sel90

bump

Ja den skal være helt tett. Skal ha 600,- for den.

Ingen som trenger disse delene?

Har en tett katalysator og brukt radiator som satt i bmw 520i e39 97 mod som selges. Noen som er interessert?

Prøv å ta ut håndtaket inne og dra den vaieren foran mot motorrommet...

Det er nice Kan jeg få nr. ditt på PM så kan jeg ringe deg? Mye skal du ha for den?

Jeg er ganske sikker på at det er børstene på dynamoen som er dårlige. Har hatt samma problem og jeg bytta heløe dynamoen. Kjøpte fra høggern for 1500,- Det går ann å bytte bare regulatoren med børstene også.

Noen som har det liggende?

Det er en 97 mod e39 M52 motor...

Det hørtes bra ut. Var på Biltema for å sjekke ut noe idag og tenkte jeg kunne spørre om dem hadde abs sensor for bilen da. Dem hadde visst det og han fyren i kassa mente at dem var ganske bra! Så det endte med at jeg kjøpte den for 450,- eller noe. Noen som har prøvd biltema sensor før? Men jeg trenger seriøst hjelp på hvor denne sitter. Kan man se det når du tar av dekka?

Hmm ok.. Men det jeg lurer på. Etter at jeg har byttet denne sensoren, skal disse skal disse lampene slukke og lyse automatisk eller må jeg gjøre noe for å slette dem? Har aldri byttet denne sensoren før så er det vanskelig å bytte den? Noen som har en DIY for dette?

Hehe takk for svar alle sammen =) Da ser hørtes det ut som dette er enten en abs sensor eller tenningslås. Kan vi bekrefte dette? Er det noen som kan ta diagnose på bilen min rundt drammen områder?

Hei. ABS og ASC lampa lyser på bilen min. Disse lyser noen ganger og slukner etterhvert, men kommer og går hele tida. Også når deisse lyser, detter speedometeret ned og går opp når han vil. Og når speedometeret detter ned så demper lyden på cd spillern og når den går opp så funker cd spillern vanlig. Er det noe sammenheng mellom alt dette her? Jeg fant også en kontakt under passasjersete som er 4-5cm bred med løse tynne ledninger som har blitt kuttet. Hva er dette for noe?

Kjempebra svar alle sammen. Dere er herlige Men "aplet86" hvor får du kjøpt sånn Autoglym egentlig? Har dem det på torshov eller lignende eller må jeg bestille på nettet?

Takker for tips til alle sammen

Tenkte jeg skulle ta en motorvask på bilen, men er det noe spessielt jeg må ta hennsyn til? Bilen er 97 mod e39 M52

Takker for svar. Det med høy CO visste jeg om egentlig, men har jo hatt bilen op EU-kontroll forrige mnd og godkjente den da, så bilen har 2 år til framover nå Trur jeg kommer til å selge bilen da... Ja da er det vell ikke så lett å skjønne at innmaten er tatt av hvis du ikke tar den av og ser inni =) Da trur jeg at jeg satser på det og få fjerna dette...

Hei. Hadde bilen på BMW verksted igår pga bilen dro ikke så bra som han gjorde før. Dem fant ut at katalysatoren var defekt og skulle ha mellom 7-10.000 kr bare for delen. Jeg fant brukt katalysator for 500. Har vært på flere verksteder og spurte om dem kunne sveise dette for meg men ingen kunne gjøre det. Siste verkstedet jeg var på, sa at dem kunne fjerne innmaten / filteret i katten enn å drive å kødde med å sveise inn det nye. Så spm. er. Hva skjer om dem fjerner dette filteret inni katalysatoren? Han sa at bilen kommer til å få litt mer HK og lage bra lyd?? Men blir det noe problem å kjøre sånn? Setter stor pris på svar Bilen er en e39 2.0L 97 mod.

Hei. Noen som har en katalysator til 520i e39 97 mod? Motor M52-B20 Ønskes kjøpt fortgående...

Ja. Det som skjer er jo det som har skjedd med bilen min sikkert Bilen går nesten ikke... Skal få tatt diagnose på bilen snarest jeg... Men noen av dere som vet hvor mye ny katalysator koster? Hadde vært fint om hvis noen vet om billige sier ifra

Men hvorfor skal katalysatoren plutselig ryke? Kan det ha noe med bensin å gjøre? jeg fyller på bensin fra Uno-x og Jet kanskje det har noe å si? Det er veldig irriterende å kjøre sånn... Blir masse kø bak meg når jeg kjører oppoverbakker!! ikke noe morro

Nei jeg har ikke det skjønner du. Så er litt vanskelig å si akkurat hva det er, men trur du diagnose hjelper til å finne sånne feil?

jeg har tenkt på det med katalysatoren, men må liksom være sikker på en eller annen måte? Motoren er M52 - B20

Hei. Jeg har fått merkelig problem med min e39 97 mod. Lurer på hva problemet kan være. Vil gjerne ha tips fra dere som har peiling på dette. Skulle kjøre en tur fra Drammen til Oslo. Da jeg passerte Lierbakkene som er ganske bratt, ga jeg på litt gass så jeg hadde 120-130km/t. Jeg holdt gassen på samme posisjon, men farten på bilen begynte å synke ned :s Før hadde jeg ikke dette problemet. Hørtes ut som det er noe som er tett og skriker når jeg gir på gass! Etter turen skulle jeg hjemover og da må jeg kjøre en nokså bratt bakke som jeg kjørte i 50km/t hele tida med 3. gir. Denne gangen ga jeg på med 2. gir til 50km og gira opp til 3. Men merkelig så ville bilen nesten ikke gå :s Som sagt så skriker bilen når jeg gir på gass, hørtes ut som det kommer under bilen?? Og den fusker litt under gassing.. Trenger hjelp...

Jeg er ganske sikker på at det er luft i systemet ditt... Når temperaturen går opp og ned og når du sier at det var for lite kjølevæske tyder det på at det er luft vil jeg tru. Jeg har hatt samma problemet, lufta ut og problemet er løst, men lufting av denne bilen er seriøst noe dritt!! Så prøv dette før du bytter vannpumpe og greier som nevnt over... Kjør bilen varm, skru ut lufteskruene og fyll på forsiktig med kjølevæske til det kommer ut vann fra skruehusene. Fyll deretter litt til, forsiktig. La bilen stå og gå til kjølevæsken begynner å renne ut fra ekspansjonstanken. Dette kan ta litt tid, men bare bruk tiden. Det kan kanskje ta opp til en halv time eller mer... Forresten har du lagt merke til noe lekkasje under bilen?