Da har det vært bremsing ja, motoren er RÅ, ingenting å si på den. Men det ble mye små dritt idag desverre, lekkasje på en silikon skjøt, dynamo reim som hoppet av og sleit hull i en radiator slange etc.. Fikk desverre ikke gjort oss ferdige, men endte opp på 735WHP og 879WNM på 1,8 bar, dro et drag etter vi fikset lekkasje igjen, og da passerte vi 900nm men reima var ikke god, så det blir en ny runde å mappe ferdig på bensin og en runde på e85 og 2bar Effekt kurven daler ikke ennda på 6500rpm, så og passere 900nm og mulig opp mot 750whp på 1,8bar på et drag hvor alt er på stell tror jeg ikke skal være umulig, dette er altså på bensin Tror ikke det blir med ladetrykk enn 1,8 bar på bensin, da det begynner å bli en såppas bra effekt at det holder til å kjøre til butikken.
Kurven dere ser på bildet er sammenlignet med forrige bremsing, og dere ser den er endel tidligere nå enn før Beklager dårlig bilde kvalitet..
Stor takk til alle som var der som støtte Robert, Fredrik, Jørgen, Ole, Roger, Tor Egil, Kim Morten, Are ++
Her er også bildet av fjorårets effekt: