LinkE34

planen var og bli medlem, men kom aldri så langt, og nå skal den jo vekk så

gidd ikkje betala 450kr i medlemsavgift for og kunne poste bilen min der

bump ^^

ja ser den. Lykke til med salg !

ønskes byttet i bil med skilter, bakhjulstrekk og eu ok ut dette året minst. sierraen er en 1986mod, 2liter ohc forgasser.er nettopp montert polyforinga i heile forstillnga + div poly og alu foringer i bakstilling. er 40mm eller 60mm senk fremme og bak. bilen er og eu ok til september 2012. kun lite rust på hjulbuer,men på innsiden. kanaler og jekkfester er fri for rust. er ribba innvendig. er tårnstag bak. finnes heller ikkje bakseter til den. sitter OMP sports ratt på. ettermontert turteller. og div andre målere som ikkje er koblet til. byttes/selges pga en eller anna feil på forgasser eller bensinpumpe, da den av og til ikkje får bensin. starter og går uansett, så lenge du ikkje kubber den når du skal løyse bilen ut på 1.gir. for da får den merklig nok ikkje bensin når du kinner :s står på hvite alu vinterfelger med gode piggdekk, men - noen pigger. følger med 8sommer hjul, ett sett 15" og ett sett 13" følger også med en cosworth intercooler og div. bilder blir sendt på mms, til eg får ny kabel fra mobil til pc. ÅPEN FOR BUD ! ikkje vits og sjenera seg mvh steffen tellnes. 95482450 t_baxx@hotmail.com eller PM !

bytte i 2 dørs 86mod sierra med bøttestoler og 4 punkt belter. polyforinga i heila forstillinga og div alu og poly foringer i bakstilling. eu godkjent til september 2012.

520'en min spinne bere på høyre hjulet, så lenge eg ikkje drar børnout på 2'a, da spinner den på begge. men da går kun når det regner noe jævli. er dønn org diff

free bump fra meg !

fylte 4 nitrobensin på min gamle suzuki fz50, galenten som målte farten til 110kmt klarte ikkje og holde følge på aksen. men eg skjærte motoren da, brente hull i stempelet. men tror det kansje vil gå på en bil. men da ville eg prøvd med en jorde bil først

gjer reint og legg i muttere og sveis, tut og kjør, hadde sveist diff på 940turboen eg hadde som jordebil fra eg var 14 til 18. og den ble kjørt minst hver helg, på svingete små asfaltveger, eneste eg har bytta er dekk. men vær obs på at rompa kommer fort og når du minst aner det

http://open.spotify.com/track/4vZ5Mgi8JRosoOY29ChQLC http://open.spotify.com/track/4d4AIYFkR8MSWtKBmphyir gode sanger <3

ka so gjennstår da ca ? og evt pris klasse?

har du bygga om no? selga ?

http://teknikmagasinet.no/db.pl?tf=prod ... lite%20II& der er den og det følger med over 1000kuler og over 10 kullsyrepatroner gi en lyd på pm

litt intrisert i den E24'en eg enkli men er du intrisert i og bytte den i en berettaluft pistol? er i eske men brukt ett par ganger

hvilken pris tenker du deg?

ønkser enkli og få fatt i en rustfri e34 sedan, må være en 520i 24v, med null rust men uten motor. dette pga at kjerringa sin 520 er rusta ihjæl, men motoren og girkasse er perfekt. bør helst være eu ok, men litt små fix er null stress. tar det vi PM her inne, siden dette ikkje haster. mvh Steffen Link

bump !

bump

hva er fargene på ledningene/koblingen på bremselys kontakte, den på bremsepedalen. er en 525i 12v e34.

jepp

dere har ikkje peiling norsk musikk

ikkje før meg Azeton ! hehe

evt kan du be han fyren selge meg bilen istede

det er en god pris, om motoren går som den skal og bilen er kjørbar uten større skader og rust