bjornkn

Men må man ikke ta ut dashbordet for å komme til hele vifte-innkapslinga? Eller kan det gjøres fra motorrommet? Siemens og Behr ser jo helt identiske ut på realOEM.com, men de har kanskje bare spart på bildene, og brukt samme bilde to ganger?

Takk for svar Huff da. Jeg var redd for det ja. Vil det si at om man skal bytte så må man ut med hele dashbordet og skifte hele greia? Inklusive registeret (vanndelen?)? Eller går ikke det heller?

Litt overrasket over mangel på respons her. Er det virkelig ingen som har vært borti dette her?

Slette cookies hjelper ikke her heller. Og dette problemet er kun på bimmers for meg. Ingen andre forum jeg bruker (20-30stk) har noen spesielle problemer med Opera. Bimmers hadde heller aldri noen problemer tidligere, så det er et eller annet som er satt opp "feil" nå.

Vi har en E36 318 fra 92 som har en varmeapparatvifte som gradvis sluttet å virke (neppe motstanden da?) Vi har også en delebil av samme type (nesten), med vifte som virker. Problemet er at den ene vifta er Siemens og den andre Behr (eller noe sånt). Går disse delene om hverandre, eller må man bruke en Siemens vifte hvis det er det som står i den fra før? Etter det jeg har forstått så må man inn foran i motorrommet for å skifte denne?

Merkelig at bare noen sliter med bimmers/Opera? Og at andre får det til å funke helt greit? Å slette cookies hjalp ingenting forresten... Og det er samme problem om jeg logger inn i forumet eller fra forsiden.

Joda, sikkert. Men poenget var at tidligere var det ikke noe problem med Opera heller, inntil bimmers endret på noe. Ingen andre fora jeg er på har dette problemet med Opera-innlogging.

Kan dere få fikset innloggingsproblemene med Opera? Før gikk det helt greit, men nå logger man inn - og vips så er man logget ut igjen etter et øyeblikk. Er nødt til å bite i det sure eplet og starte IE for å kunne skrive noe som helst her Dere burde ha et underforum for slike tekniske problemer og diskusjoner om selve forumet...

Det ser ut til at han greier å skrape sammen penger til ny motor uten å selge dise setene, så da ser det ikke ut til å bli noe salg i denne omgangen, er jeg redd. Det ser forøvrig ut til å være originale el. BMW-seter.

Her er noen bilder tatt i snøen mens vi demonterte dem idag. Litt snø, skruer og ledninger rundt omkring... Noen som vet hvilken type det er? Merke?

Iflg koblingsskjema: V. foran Gul/Brun - Gul/rød + V. bak: Gul/brun - Gul/Fiolett + H. foran Blå/Brun - Blå/Rød + H. bak: Blå/grå - Blå/fiolett +

Det er el. vindu, og dørhåndtak i tre (finish eller ekte?) Ed: Glemte å si at det er sveiver bak.

Beklager seint svar, men det var litt hektisk de siste dagene. Setene er i Kristiansand, og jeg tror all styringa sitter under setet. Det er ihvertfall ikke andre brytere enn de to multi-bryterne som sitter på hvert sete. Vet ikke helt forskjellen på sports- og andre seter. De er ikke ekstreme, men litt trange (etter min smak/bak). Men absolutt ikke bøttesete-typen. Skal prøve å få tatt noen bilder i helga.

Vurderer å selge fullt sett med strøkne, sorte el.skinnseter + dørpaneler, som nå står i en 318i -91 Sedan. Full elektrisk regulering av setene (ikke varme). Ser helt nye ut. Bilen står et stykke unna, så jeg mangler foreløpig bilder og mere data om merke osv. Er veldig usikker på prisen på slike seter, så dette er i første omgang en liten "markedsundersøkelse" for å se om dt er interesse for slike seter, og evnt hvor mye slikt kan være verdt.

Noen som har en slik motor liggende, i god stand, og fortrinnsvis med lav km?