sel90

Si 700 med frakt da Trur jeg tar den, men hvis du har den liggende kunne du tatt ett bildet av den sånn at vi er helt sikre at den passer? og ta evt bilder av nummer hvis det står noe...

Ja det er jo samma motoren, men vet ikke om det er noe forskjell på trykket på disse pumpene? Mye skal du ha for den?

Da har jeg lagt ut noen bilder fra innvendig i bilen. Ligger på 1.side

Motoren er M52-B20 / M52-TUB20

Ønsker å kjøpe servopumpe til e39. Noen som har det liggende???

Hørtes ut som du har for lite kjølevæske eller luft i systemet.

Har akkurat samma problem nå. Ta ut regulatoren og se om børstene er noe igjen, for mine var det bare en halv cm igjen og da er det ikke nok for lading. Så det kan være regulatoren.

Ingen som kan hjelpe?

Takk for svar. Nei det er det jeg har glemt å gjøre vettu, men skal gjøre det idag. Jeg veit ikke helt hvor mye spenning jeg skal få ut fra batteriet og på dynamoen. Noen som skrive noe om det? Det med lampene på instrumentpanelet, er det ikke farlig hvis jeg tar ut + polen på batteriet når jeg skal bytte dynamoen eller?

Hei. Bilen er en 520i e39 Hadde en tråd her om at batterilampen lyste. Trodde vi løste dette problemet ved å bytte børstene på regulatoren i dynamoen, men gjorde tydeligvis ikke det. Idag så skulle pappa ha bilen. Han starta den og begynte å kjøre. Da begynte den jævla lampen og lyse igjen. Da han var hos onkeln min skulle han starte bilen, men da starta den ikke. Så dro jeg dit med golfen, opp med startkabler og fikk start på den, men når jeg kobla vekk startkabelen gikk den bare i 10-15 sek så stopper den. Hva kan problemet være? Nå har jeg satt batteriet på lading. Jeg selv tror det er dynamoen, men noen som kan si noe om det? Hvis jeg må bytte dynamoen, vet jeg at jeg må koble fra + ledningen på batteriet, men har hørt noen rykter om at når jeg koblet ut den, kan plutselig noen av lysene på instrumentpanelet begynne å lyse??

Helvete, samme problem igjen :s Kjørte bilen på et verksted idag for å få balansert sommerfelga. På vei hjem igjen lyste jævla batterilampa igjen, men sto ikke lenge så slo den seg av. Jeg skjønner ikke en hva det kan være. Noen som kan skjønne noe?

hehe takk ja det hjelper å finne på smarte løsninger

Takk for svar. Skulle kikke litt på bilen idag og prøve å finne ut feilen sammen med onkelen min som er en ganske bra mekaniker. Det første han tenkte på, var de børstene på laderegulatoren på dynamoen, men han visste ikke om man kunne få tak i bare den delen eller om man rett og slett måtte kjøpe hele dynamoen. Vi skrudde ut regulatoren og så at de børstene var nesten ikke noe av igjen. Ene var det bare halv cm. mens den andre var det igjen "kanskje" en cm. Vi dro innom Bilxtra, mekonomen, torshov, Bilia, men dem hadde ikke den. Også litt dritt at dette skjer på en lørdag da høggerne stenger tidlig også. Det endte med at vi dro innom biltema og kjøpte regulator som passa til bmw 520, men 93 mod. Fikk ut de børstene og bytta dem, men det var litt arbeid siden børstene var forskjellige. Måtte file de nye ganske mye for å få dem inni huset. Så måtte vi lodde og greier. Satt sammen alt og slo på tenninga og starta bilen. Den gikk litt men begynte å fuske og stoppa. Tok ut regulatoren for å se om det var noe kortslutning på den. Fant ut at ene lodden var bøyd litt ut sånn at den kortslutta med noe sikkert. Fikk bøyd den og satt sammen igjen. Nå går bilen som den skal og batterilampen lyser ikke Kjekt å ha en som kan om biler

hmm.. Hva må jeg gjøre da? Går det an å finne dette ut på en måte?

Hei. Som det står på overskriften. Hvorfor lyser den? Jeg parkerte bilen igår, og idag så jeg at bilen har sleppet ut kjølevæske nesten rett under radiatoren. Kan den lyse for at det er for lite kjølevæske? i tilfelle må ikke temperaturen stige da? for det har ikke gjort på bilen min?? Jeg skjønner ikke problemet ass. Bilen er en 520i e39 97mod. Takk for svar på forhånd...

Det er bare din mening Kanskje det er andre som liker disse lyktene som meg? Jeg synes hvertfall at dem kler bilen godt. Og det er ikke mange biler som har mindre pris som er strøkne, eller i bra stand. De som har lav pris, er det enten rust eller ikke eu godkjent. Pluss at det haster ikke for meg å selge bilen med en gang så.

Hei. Når det gjelder senkesettet har jeg faktisk ikke peiling på, for det er ikke jeg som har gjort den jobben. Da jeg kjøpte bilen var bilen senka. Står ikke i vognkortet hvor mye den er senka heller, men kanskje det er en annen måte å finne det ut på? Skal prøve å ta noen bilder imorgen. Og, ja det er en veldig fin bil, så å si strøken bil. Har bytta olje og oljefilter torsdag forrige uke faktisk. Har brukt Castrol olje.

bump ingen som er interessert i denne strkne bilen? er åpen for bud, innbytte mulig... kom med forslag

Hei. Lyst å bytte mot en Chrysler Grand Voyager 2.5 TD? Bilen er i bra stand...

Ja det er veldig rart altså... Jeg har påkosta en del på bilen nå siste mnd sånn at han er helt strøken nå, som eu godkjenning og årsavgifta osv. så det blir litt rart for meg å selge den så billig egentlig, men men.. Bud ønskes!!

bump bump

bump

Ingen som er interessert?

Legger ut noen bilder av bilen...

hmm.. hvorfor kom det ikke noe bilder da? :s