Skaar

Fekk med tilstandsraport frå førre eigar, og er eit par ting som skal utbetrast i tida frammover. Handbrekk må strammast, bremser framme byttast, og bremserør på høgresida bak er dårleg. Sliter og litt med servoen, skal prøve og finne ut kva dette er snarast. Vidare må kasettspelaren byttast ut, og anlegget oppgraderast. Blir dyrt nok i tida frammover.

Lurer på om servopumpa er gåen, eller om eg slepp billigare unna. Utan forvarsel so kom det ein lav summelyd heile tida når bilen står stille, som går over i kraftig uling dersom eg vrir på rattet. Denne ulinga er også hørbar når eg kjører i lav fart. Eg kjenner også at rattet rykker og nappar når eg vrir på det. Ulinga fylgjer også turtalet i ei viss grad. Har sett på oljen, og slik som eg forstår det, so er der nok olje. Er ca en cm over øverste hakket på peileren. Nokon som har ein teori?

Spotta en fin m6 i Alanya Grei kant på bakfelgen

Tenkte å legge ut litt bilde og info om bilen, og oppdatere med bilete etterkvart som ting vert gjort. Bilen er ein 1997 modell 520i Shadowline, gått 130.000. Planen: Utført [x] Ikke utført [ ] Coilovers [x] Felger [x] Spacere [ ] M5-speil [x] M5 bagasjelokkleppe [x] Faceliftlykter foran [x] Faceliftlykter bak [x] Eksosanlegg [x] KN filter [x] Sort facelift grill [x] Frontleppe [ ] Stereo [ ] Felgane som står på no er fine, med kant, men synast 17'' fyller hjulbuen litt for lite.

Har eit anlegg som kanskje er til sals, dersom prisen er rett. Ei slik basskasse: * 82 Liter kasse med 2 stk XB12 bass * Dobbel 4 Ohm eller 1 x 2 ohm impedans * 19mm MDF kabinett med avstivninger og intern demping * Plexifront med blått LED lys * Gullbelagt høyttalerterminal * Avrundet bassporter * Maks effekt: 1200W * RMS effekt: 600W * Følsomhet (2.83V/1m): 95dB * Frekvensrespons 28 - 500Hz * Mål (HxBxD) 38,1mm x 813mm x 340/260mm (skrå vinkel mot bakseterygg) Dreven av ein slik fortserkar: # 1 kanals effektforsterker med delefilter # Lavpass filter 40-200Hz trinnløst justerbart 12dB # RMS Effekt @13,8V 4Ohm: 1 x 300W # RMS Effekt @13,8V 2Ohm: 1 x 425W # Peak Power 850W # Stabil 2 Ohm mono # Bass boost eq # Signal/støy forhold (A weighed @ 1V): >97dB # Minimum THD ved RMS effekt: < 0,1% # Frekvensrespons 10 - 250 Hz # Inngangsfølsomhet 200mV - 5 Volt # RCA innganger: sub # 2 x 30A sikringer # MosFET strømforsyning # Bipolare Japanske Sanken utgangstransistorer # Vinklede terminaler # Fjernkontroll for dashbordmontering inkludert # Mål (H x B x L): 58mm x 264mm x 305mm Og slike 6x9 # Tweeter 16 mm (0,63") tweeter, 50 mm (2") midrange # Crossover Integrated filter with 6 dB slope # Woofer size 6" x 9" (185 x 249 mm # Power handling capacity 80 W RMS / 120 W max # Frequency range 50 - 20.000 Hz # Sensitivity 92 dB (1W/1m) # Outer diameter of woofer 185 x 249 mm (7,3 x 9,8") # Magnet size 100 mm (3,94") # Mounting depth 80 mm ( 3,15") # Mounting hole 150 x 220 mm (5,9 x 8,7") Bud mottas

Korleis er det med rust på denne bilen?

Spotta et stk ny BMW 535d GT. Ikkje heilt min type bil, vart for stor/høg for min smak. Stod mellom en e39 og en X6, og er vell der den passer størrelsemessig også.

Hvor er dette kjøpt?

Er dette komplett sett for montering under bil?

Rå felga du he fått dej då