Hesjedal

Takk for svar! Ordnet!

Prøvde det, men ingen forskjell. Men har glemt å si at jeg har powerfilter drit! Ser at det er mange ledninger som er plugget osv. Kan dette ha noe å si? Og et av de to ingangene etter LMM er også plugget! Begynner å bli meget lei, takk for svar, så langt!

Var slange nr 3 som hoppet av når jeg starta opp bilen! Denne er nå montert igjen, men bilen går fortsatt ujevnt! Kan det være noen andre slanger?

Var nede i garasjen å så på det nå! Men er det en av de 2 slangene som kommer ut fremst på motoren? En tynn og en tykk slange? Den tynne går ned til en ''overgang'' fra tynn til tykk rugglette slange, så over på et koblingspunkt med en sensor på, så videre og ned til belgen på luftinntaket, etter lmm!?? Er det der feilen ligger? Eller er det fra andre slanger?? Litt vanskelig forklart!!

Takktakk!

Forklarer det også gangen på motoren? Hvor finner jeg denne slangen? På selve forsterkeren?

l

j

Sender du? Gir deg 200 + frakt for luftfilterboksen!

Skjedde det samme med meg en gang! Da var det + ledningen på batteriet som ikke hang helt fast!

Skjedde med meg sist uke, var bare å lade batterie så ordna det seg!

Slapp av, det er bare en 2,5l motor, er ikke en 5l den bare føles dau!

j

Hvilken farge på M3 speila??

Ønsker å kjøpe bensinpumpe, til en E36 325i. Må fungere fint, og ikke være blodpris Om den er i Bergens området, kan jeg hente den. Emil Hesjedal.