freddalur

Trodde du hadde 210 diff jeg.. Da er det jo forståelig hvorfor den gikk til dundas

Jeg har nye originale liggende, om det er interresant.. Du får nå hvertfall kjørt selv om det ikke er uniballs.... Takk for omtanken, men blir mye styr å bytte over nå som 22mm staget er montert, er vell sikkert ikke krise å kjøre uten men hadde vært opptimalt med Er ikke ører på staget.. Men vurderer faktisk å sveise det. Uniball opplegget er skremmende dårlig etter min mening. Jeg har nye originale liggende, om det er interresant.. Du får nå hvertfall kjørt selv om det ikke er uniballs.... Har tenkt på å lage noe selv, men bestilte for 2 uker siden med ekspress fart, så hadde egentlig regnet med at det skulle komme, med nei.... Om noen har eller vet om noen som har, og de kan plukke de av å sende med noen så hadde det vært suuuuupert, kan godt kjøpe av den personen som har et også, et nytt et koster 500kr.

Takker Syns egentlig den er veldig grei å kjøre, når det skal sies så har jeg bilen så langt fram det går og 2 felger med dekk baki, merker ikke noe loggring heldigvis Syns det er bedre å ha bilen den veien for det er et underlig styr å ta den av og på om jeg skal kjøre den rett vei på, pluss at motorrommet fylles med dritt

Er det noen som har mulighet til å låne ut et unibolt feste som tilhører Ireland Engineering 22mm stabstag til e30 for helgen? Jeg har ødelagt min ene, og har bestilt ny.. Men om det ikke kommer imorgen nå så sliter jeg.

Ser den ja! Får ikke modifisert så du får på 128mm knutene ppf selger, som er beregna til m5? Ser nå at de skriver de passer rett på, så det må jo være noe å vurdere?

Hehehehehehehe Hva er plana nå da?

Hvordan i svarte klarte du det der?

Det blir artig Bra "fræs" i din også stensheim Hadde vært artig å møttes en kveld på Støren for litt shit jabbing Takk Endte opp med samme som før, bare oppborra 65graders termostat og ny vannpumpe Ja, er veldig fornøyd nå, blir en testtur ikveld Takk Dette er på hjula ja, blir artig å se hva du klarer på 2bar, jeg har jo så lav komp at den er ikke opptimal til e85 desverre.. Hehe, må prøve å få til en speedometer film endag feste er det dårlig med nå ja, og det er bra den er fortsatt til salgs ja. Håper det Om noen har en unibolt til et 22mm Ireland Engineering stabstag til e30 liggende som de ikke bruker så hadde det vært ekstremt kjekt å fått lånt en stk, for jeg har ødelagt en og bestilt opp ny men har ikke kommet ennda.....

Da har jeg vært på bremsing igjen, og resultatet ble veldig bra I og med at jeg har bare 7.3:1 i komp og kjører e85, så er den vanskelig å få til å gå rent på lavt ladetrykk, men med engang vi passerte 1,8 bar så likte motoren seg mye bedre og den sang fint Er helt sinnsykt hvor mye effekt forskjell det utgjør om du har 30grader i innsugstemp mot 40grader igjen, og samme med vanntempen. Men nå er den mappet med rundt 40 grader i innsugstemp og over 90grader i vanntemp, og det er jo samme tempraturene som jeg vill få på banekjøring. Jeg bremset 735whp og 880wnm på 1,8bar på bf98 i tidlig vår, men da var tempraturene noe helt annet, så mye har det faktisk og si. Har vært mye styr i vår her med kjølesystem, svinghjulstrøbbel og clutch som har sprukket. Men nå virker bilen ekstremt godt, og jeg gleder meg til E30meet På bensin bf98 og 1,7bar ladetrykk så ble det 704whp og 807wnm På e85 og 2bars ladetrykk ble det 762whp og 1009wnm Skulle hatt mye høyere kompresjon men den ble som den ble og den fungerer topp nå Har noen bilder fra iår her: Utafor bjørnstad bil idag Bilder av motorrommet Her er første langtur i vår Fra gs-treffet i Trondheim, fikk premie for beste modifiserte Disse skal brennes opp i nermeste framtid Hadde også diff trøbbel, sperra brente seg, freste også nye rampvinkler i sammeslengen Her er rett før avreise til Gatebil Våler Tisse pause i Østerdalen Og til slutt et stemmnings bilde Stor takk til Bjørnstad bil og Geir haugen idag

Jeg kjører også med orginal tank, kjører med filter før og etter pumpe så går det greit, og pass på å sjekk filtret i ny og ned

Bruker du sikkelige stålomspunnede slanger skal det ikke være noe problem, men thorshov etc... Så blir det trøbbel! Evt bruk hydrolikk slanger som er teflon belagt innvendig, men de er dyre..

Om akkurat 1 uke er det vell muligens utslipp nå sola skinner seff!

Fin bil du har Jørgen Klett tur snart?

Hahaha

Mange takk

Og hvor vill campingen bli iforhold til banen?

nå vet jeg ikke helt hva du har spist til middag, men det er så og si like bra som wisefab

Tenk deg stuket

Hvordan er det for oss som kommer natt til fredag å komme inn på området? Må vi vente til fredag morgen eller holder dere åpent?

Da mangler du bare wisefab fram stilling så er vell E21n klar til e30meet?

Sendt deg pm

Ny gammel bil Stig

Bare må få komme med en kommentar her, POWERSLIDE FOR THE WIN!!!!! Still kink:

Ryktes at det kommer en w201 190E med s54turbo på vårtreffet

Gleder meg ekstremt til dette nå, har foresten bestilt finvær den helga