tittan

byttet hjernen til motoren. tok lang tid å få tak i (for dyrt med Ny) nå har jeg kjørt en stund og det fungere meget bra. nå er vidre plan å få ut litt flere hester.

Skal det være slik?

Vet kun om et firma i Bodø som reparerer felger, men prøv å kjøpe en ny felg først om det er mulig å få tak i. Fikk reparert en felg for endel år siden og det fungert kun en sesong før jeg måtte bytte ut felgene. fikk da tak i komplett felgsett med dekk hos bilopphuger til en billig penge

sjekk lednings nettet til føleren

dette er reparerbart, men ikke å anbefale tror det blir billigere å erstatte blokka. prøv å finn deg ei brukt ei som du kan overhales eller som er overhalt.

når jeg stopper motoren, lar den stå og så peiler den er nivået innenfor akseptabelt nivå, har lagtmerke til at når jeg fyller opp til maks så blit problemet mindre med det forsvinner ikke.

Hei Får alarm på lavt oljenivå etter at motoren har gått seg varm eller når bilen står skjeft parkert før start. tror det er føleren nede bed bundpannen som er feil på. noen som har opplevd dette før.

Nei den stopper også hvis jeg kjører, men da holder den seg litt lengre, men kan stoppe når jeg girer

Ingen som har noen tips? Har sjekket og byttet vakumslanger tidligere og kan ikke se at det er noen steder det skulle lekke. har fått tips om at det kan være feil på luftmengde måleren, men har sjekket den tidligere uten å finne file på målingene på denne?

Hadde problemer med at motoren stoppet i tide og utide. Måtte lodde over div loddinger i mottorstyringen og da er problemet at motoren starter lett, men etter noen minutter ca 15 min so begynner motoren å jage på turtallet før den etterhvert stopper. ingen problemer med å starte den på nytt, men nå jager motoren på turtallet igjen nesten med en gang. lar jeg motoren stå litt er det det samme omigjen. har noen forslag på hva dette kan være? er det motorstyringen som er defekt?