Bilen gikk helt greit fram til motoren plutselig en morgen var helt død. Bilen ble satt på verksted, som har byttet styreenhet og ringantenne til startsperresystemet. Bilen starter fortsatt ikke, selv om starteren nå går rundt, og verkstedet sier nå at den også har fått en feilkode på hovedstyreenhet og at den har diesellekkasje, muligens fra dieselpumpe. Ytterligere feilsøking på verksted kan bli kostbart, så lurte på om noen kan gi meg tips eller om noen har vært borte i det?