Bmw318ci

konge!! Da var ENDELIG årets første tur uten tak foretatt takk for raskt og presist svar hehe

det var jaggu kjapt! hehe. Er det bare å dra i denne så er det bare å ta taket opp og ned når jeg ønsker?

Har et problem med motoren på cabben og stenshagen mente dette fort kunne bli altfor dyrt, og at det var bedre å ta den manuelt. problemet er bare at jeg glemte å spørre om de kunne gjøre dette for meg, og for å slippe å dra ned til de igjen lurer jeg på om dette er en enkel sak jeg kunne gjort selv, og i såfall er det noen snille mennesker der ute som ønsker å forklare meg fremgangsmåten? Mvh Simen

sliter med samme problem. Si ifra om dette virket!!

hadde et uhell rett før vinteren og fikk en bil i siden (vs bak) og nå er det intet liv når jeg trykker på knappen for å få ned cabrioleten! Vinduene pleier å gå ned av seg selv, disse rikker seg heller ikke når jeg trykker på "cab"knappen. Vinduene fungerer normalt med de vanlige vindusheiserne.. Noen som aner hva som kan være galt? Hvordan får jeg i tilfelle ned taket manuelt? Mvh Simen

god aften godtfolk. har en bmw 318i cabriolet 94 mod som jeg presterte å bulke i går. Bulken er såppass omfattende at hele rammen er blitt skeiv og skaden er takstert til 55 000 kr. skaden er på venstre side bak (sideskjørt,litt på dør og baksjerm). har ikke kasko på bilen og den må derfor selges til den som ønsker en slik bil med GODE deler. (Nei, dette er ingen salgstråd) jeg lurer rett og slett på hva verdien er.. ! har ikke erfaring med å selge slikt, og ser helst at den blir solgt komplett da jeg har minimale ferdigheter med å skru bil. specs: 94 mod M43 232 000 km på både motor og karosseri nyoverhalt forstilling (2 bærekuler, foringer bærearm, splitter nye kyb gas støtdempere) splitter nytt 30/15 senkesett med tüv papirer splitter ny bakrute til kalesjen. kalesjen er altså i utmerket stand. bakruten kostet meg 6000.. IKKE noe rust. det lille som var er nettopp blitt fikset. nye bremseslanger foran nye tårnlager nytt m-tech ratt STRØKENT skinninteriør ny dynamo (denne er brukt litt på en annen bil, men meget lite. original dynamo) ny kjølevifteklutch varmeapparatet er overalt forrige uke vannpumpe forrige uke.. usikker på om jeg skal selge med lydanlegget.. ellers er fargen montrealbleu metallic. ALLE andre deler på er helt strøkne! nye hakka piggfrie vinterdekk på 16", og 18" skrudde sommerfelger med dekk som må byttes. motoren starter og går perfekt! ingen ulyder fra hverken clutch eller motor. tight og fin. som sagt, dette er ingen salgsannonse. kan noen være så greie og fortelle meg en ca. pris jeg kan få for denne bilen? påkostet rundt 20 000 i deler nå i november.

virkelig ingen som har lyst på et strøkent momo ratt!? høystbydene..

selger et strøkent momo racing corsa da dette fulgte med bilen da jeg kjøpte den, og jeg heller ønsker et ratt med airbag. passer i hvertfall E36. det har INGEN rift eller noen som helst skrammer!! ser helt nytt ut. du får med absolutt alt du trenger av deler til montering.. slip ring osv. pris: tja. ønsket meg i grunn 1000 kr, men åpen for bud! simen:)

har nå byttet fra momo racing corsa til orginalt BMW ratt med airbag på min e36 94 mod. når jeg starter opp bilen nå så lyser fortsatt airbaglampen selv om jeg har plugget i alt av kabler o.l! er det noen som har erfaring med dette problemet og vet sånn ca. hva det koster å få det fikset hos bmw? virker som det er et veldig vanlig problem..

Weitec 30/15, hva tror dere!? jeg ønsker IKKE en veldig lav bil, da det er 10-15 fartsdumper å passere på vei inn til huset mitt.. : p

så hva blir konklusjonen? 30/20? det ligger på 1228 DKK på schmiedmann, men aner ikke om det er noen god pris. det er da snakk om et senkesett fra "LowTec"

heisann. var å hentet min flotte e36 cab i dag. problemet er bare det at den er altfor lav! kommer ikke engang inn i garasjen uten å legge igjen eksosanlegget på betongkanten. jeg er litt nybegynner på dette og trenger derfor råd om hva slags senkesett jeg skal kjøpe. aner ikke hva som står på den nå se bilde av hvor lav den er nå. jeg vurderer 20 eller 30mm foran og bak, hva tror dere?

cabrioworld var jo faktisk relativt billig.. menmen nå har nå jeg bestilt nytt vindu på ebay til 360 dollar inkl. frakt får jeg den ikke på selv tar jeg kontakt med en salmaker.

min E46 er rimelig bra angrepet av rust på høyre hjulbue allerede etter 6 år. ja, dette er akkurat innenfor garantitiden, men da forrige eier har relakkert fikk jeg ikke dette på garanti av bmw (de tok bilder og studerte og masse rart). irriterende!

ok, supert! takk for innspill. jeg har bare fått med meg dekkene til nå, mens bilen hentes på mandag så da får jeg finne ut om den har hatt airbag eller ei, men etter litt research på google fant jeg ut at det visstnok var standard med airbag på driver-side fra og med 92 på 3 serie? har sett dette m3 rattet selges her på forumet også, så er jeg heldig får jeg tak i et billigere her

ja du sier noe der! jeg får ta en liten telefon til bmw og høre med de - har nå funnet ut at det blir ALTFOR dyrt å ettermontere airbag. dersom jeg velger å sette på et ratt med airbag, vil jeg da få noen problemer med at det plutselig løses ut eller lignende?

Ratt m/airbag?

Heisann. kjøpte en e36 318i cab i går, men er ikke heeeelt fornøyd med rattet.. det som sitter på nå er et Momo sportsratt u/airbag. jeg har lyst på et originalt BMW sportsratt MED airbag! hva tror dere om dette? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bmw-e36- ... ccessories det følger vel med airbag på dette? hvordan er det med montering på en 94 mod som ikke har airbag fra før osv? evt. rop ut om du er veldig lysten på et momo ratt..

fant på ebay nå.. denne uorginale http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36- ... ccessories og denne originale til 400 dollar http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36- ... ccessories jeg for min del regner med å kjøpe den originale og prøve å montere selv !

henger meg på denne! kjøpte meg e36 cab i stad men det var hull i ruta bak.. selger sa gsbildeler solgte til 2500 kr?

skal gi beskjed om jeg er interessert vet du;) http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=20527134 det var noe lignende den bilen SSP kunne tilby meg, for ca. den samme prisen avhengig av hva jeg ville ha av utstyr (smg osv). den som er linktet til har i hvertfall MYE utstyr (se TV, intgr. TLF, Harman/kardon osv osv). når en og legger til at denne ikke har gått mer enn 74 000 km og i tillegg er nylakkert og strøøken både teknisk og utvendig frister det. men så var det disse pengene da!!

altså ca. 100 000 for selve jobben + biler?

lommeboken rekker vel til en 300-350 000 kr. Bmw m3 orginal tror jeg blir bittelitt dyr (500-550 000?). Det hadde dessuten vært veldig spennende med et slikt prosjekt! er i skrivende stund veldig interessant å gjøre det dersom prisen som sagt ikke går over 300-350 000 ferdig reg (ombygd 2000 modell uten ekstraavgifter). får rett og slett ringe ssp til uken og høre hva de har å si. regner med de ønsker å bygge om 2000 mod grunnet 10 års regelen.

takk for raske svar! jeg er rimelig sikker på at det er som dere sier. denne fantastisk latterlige 10 års regelen gjør at det er urimelig å bygge om en 2004 modell, da det kostet 175 000 bare i avgifter å gjøre om bilen (toll.no). 4 år eldre bil var gratis. Så da får jeg rett og slett bare se an hva ssp har å si til uken. dersom de ikke kommer med noen VELDIG positive tall er det vel bare å sette seg ned å spare ekstra og ta bilen i innbytte mot en ekte M3. edit: blitt mye frem og tilbake tenking her.. godt jeg har god tid på meg, hehe Tror dere jeg hadde fått en ombygd 2000 modell fra SSP til 300 laken? Hvordan tror dere da resultatet ville blitt? dersom den skal være ombygd er ikke dette noe jeg kan gjøre selv / har kamerater til å gjøre.

Hei Hei! er ny på forumet her, men har sitti og lest mye om andres erfaringer i det siste hva angår bmw e46 som brukernavnet mitt lyder, så har jeg en Bmw 318ci, riktignok en 2004 modell. Det er ikke m-sport style o.l. jeg har nå fått interesse av å skaffe meg en rå bil, helst bmw. har hørt med ESS om de kan tilby meg noe snacks, men dette var ikke mulig til biler med færre enn 6 syl(supercharger altså). jeg har derfor sjekket ut SS performance som kan bygge om bilen til en komplett M3 e46. Er det noen som har erfaring med dette hos dette firmaet? vil det lønne seg med tanke på prisen, i så fall, noen som vet ca. prisen deres for ombygging inkl. m3 kit utvendig, m3 seter, m3ratt, m3 motor med girkasse osv?