Pappa-Kristiansen

Prisant? Kan se ut som det må en strategiendring til dersom du ikke har fått solgt bilen her siden nyttår altså..

Er litt nysgjerrig på hvorfor du selger bilen etter å ha hatt den i så kort tid og så mye tillegg i pris?

KOmmer det noen bilder snart?

Jeg vil så til de grader, men penga er der ikke helt enda, og vil ikke møte opp med kjipe fangere med sure arr fra en hard vinter.. Må prioritere lakkeringen og M-tech II på min firedørs

Prisantydning og bilder selges!

Kunne trengt et nr, hvis du ønsker telefonsamtaler.

Kan du gi helt enkelt men ganske vital info om bilens stand? Strøken? km-stand? Rust? ( and so on)

Bump

Hei! Har en E30 firedørs -88 som kunne trengt følgende: Svarte lister mellom A, B og C bjelka rundt vinduene Brock B1, BBS eller Borbet B felger er alltid interessant! M-technik II ekstr og intr M3 eller M-tech delskinnsstoler er interessant Sorte DE lykter og sota baklykter Speil med blinkers Et eller annet slags eksossystem.. Supersprint, remus etc etc Kontakt på mail eller PM da jeg ikke har mobiltelefon Pappa-kristiansen@live.com Mvh Erik

Solgt!

Prisantydning? Bilder av motorrom og interiør?

Kunne ofret turen så langt dersom bilen faktisk var godkjent og innskrevet i vognkort med m20b25 motor(??)

Ordne noen bilder og prisant så snakker vi!

Er bilen solgt?

Den er sendt på skrapen gitt

Prisantydning? Hvor står bilen?

Er det ikke verre, så blir det piece of cake.. Takk skal dere ha:)

Takk skal du ha! Motor blir nok førstepri uansett. Vet du hvorvidt ramme og karrosseri trenger modifikasjoner for å få plass til en M50B25?

Haha.. Betaler 9000 Er glad i å skru, så det skal gå greit:) Er nylakkert og tatt mye rust for 2-3 år siden Takk skal du ha!

Får ikke sjekket motoren, da den står halvannen time sør fra meg. Det er en motor som står i en E30, på vei gjennom Drammen som brøt sammen. Så vidt jeg vet, så står den urørt på et verksted i Drammen. Vet bare at enten hele toppen er gåen, eller toppakningen, og at det er vann i sylinderne.

Hei! En kamerat lurer på om en motor som har hatt vann i sylinderne i over to uker er farlig?

Det er fordi det er de bilene jeg har noen som helst slags kjennskap til. Og fordi jeg er en litt ufornuftig 18åring

Hei! Jeg har nå så godt som avtalt kjøp av en registrert bil for første gang. Det er en E30 Cab 320i, med gåen topp til en svært billig penge. Jeg har fått x antall småting å utbedre av problemene i bilen, og håper jeg kan få verdifulle tips fra dere her på forumet! Toppen er som sagt gåen. Bremser, spylervæske og frostvæskenivå lyser i dash? Irring? Rust i batteriholder og på innsiden av hjulbuene bak, uten at det ahr gått gjennom lakk. Kritisk? Hvor får man kjøpt nytt cabtrekk? Hull i midtkonsollen der delefiltrene ligger. Sentralåsen fungerer ikke. Lekker litt eksos fra frontrør (høres ut som tikking fra motoren) Er bilen kollidert, dersom servoen og fester står skjevt? Er dette kritisk i så fall? Sikringen ryker når man skrur på setevarmen i passasjerstolen? Kardangen er skiftet til en med lavere utveksling. Suselyder i større hastighet. Kritisk? Håper dere kan hjelpe meg med dette. Trenger vel forhåpentligvis ingen bunnsolid grundig forklaring. Mvh Erik

Kunne også trengt en komplett topp til en 1990 320i Cab E30.

Bump!