AVT

bbs eller lignende heter emnet Og da burde det vel være lov å poste futura vel? Kunne det ja, men bare fint bilder fort fra felgen-garage. Har sikkert andre bilder av biler med bbs rs og lignede på pcen, men jeg orket ikke bruke tid på å legge ut bilder da jeg var på skolen.

Og dette her er ikke skadelig for delene?

Hei jeg trenger å bytte abs-føleren som sitter bak, på høyresiden. Er dette vanskelig å gjøre selv? Har aldri gjort det selv før. Regner med at det er en ganske straight forward job ?

Så, da vil det mest sannsynligvis ikke skade om jeg heller på et par dråper til og prøver å lade det enda en gang. Det er ikke snakk om å helle på flere liter, bare en skvett eller to ekstra

Jeg har et bilbatteri som har blitt helt dødt etter å ha blitt utladet flere ganger. Jeg har i det siste prøvd å lade det opp uten hell. Bilen vil alltid starte 1 gang, også går batteriet tomt kort tid etter. Så, spørsmålet er. Kan det være skadelig om jeg bare pøser på med masse batterivann og prøver å lade det opp en siste gang? Sånn som det står nå, så funker det jo ikke. Så jeg har ikke egentlig noe å tape her om det ikke funker.

Da var endelig feilen fikset. Og for en digg følelse! Det var irr som skapte problemet, så etter et par minutter med litt sandpapir var problemet borte. Tusen takk for hjelpen

Jo, jeg kan egentlig det. Men, når jeg kan spare 300kr på å kjøpe kun visekerbladene så ser jeg ikke vitsen i å bytte ut hele vindusviskerene. Butikker: http://www.wuerth.no/butikk/ Her ser du hvordan de monteres: http://194.19.67.96/wn_eh.exe/Start De har jo en butikk ganske nærme meg jo. Da får jeg vel ta turen bort en dag nå snart. Jeg får ikke linken din helt til å funke, men jeg fant frem til monteringsguiden på siden. Takker!

Mener å huske at det var endel irr på koblingspunktet til minsukabelen. Kan dette være synderen?

Usikker på om jeg gjorde det riktig, for uansett hvor jeg satte ledningene kom det aldri opp OL på skjermen. Derimot fikk jeg opp alt fra 0 til 180 da jeg gjorde som beskrevet ovenfor. (med instillingen OHM - 200)

så, den ene kabelen på jordingskontakten(minusledningen til pæren) og den andre på karrosseriet? Beklager at jeg spør så fryktelig. Første gang jeg driver voltmeter...

Jeg målte slik at jeg tok de forskjellige kablene på voltmeteret og holdt de på hver sin kabel som gikk til lyspæren. Det var den eneste måten jeg klarte å få utslag på voltmeteret. Hvordan måler jeg jordingskabelen og motstanden?

Da har jeg testet med voltmeter, og etter hva jeg klarte å skjønne så har den strøm. Jeg målte ihvertfall 12 volt på ledningene til pæren. Så, den får strøm og den har en bra pære. Men likevel lyser den ikke. Noen som har noen forslag til hva som kan være galt?

Hei, høyre nærlys har gått på bilen min. Jeg har ikke undersøkt så veldig nøye hittil, men jeg har testet med forskjellige pærer og fastslått at problemet ligger et annet sted enn pæren. Sikringen har heller ikke gått. Er det noen vanlige steder ledningen eller lignende pleier å ryke som jeg burde sjekke? Ellers er det vel greit å starte med å teste der pæren skal settes inn med et voltmeter? Noen som kan hjelpe meg å finne feilen? Er en e30 det er snakk om.

Hvor får jeg kjøpt det? Ser at de kun har 1 på lager på gs.

Fant det nå. varenummeret er 61611372747 om noen andre er interesserte. Jeg regner med at det er en enkel jobb å fjerne og legge på ny gummi?

Link?

Jeg fikk feil på eu for å blant annet ha utslitte pusserblader. Så jeg er nødt til å bytte de, men jeg ser ikke vitsen å bytte alt når kun gummien er slitt. Hvor får jeg altså kjøpt ny gummi til vindusviskerne?

Var ikke værre enn å skru av de to skruene nederst på seteryggen og løfte opp platen. Grunnen til at sete var løst var fordi den ene skruen som holdt seterygen på plass hadde falt av. Den andre skruen var også løs. Når jeg var i gang strammet jeg like gjerne førersetet og. Nå er jeg kvitt all slark i seteryggen.

Det var det jeg håpet på ja. Takk for tipset! Får vel bare komme meg ut og prøve å fikse setet da

Seteryggen på passasjersiden har blitt litt løs, og jeg tenkte derfor å demontere seteryggen for å se hva som var galt. Er det bare å skru av de to skruene som finnes nederst på bak på seteryggen, og så bare løfte av dekselet? Har ikke lyst til å bare rive av dekselet uten å være sikker på at jeg ikke kan ødelegge noe.

Still inn viskerne litt høyere, så slipper du ihvertfall at dee slår nedig panseret

Hadde akkuratt det samme problemet for 2 uker siden. Jeg fikk den til slutt av ved å bare passe på at skiven var helt rett i det jeg dro. Altså at jeg ikke dro med mer kraft på den ene siden. Men, om den virkelig sitter godt så må du nok løsne på bremseskoene som de over sier.

Kan det være noe så enkelt som rattlås? hehhehehe

Senket 60/40? Den var jo vanvittig høy bak.