Joher

Blir knall å følge med her Husk å behold felgene, de e feite !

Utrolig fin bil! Interiøret ser så strøkent ut! Lik som min gamle, bare 100ganger finere Lykke til!

Glem fargene, gå etter pinnene på kontakten

Har m43b16 i touringen min, og en kompis har m43b18. Er samme dritet for å si det sånn, begge går like dårlig. Bruker like lite bensin osv osv.. Skal du ha 316 eller 318 ville jeg priortiert å sett på bilen, og ikke tenkt på hvilken av motoralternativene som er i bilen.

Vasker bilen selv flere ganger i uken, uansett temp (-5 til -10 siste tiden). Bilen står parkert ute. Bare smøre opp låser og rundt dører hver gang så er det null problem. Bedre med litt is rundt omkring på bilen enn salt som skal gnage på

Sliter med helt likt problem med min m43b16. Så henger meg på spørsmålet selv

Lar du den gå for den prisen? Evt bytte mot M3 ratt til e36n i signaturen din?

Hei! Selger rattet mitt. Kom opprinnelig fra en 1998 M3. Ser igrunn veldig veldig bra ut. Alt av ledninger/slepering er der. Har ikke bilde av det aktuelle rattet, men hadde likt i gamle bilen min. Lar det gå for 2000kr + evt frakt Bergen

Trekker budet mitt.... gidd ikke å vente lengre..

880 kr kostet det da jeg fikk sendt m posten av en kompis Sendt en og en felg i selvpakket emballasje.

2500 er siste bud inkl frakt

2300 inkl frakt

Fantastisk! DET ska eg sjekke, takker så mye Jepps ska gi en lyd. Rart det derre med at man ikke orker å skru på bruksbilen så mye, bare vil at den skal virke...

Bumper denne.... Like før dette lille problemet fører til helt ny bil - og vraking av touringen...

Passer ikke

Solgt ja Grattis! Bilen får jo garantert ett bra liv, noe den fortjener

Det er pakningen med oljefilteret. Altså en veldig veldig bagatell. Får med den når man kjøper oljefilter Ser ut som den ryker nå, første mann til møllen

Koster 800kr å sende med Posten vist man sender 1 og 1 felg (Norgespakke egen emballasje)

Selger en orginal 318is sedan som rep.objekt/delebil Bilen er EU godkjent ut året, men har mangellapp fra EU - 2 - Parkbrems for lang vandring 2 - Bremserør svekket pga rustangrep venstre foran, begge ytre bak og langsgående bak til T-stykket 2 - Forskjell i bremsekraft større enn 50% av høyeste verdi 2 - Skade på frontrute pga striper 1 - Parkeringslys - feil antall høyre foran (dette er fikset) 2 - Baklys - defekter (delvis fikset, trenger egentlig bare nye baklykter) 2 - Stopplys defekter (samme som over) 1 - Skiltlys mangler 1 - Kurve/Grøftelys defekt (fikset) 2 - Batteri ikke festet 2 - Foraksel - dårlig innfestninger bakre bæreharmsforinger begge sider 2 - Slitt bærekule høyre og venstre side 2 - Stor slakk i foringer foran lenkearm høyre side 2 - Farlig rust i kanaler ved jekkfester foran og bak begge sider 2 - Eksosanlegg defekt mangler eksosrør mellom midtre og bakre potte 2 - Hastighetsmåler mangler lys (fikset) 2 - CO Ikke målt pga eksos defekter 2 - Oljelekkasje fra motor Vil legge til at EU kontrollen er en 200krs EU kontroll, og det var en dame på 40 år som leverte den inn. Legger ikke skjul på at feilene er der, men mye av disse feilene hadde nok ikke kommet på ett oppegående veksted. Rust i kanalene feks er kun høyre bak som er "farlig", ikke de andre. Over til selve bilen - Bilen er en sjelden orginal 318is mtech Sedan. Gått 222.000km, eid av dame på i 40årene. Kun brukt til og fra jobb, og ikke herjet med. Er orginal mtech utseende med orginal GT vinge på bagasjeluken. Hadde orginalt GT splittere foran også (ene borte, andre knekt - deksel under fangeren formet til at de skal være der) Interiøret er stoff sportsinteriør, meget tøft og sjeldent! Sort taktrekk, 4x elvinduer samt takluke Motor går fint. Er også orginale Mtech 17" felger med ok sommerdekk. Gode piggfrie på orginale 15" BMW følger med. Mangler sidelister på førerdør samt passasjerdør. Overflate rust er det rundt omkring på bilen, dette er slipt ned og grunnet med skikkelig rusthemmende lakk. Alt i alt en meget godt utstyrt bil, som ser bra ut. La den ut på Autodb for 30.000kr og har blitt nedringt siden dag en, og fått utrolig mye mail. Men de fleste forstår ikke at denne er allerede priset ned iforhold til stand. Nå er jeg bokstavelig talt møkk lei av å ta imot mail og telefoner fra folk som ikke handler. Denne bilen er verdt mye bare i deler om den brukes som delebil, eller en perfekt bruksbil om man fikser litt selv. Legger ut bilen her på bimmers til 20.000kr (!!!!) i håp om å bli kvitt den fort da jeg ikke har garasjeplassen lengre enn ut denne mnd. Bilen står i en garasje på Askøy i Bergen, og viser kun bilen til seriøs interesserte da jeg ikke har tid til å vise bilen bare på gøy. PS - ikke begynn å prut på en ferdig prutet bil! Om noen synes dette er dyrt, ta ett søk på Finn og Autodb på andre E36er.

Alt passer Likt på coupe, sedan og touring

Er bare pæren som har gått med klokken. Bytt den så er det god stemning. Tempføler må du legge opp selv, så den står på -37 når ingenting er tilkoblet

Ett slit å lese og søke igjennom, slet en god stund selv med å finne ut av det.. meeen ihvertfall er pin 13 (brun ledning)minus, mens pin 8 (rød/gul) pluss på den lille kjørekomputeren

Er rart du ikke får solgt den, når folk klarer å gi opp mot 200.000kr for en som er bra (latterlig mye)! Men virker som folk er redde for å skru, og du pedro - å sammenligne prisen med en som ikke har skilt er jo bare idiotskap fra din side....

Endret første post.

Hei! Skal finne kvitteringen, ganske sikker på at eg har den! Så er det bare å stikke opp til QWT Bergen Bilelektrobikk og får ny på garanti!