Tore_S

Byr deg 4000,- for interiøret om dørtrekkenne er med!

Nå har jeg kjøpt denne så da er det ikke nå mere å mase om Tenkte bare si fra....

Tjohei

Det har du helt rett i Men kanskje finner jeg en med sort skinn som jeg synes er penere en d grå! er det foresten med frem seter i den prisen på 5k

ok, skal sjekke litt med delebiler fra Sverige først, synes det var litt mye for et brukt baksete.... Får jo en komplett 540i fra 5000 der...

jeg har nå kjøpt meg en original 540i som er et lite prosjekt da den er i litt dårlig forfatning, og i den forbindelse behøver jeg noen deler!! det som ønskes først er : alle setene, helst i sort skinn, det er grått skinn fra før men baksetet er ganske så dårlig! deler til el vindusheisene bak. vet ikke hva som er feil enda da jeg ikke har fått hjem bilen! høyre tåkelys foran baklykter med hvite blinkerser bakre del av eksosanlegg, helst effekt anlegg støtdempere foran (her er det vel kanskje best å kjøpe nytt eller??) etter hvert : bakluke og panser da det er litt rust, mulig jeg får pussa ned og fiksa det men får se, fargen er vel noe slikt som titansilber metalic (tror jeg) får sjekke det i morgen når jeg skal hente bilen... automat kasse, det er noe tøys noen ganger når den girer fra 3. til 2. gir og da går den i nødmodus så bilen må stoppes og startes, så blir det greit! jeg kommer nok til å fylle på mere på denne liste etterhvert men dette er det jeg kommer på i farta! det som forundrer meg litt er at den er eu ok frem til mars neste år!!

hvor mye skal du ha for 2+2 M5 bakseter? passer det til en 93mod 540i? jeg trenger muligens også vindus heis motorene til rutene bak, har ikke sjekka hva som er feil enda....

Det er vel bare å ta av kroken når den ikke er i bruk, sensorene bak kobles ikke ut før det settes en kontakt i stikket!

Den er ikke solgt enda, jeg skal bort å se på den på fredag....

De bør vel vare lengre en 40 000km !! Står at bremseklosser skal byttes om 50 000 km.... Om jeg ikke får nye så er det vel bare å bytte til et annet bilmerke da men vi får se!

Da har det blitt kast i bremse skivene foran, bør vel få nye på garantien da sikkert, ettersom bilen bare har gått 42 000km Og er 2 år gammel!

Hmmmm, kansji æ ska kom å sjå på der bil'n når æ kjæm heim fra jobb om 14 daga ka som e tøys me girboks'n da?

Bmw er kraftig overpriset som nye også, jo mere utstyr jo større verdigtap men det meste er jo avgiftsnorge sin skyld da.... Jeg betaler 6800,- i forsikring på min 525d med 25 000km og topp forsikring, synes ikke det er så ille!!

F10 ble lansert i mars 2010 med 523i, 528i, 550i, 525d og 530d (usikker på om 535d ble lansert da) alle med 3 liters rekke 6er, untatt 550i som har V8er, og F11 ble lansert i september, da også med norgesbilen 520d! Fra 2012 har også 528i og 525d 4 sylindra motorer!!

Tror heller ikke jeg får solgt den for denne prisen! Ble bydd 600k i innbytte og det er vel en mere realistisk pris! Synd det er så høyt verdigtap på nye dyre biler.... Det lønner seg vel å kjøpe en bil helt ribba for utstyr om man ikke skal tape så mye! Min kosta 604 000,- før jeg begynte på utstyrslista! Og endte på ca 930 000,- med den kroken jeg fikk ettermontert! Om jeg droppa alt utstyr hadde jeg sikkert fått solgt den for 400-450 000,- nå! 100k mindre i tap! Men da hadde jeg jo hatt en bil jeg ikke var fornøyd med og det er heller ikke så kult! Det er vel bare å innse at i Norge er det idiotisk å kjøpe ny bil med masse utstyr hipp hurra for avgiftsnorge....

hmmm, da venter jeg litt med bytte tror jeg! hvilken F01 har du kjørt da? tenkte på en med litt større bensinmotor jeg, har bare hatt diesel biler de siste 5 årene og har lyst til å prøve bensin igjen! kanskje det bare er like lurt å kjøpe en F10/F11 med stor bensinmotor? får se når faceliften kommer hva de har å tilby da 7ern blir jo også en god del dyrere men der er det også mere utstyr som er standard!

Jeg kjøpte det til min BMW forhandler! De har det sikkert også på gs bildeler. Husker ikke helt hva jeg betalte men det var vel ca 1200,-

Vurderer nå å selge denne til fordel for en 7serie, men den ligger vel litt høyt priset så det blir sikkert ikke noe salg..... Synes nesten 200k er ganske mye i tap på 2 år! Men når det er sakt så får du jo en bil med omtrent samme utstyr som min for 550k om du importerer fra Tyskland, det blir vel også med å holder prisene nede! http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=35435657

Solgt

Jeg har kuhmo dekk på min bil 275/35-19 og 245/40-19 de sporer ikke i det heletatt, noe som egentlig overrasket meg da dette er billige dekk! De støyer også mindre en de elendige run-flat dekkene som sto på bilen da jeg kjøpte den!! Disse står på en F10.....

Ja det ble ikke så ille også er de billige så det er bare å kjøpe ny felgpakke om 2 år når dekkene er utslitt.... Kunne tenkt meg 20" eller 21" felger, men med de veiene vi har her hadde sikkert kjærringa slått i stykker felgene på første tur

Han savner også å få opp mail i idrive? Har du tilgang til det, eller vet du om det i det heletatt er mulig å få til? ¨på min er det ikke mulig uten å installere combox, noe som ikke var tilgjengelig da jeg bestilte bilen!

Om det er som på F10 er det langt fra plug and play! Måtte inn med en ny modul som måtte kobles til PDC og og noen andre greier + koding.....

Jeg holder på med planer om garasje, har nettopp fått tegningene godkjent av kommunen den blir 10,50 dyp og 11,50 bred! 2 porter på 220x275 og en port på 3x3 meter, på den siden av garasjen med 3x3 meters port blir gulvet 1 meter lavere en resten av garasjen dette for å unngå så jævlig høyt tak! Skal ha campingvogna i den plassen!

Ja ble ikke så ille, men felgene foran passet ikke, de kom borti bremsekaliperne så måtte bruke 5mm spacer og da ble det bra å? hvilket innpress har du da? mine gikk helt perfekt. Husker ikke helt, men min har jo 3liters motor og da er det kraftigere bremser foran! Gs sa di bare hadde prøvd felgene på 520d og de trodde det var samme bremser på alle diesel motorene men det var det altså ikke