulet nå, litt uforutsigbart kan man si!

Er absolutt noe galt med sensoren gitt. Fikk frem oljetempen (hvorfor blir BMWer levert uten temp-visning egentlig??) og den viste alt mulig rart: Etter jobb (8 timer ute i kulda uten å bli startet): 55 grader, øker raskt til 85-95, holder seg stabilt der. Ikveld: Trodde alt var fint, kjørte opp til mine foreldre, stopper, 107 grader, viften går bananas. Etter middag (to timer i minus : Starter på 106 grader, forblir der, inntil den plutselig synker til ca 92. Jaja, får vel ta den med inn til BMW igjen! Får satse på at de er enige med meg om at det er en gåen sensor denne gangen da