Gå til innhold

TM custom

Medlem
  • Innholdsteller

    738
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TM custom

  1. Holder med stålfelgene. Er bare en vinterbil. Ellers takk
  2. Er det nye dekk på de så skal du nok ha en del mer en jeg vil betale! Har nye dekk på mine. Trenger bare to felger siden to av mine er skeive
  3. Noen som har 2 stålfelger til e36 liggende og slenge i garasjen som jeg kan få for en billig penge
  4. Om ikke spacere er aktuelt så er nok det greieste og bite i det sure eplet og kjøpe andre felger
  5. Selg bilen og kjøp en annen. Mye billigere og enklere. og ikke noe du burde starte på om ikke du er en dreven mekaniker
  6. Har du senket bilen så må du bare leve med litt negativ camber om det ikke er noen camberjustering. Om jeg ikke husker feil så er det ikke camberjustering foran på e46. Er sjeldent helt likt på høyre og venstre. Hvor stor forskjell er det snakk om?
  7. Vis pluggene har M12 gjenger skal de dras til med 23Nm og vis de har M14 gjenger er det 30Nm
  8. Kan ikke fjerne den nei. Enten Monter en motstand i kretsen til pæren eller kjøp led pærer med innebygd motstand
  9. Har ikke noe erfaring med sandblåsin av karosseri. Men jeg har sandblåst mye smådeler og det jeg ikke har fått lakket med en gang har jeg sett rustdannelse i "porene" til stålet allerede dagen etter. Så er nok greit og få på noe grunning ganske fort. Ellers så er det veldig flott arbeid du gjør, pøs på med bilder
  10. Vanlig pris for diffbrems er 7-12 lapper så vis det er latterlig for deg må du nok se langt etter brems
  11. Vis man bruker plastidip riktig på en jevn og fin overflate så blir den akkurat som folie som lett kan rives av igjen også er den mere slitesterk en spraylakk. Tror plastidip kan bli bra på listene jeg. Skal jo ikke bli noe showbil det her heller
  12. Takk joda ble helt ok de jeg la ut her. Men var en god del bilder som ble slettet ganske fort. Men hadde vert morsomt og ha noen litt mer klare og profesjonelle bilder av den. Jotakk, er ganske fornøyd med de
  13. Må nok frem med muttertrekker. Har ikke nyaktige momentet men De skal ikke strammes noe uvanlig mye men Svinghjulsbolter skal skrus in med loctite for at det ikke skal lekke olje siden det er åpent in til veivhuset gjennom gjengehullene til svinghjulsboltene
  14. Når antispinn kom så ble diffbrems bare forbeholdt M biler. Så e39 fikk bare brems som m5.
  15. Prøvde meg på en liten photoshoot i dag som var ganske så mislykket. Må nesten skaffe meg et skikkelig kamera snart så jeg slipper alle disse uklare mobilbildene men kan jo legge ut de få som man i det minste ser det er en bil på
  16. Er ikke en bensintrykkregulator, den sitter i motorromet. Det er en demper som sitter der for og jevne flowen fra bensinpumpen. Jeg byttet den ut med et bensinfilter som en nødløsning da min begynte og lekke og det fungerte fint det men jeg kjøpte en ny for ingeniøren som konstruerte dette bensinsystemet satt den nok ikke der for gøy. Den andre der ble faktisk fjernet i produksjon og erstattet med en slange av bmw så den kan trygt fjernes
  17. Dra til et bmw verksted. Koster ikke mange hundrelappene og få kodet en nøkkel. Men er det den eneste nøkkelen du har? Vet ikke helt hvordan dette med nøkkelkoding fungerer på bmw men på toyota hvor jeg jobber så må vi ha en annen nøkkel som allerede er kodet til bilen for og gjennomføre kodeprosedyren, og vis eier av bilen ikke har det må startsperre ecu skiftes
  18. 0w40 har bedre smøring en 0w30 men er en dyrere olje. i teorien så skal drivstofforbruket bli lavere med 0w30 men jeg tviler sterkt på at forskjellen er av betydning
  19. Vis batteriet er ute i mer en x antall minutter forsvinner kodingen. http://bmw-stuff.blogspot.no/2007/11/bm ... eprog.html
  20. Om de passer overrens vet jeg ikke men de er forskjellige. Nå har jo s50 grenrør originalt så du får nok ikke noe forandring i effekt men nå koster jo originale grenrør til s50b32 ca. 20000 (10 vis du bare må bytte halve). uoriginale "sports" grenrør pleier og koste rundt 3000-6000 så er jo endel billigere
  21. Vis det bare datt av når du vasket så burde jo dette være en reklamasjonssak med tanke på at bilen er så ny som den er
  22. +1 frontruten på e30 er jo latterlig lett og ta ut og resultatet blir sykt mye bedre en når man bare maskerer
  23. Er fortsatt tilsalgs ja. Selger de for en på jobben som ikke skulle bruke de alikevell. Senterringer følger med. Tror bolter føger med å
  24. Hvorfor tok du ikke av kabel belgen på døren?
  25. Dette var en gang en E30 325i cab
×
×
  • Opprett ny...