kenmyh

Joda, det går an og heve den litt også. Men var det med forstillinga og bakstillinga da.. Så er lettere og bare finne en høyde før godkjenninga. Men hva er sannsynligheten for at de måler høyden, eller får meg til å kjøre over en sånn jalla planke? Er på Jessheim btw.

Hey! Jeg skal snart inn og godkjenne coiloversa mine, men lurer på et par ting. Har lest ganske mange plasser, ganske mye forskjellig. Noen sier at man skal over en kloss som er 11 cm høy, og 8 cm lang og like brei som bilen, andre sier 11 høy, 80 lang og like brei som bilen. Så var er rett? Og hvor sannsynelig er at de bruker en slik kloss. Jeg kommer ikke over en som er 8 cm lang, men en som er 80 lang er ikke no problem. Også, hva er rett ang. bakkeklaring? 8 cm eller 11 cm? Har lest at begge er rett, men på hver sin måte Kenneth

Digger sammensetninga på det siste bildet!

Nice! Fin bil! Satt akkurat og sikla på en 630 csi selv Men fant ut at det var for dyrt for meg..

Du er flink du Ole! Nå må bare jeg manne meg selv opp til å få tatt mitt også.. Veit det blir en dritt jobb...

Hadde en liten photoshoot i dag! Og her er vel de beste bildene, tror jeg!

Jess, jeg fant ut at jeg kan like så greit opprette en tråd, når jeg driver en del med detta kameraet da... og jeg gjerne vil ha tilbakemeldinger på bildene mine Så da bare fyrer jeg løs jeg med noen bilder jeg tok av 320'n min i dag!

Sier bare: ELSKER HØYDEN PÅ DENNE BILEN!

Jess, da har det skjedd enda mer folkens! Det skjer litt hele tiden, men glemmer innimellom og legge inn ting her.. Var på GS her om dagen og kjøpte fangere, så nå venter jeg bare på penger igjen, så jeg får lakka og montert dem! Kjøpte også lyktespylere, som jeg manga.. Og faen så dyrt Men ble bra når jeg fikk de på! Her er et par bilder av tingene: Fangere innpakka, på inngangspartiet.. Nå ligger de på rommet mitt Før jeg fikk på lyktespylere: Og etter! Også et par kosebilder jeg tok i dag, når jeg ikke hadde no bedre å gjøre

Jau, men det er bra! Selv har jeg vært altfor slapp med å vaske min, spesielt innvendig Men jeg får ta igjen når jeg kan!

Jasså ja, du fikk inn bilen din her også? Blir nok bra detta, Ole! Hakke møtt deg ute enda, men det kommer vel snart Ikke at jeg henger så mye ute for tia, menmen..

I dag skal det kjøpes inn litt småtteri, for service på bilen! Skal byttes olje og oljefilter.. I følge serviceheftet står det at det siste ble byttet olje for 100.000 km siden, så jeg håper inderlig ikke det stemmer... Skal også kjøpe meg chromepærer til blinklysa, for nå er jeg lei det oranskje skinnet i dem..

Er en liten stund siden nå, men har ikke hatt tid til å legge inn bilder før nå. Men tok en rask shining av motoren, for en liten stund sia når jeg hadde noen timer fri Ble en del bedre enn det var, men ikke bra nok. Så skal få tatt det engang etter at rusta er borte. Og den begynner jeg på så fort jeg får lønning, og råd til lakk etc! Her er bilder av før og etter: Før: Etter:

Takk, takk! Likte den høyden veldig bra selv! Syns bilen fikk utrolig bra look! Kittet kosta 4000 kr på GS (prisen var satt ned nå ), og det var ikke så vanskelig å montere, bare man fikk løs skruene som sikkert aldri har vært skrudd løs før.. Banna og slo meg flere ganger pga skruer som satt dønn fast... Men når alt kommer til alt, så var det egentlig ganske lett og få det på plass

Ja, ble veldig bra med senk på! Og det virker så langt som et veldig godt senkesett! Så jeg er veldig fornøyd med dette! Det er en drøm og kjøre med, bilen ble utrolig god å stiv, nesten banestiv, er ikke mye krening i svingene! Og det liker jeg ekstremt godt!

Ble forøvring coilovers, hehe!

Nja, hakke helt kommi meg dit enda Ole.. Men jeg sier bare: Jepp, jeg har kjøpt og montert coilovers, selv om jeg eeeeeeegentlig ikke skulle kjøpe det før neste lønning, hadde de det (dessverre ) inne på lager.. Så jeg lar bildene tale for seg, med litt historie! Før senking foran: Før senking bak: Skråbilde før senking: Var lavt før første kjøretur etter senking foran: Og bak var det jo, i hvertfall bedre, men det er nok fordi bildet er tatt rett etter senkinga: Etter første stopp, kunne man fint se at jeg var gravemaskin (se på langs skvettlappen): Så da ble det fjerning av skettlapp, og jeg heva den ca. 2 cm: Bak var den fortsatt urørt: Også et par posebilder: Men alt i alt, ble jeg ekstremt fornøyd! Så nå venter jeg bare på at fjærene skal sette seg, og at jeg skal få litt mer penger i lomma, så jeg kan gjøre mer! Så hva syns folket?

Skru, skru, skru! Og hei som det går! Nå står bilen halvferdig, så kan dere gjette hva jeg driver og ornder?

Sveisekit?

Jeg stikker innom GS i Oslo i morra, og hører litt der også, så får vi se om jeg går derfra et senkesett/coilovers rikere

Hey! Nå skal jeg kjøpe meg coilovers, så da lurer jeg på følgende: Lønner deg seg å kjøpe en fast høyde, eller justerbart? Jeg var ute i går og målte litt høyder på øyemål, så kom frem til at 60/30 burde være en fin løsning. Så da er spørsmålet, hvordan er denne høyden å kjøre med på vinteren? Og hva burde man gå for, justerbart eller fast på 60/30? Har sitti og tenkt på det lenge, og jeg tviler på at jeg blir å justere høyden no særlig, i såfall kjøper jeg bare andre fjærer (for det går vel? ) Og hvilket merke burde jeg gå for, med tanke på kvalitet og holdbarhet? Takker for svar! Kenneth

Nei, hehe.. Kanke det, men kan skylde på at kompisen min og jeg var opptatt hele forgje uke, og delvis denne med racingbilen hans, og laste(/bo)bilen vår.. Men det kommer nok i løpet av veldig kort tid! Skal jo tross alt begynne på rusta nå i løpet av neste uke, eller den etter der igjen! Så da blirre bra!

Jau, tenker på den tanken også! Men må ha litt flere innspill, om hva folk liker best!

Nå sitter jeg igjen å sikler på ting til bilen. Og har kommet fram til at jeg kanskje vil ha potter på begge sider bak, og da sitter jeg med disse to alternativene: Så spørsmålet er da, vil dette bli pent? I såfall, hvilken av disse to blir best?

Jau, blir nok bra det! Satse på at ingen hopper gjennom vinduet og tar denne også!