kjetilbm

KUN bimmers allowed, eller er det lov med annet også? Har en kompis som kaanskje kommer med 240'en sin om han får lov

Det skal være et klips (en "plate" om du vil ) som holder fast sylinderen ja. Men jeg finner ikke det klipset (mørkt og knotete inni der). Må ytre dørhåndtak av før jeg tar ut låsesylinderen?

Bilder...

Har selv prøvd å følge den DIY'en, men så langt uten hell. Får bare prøve igjen... Men takk for svar! Trenger forresten rattet og dekslene over og under rattet, å være demontert? For å demontere/montere tenningslås...

Men trenger fortsatt å vite hvordan man får ut låsene... Har hørt at for å få ut tenningslåsen, må nøkkelen settes i, og vris til første hakk. Deretter skal en binders (e.l.) stikkes i hullet ved siden av nøkkelhullet, og så skal det visst bare være å dra ut låsen. Men dette får jeg ikke til. Har satt nøkkelen i, vridd til første hakk, stikket inn binders, lirket rundt og opp og ned, prøvd med nøkkel i forskjellige stillinger osv. Får det bare ikke til... Og dørlåsen aner jeg virkelig ikke hvordan man får ut..

evt drit i å kommentere om du ikke er intrisert? skal ordne med bilder til i kveld Hadde muligens vært/blitt interessert hvis du bare hadde giddi å ta bilder.

Kan du fikse fler bilder av felga?

Drit i å lage salgsannonse hvis du ikke engang gidder å ta bilder, sånn helt seriøst.

x2

Dette rattet anbefales på det sterkeste! Spesielt i kombinasjon med Live for Speed, er det helt knall!

Kantkjørte? Andre skader/sraper?

Nypris på denne (med binding) fra djuice.no : Abonnement: (75,- * 12 mnd) = 900,- Pris på telefon = 599,- TOTALPRIS: 1499,- !! Jeg kunne kanskje gitt deg en tusenlapp for din, men ikke mer. Da betaler jeg heller noen få hundringser til for å få en helt ny. Men joda, lykke til med salget!

På delebilen min fungerer kun låsen på førerdøra, og ikke på høyre dør. Så der er det nok låsen som har "satt seg". Men på bruksbilen (som det er snakk om her) er det som sagt låsen på førerdøra som kuker.. og det er litt rart, regner med at den låsen er brukt nokså hyppig... og med det burde den vel ikke satt seg... Har prøvd med låseolje, men det hjalp ikke. Får vel bare plukke ut hele låsen tenker jeg. Hvis jeg bare får det til... plundrer fælt. Må jeg ha ut hele dørhåndtaket først?

Helt korrekt. Får satt inn nøkkelen, men den vil ikke gå rundt. Akkurat som om låsen har vært byttet. Har en delebil med omvendt problem; der er det kun førerdøra som lar seg låse (/låse opp), mens på passasjerdøra får man ikke vridd om nøkkelen...

Du har selvfølgelig helt rett. Døra får jeg låst fra innsiden, men kun når den er lukket. Ellers hadde jo heller ikke sentrallåsen fungert... Tenkte ikke helt klart da jeg skrev innlegget. Med det bortfaller vel også muligheten for at det er wire'n du snakket om, som er problemet... Da står jeg igjen med en mulig synder; og det låsesylinderen. Den må enten være byttet, eller defekt. Høres dette riktig ut? Tydelig at mine tanker og teorier ikke alltid stemmer, så fint å få litt hjelp fra andre.

På min '90 E34, får jeg ikke låst førerdøra manuelt! Verken innenfra (låsetapp) eller utenfra (med nøkkel). På de tre andre dørene får jeg fint låst døren fra innsiden, ved å dytte ned låsetappen som sitter på toppen av dørpanelet. Dette fungerer som sagt ikke på førerdøra. Jeg får heller ikke låst førerdøra fra utsiden, med nøkkel. Vel, jeg FÅR låst døra fra innsiden ved å gjøre følgende: lukke opp døra, sette meg på huk foran "siden" på døra, og vippe på låsemekanismen der. Når jeg har gjort det, får jeg fint låst døra med låsetappen. Men da får jeg jo ikke lukket døra... I mitt hode virker det som om låsesylinderen i døra er enten byttet eller defekt. Min teori er følgende: Hvis låsesylinderen hadde vært byttet, ville jeg fortsatt kunne ha låst fra innsiden, ville jeg ikke? Og siden jeg ikke heller får låst fra innsiden, finner jeg det mest naturlig å tro at låsen er defekt på et vis. Er dere enige i min teori? Jeg syns hvertfall det høres mest logisk ut, med unntak av følgende del, som ødelegger teorien min; Sentrallåsen fungerer, og jeg får låst hele bilen ved å låse høyre framdør eller bakluka. Da låser til og med førerdøra seg. Men den lar seg ikke låse manuelt. Noen som har tips/innspill? Takk på forhånd!

Innpress og navdiameter?

bump

Har komplett viskersystem i delebilen, som jeg tenker å flytte over, når våren kommer. Men nå som det er så kaldt, og uten varm garasje å jobbe i, orker jeg ikke rett og slett. For mye arbeid. Så det er kun snakk om en midlertidig løsning som må holde til vinteren er over.

Takk for svar... Andre tanker/ideer til hvordan man kan løse dette, uten å måtte skifte HELE viskersystemet?

Hvorfor i all verden kan du ikke bare legge bildene her, i stedet for at hver enkelt må spørre?

... ikke det nei...

bump?

Denne bilen lå på FINN.no, med prisantydning kr 8.000 totalt, altså for både bil og ekstra motor. Og når du i tillegg ikke har gjort en dritt med bilen, er det dårlig gjort å selge bilen for 15.000,- og motoren for 5.000,- ...... men det er kanskje bare min mening?

Det staget jeg kjøpte, tror jeg ikke vil fungere. Problemet er at den "tappen" som skal sitte inni koppen på staget, er rusten og slitt. Og med det vil den ikke sitte fast i koppen på staget. Tappen som staget skal festes på, får man ikke byttet uten å bytte HELE viskersystemet (koster MYE penger og MYE tid/arbeid!), så da får jeg heller prøve å lage noe "jallamekk". Sturlis, fungerer det brukbart slik du gjorde? Hvis jeg borrer og legger en gummiforing mellom metalldelene eller noe, for å unngå at de gnager på hverandre? Eventuelt, hva tror dere om å få en kompis til å lage, og sveise på, en ny "tapp", slik at jeg får festet staget igjen? Siden den gamle "tappen" er rusten og slitt mener jeg...