tittigulle

motoren ser sånn ut som på bilde ovenfor

det er en 1990mod,24v....er ikke helt sikker på hvilken motor det er men tror det er en m50... den har dissa sorte deksla..

hvordan får jeg lagt inn bilde her da?? humf

er det noen måte jeg kan sjekke denne veivsensoren selv på? hvor sitter den? 525`n var egentlig en kamerat sin,men så låste girkassa seg og bilen ble stående et år.. jeg fikk tak i girkasse og bytta den,kameraten kjøpe seg ny bil og jeg kjøpte bmwn,fikk den eugodkjent og har brukt den ca 3uker... bilen begynte å oppføre seg rart i beggynelsen av denne uka... var ute i stad og fikk tatt bilde av den vakumslangen som har løsna,sjekka olja og kjølevæska.. oppdaget at det var litt lite kjølevæske på den og en liten lekasje på dispenseren eller litt ovenfor/rundt den slangen som går inn nederst på radiatoren.... tror dere at det gjør veldig mye om jeg bruker radiatortett som en midletidig løsning?må jo først finne ut mere nøyaktig hvor det lekker i fra..... lurer litt på hvor mye/om den løse vakum slangen har noe å gjøre med problemet,den løse enden suger jo luft så kanskje bilen har fått i seg noe rusk el fuktighet et el annet sted? vakum slangen sitter festet på undersiden av den svarte og hvite dingsen på bildet.. hvor skal den hen?

hvor mye koster det med full diagnose sånn ca da? huff.. skal sjekke innsug slangen.er det den i gummi som går i fra luftfilteret? har en vakumslange som er løs oxo,skal se å få tatt bilde av den... ps... jeg er ikke mann men jente som lærer mens jeg "går"

bilen min går ikke reint på tomgang.små smeller litt innimellom.. men når jeg kjører så vibrerer/hakker den veldig.. den drar som den skal rundt ca 3000 -4000 oxo begynner den å vibrere/ hakke igjen eller så er den lat lissom... jo oxo når den går på tomgang så hører jeg en slags knitring langt fremme i motoren...får nesten ikke brukt 5gir,da må jeg over 100kmt... hva i allverden er dette for noe???noen som har vært borte i noe lignende?? det er ikke noe gøy å kjøre når jeg er redd for at det skal skje noe ille galt med bilen min..sukk kom på noe mere.. det lukter litt brent/smeltet plastik når jeg stopper den.. og det har kommet opp noen nye meldinger i check controllen som er på tysk og jeg skjønner ingenting....den har med kjølevæskenivået å gjøre men de andre 2 vet jeg ikke, oelstand morter(eller noe slikt) betriebsanleitg(eller noe sånt) håper noen kan hjelpe meg

hei.. trenger noen gode råd om kjølinga og varmeapparatet jeg oxo...jeg har en E34,24v,90mod nå som det er så kaldt så blåser varmeapparatet kunn kaldt,temperaturmåleren viser etterhvert normal temp men ingen varme kommer inn i bilen... så stopper jeg bilen litt,setter på motorvarmeren igjen,venter litt... starter bilen og lar den gå på tomgang litt til tempraturmåleren viser normal temp og da kanskje varmer det fra varmeapparatet, viss ikke så må jeg stoppe bilen igjen og vente litt og prøve på nytt.... er det fortsatt luft i annlegget?som gjør at noe fryser eller hva? trenger virkelig noen forslag her,jeg går jo rundt og er konstant bekymret for bilen min...

hei.. mulig noe har satt seg i slavesylinderen... kjør bilen og det løsner,det gjorde det hos meg.. men du burde skifte bremsevæske og lufte veldig ,veldig mye..

tror at termostaten hadde satt seg el noe for plutselig hørte jeg et plopp oxo forsvant vannet og den sluttet å koke.....men hva kan ha skjedd med varmeaperaten? det virka når den ble parkert lissom

mens bilen har stått så har vist varmeaperatet oxo kuttet ut... sikringen er hel med ingen reaksjon når jeg vrir på bryteren...men det kom damp inne i bilen når den koka...

har endelig fått tak i girkasse,satt i den,sleit litt med lufting av clutchen og etter å ha stått nesten et år,er bmw`n klar for å strekke på beina(trodde jeg ).. den startet lett,men tomgangen ble ganske høy etterhvert og den ville ikke roe seg....bilen stod og gikk i ca 15-20 min mens jeg prøvde å finne ut hvorfor turtallet ikke ville gå ned litt... syntes litt synd på bmw`n der den hørtes ut som han skulle ut og fly så jeg stoppet den.. og kjente litt på slanger og sånt... jeg syntes det var mye trykk i den ene slangen til radiatoren så jeg skrudde av lokket for å sjekke vannet og det bare fosset.. termostaten ble byttet for ca et år siden..... det er en bmw 525,1990 mod..E34 er det noen som har noen forslag?

på bremsekraftforsterkeren sitter det en vakumslange, i enden av den sitter det en enveisventil,på undersiden av den sitter det en mindre slange og det er den andre enden på den slangen jeg lurer på hvor skal

jeg driver å bytter girkasse på en 525. 90 mod,24v... og mens jeg har oppholdt meg i motor rommet og slitt med å få ut de øverste skruene på kassa så har jeg klart(tror jeg) å få løsnet en svart slank slange tror det er noe vakum eller noe slikt,vil gjerne sette den på plass igjen men finner ikke ut hvor den skal...... viss den skal noe sted da?????? det ser ut som den har vært festet før. det skal bli veldig morsomt å forklare hvor den ene enden av slangen sitter montert siden jeg ikke kan navna på ting og tang.... vi har den svarte bremse/servogreia.. ut i fra den så går det en slange som ender i en hvit og svart plastikk dings som det er noen små piler på,på undersiden av den sitter da min slanke"vakums slange"(den er ca 30cm lang) ene ende festet hvor skal den andre enden ? setter veldig stor pris på om noen gidder å fortelle meg det, det er sikkert ganske enkelt..

det hjalp ikke å lufte clutchen,kan det være noe i den "clutchsylinderen" som har satt seg? clutchen kjennes helt vanlig ut når jeg trykker inn pedalen,men når vi lufta den så kom ikke pedalen ordentlig ut hver gang vi holdt den inne mens nippelen ble skrudd opp og igjen...

hei.. hvor mye skal du ha for den containeren? står den i fredrikstad eller?

hei.... hvor mye for girkassa? er det forresten en ZFkasse..

jeg tror motoren er24v

det er en bmw 525i,1991 mod,manuel(den kassa som stod i er enZE kasse)det er lissom litt lettere å lete etter en kasse når jeg vet navn nr og slikt på de forskelige kassene som passer rett i og gjerne oxo de som passer i med smmmmå forandringer tusen takk for bra linker.. tror jeg skal klare å sette ting litt mere på plass iallefall

oki takk for hjelp.. ser du har en 320i delebil. er den kun til egent behov eller?

hei jeg har en bmw 320i,86 m0d.. jeg lurer på asette inn chippen jeg har .. kan dere forklare fremgangsmåten til å sette den i

vil bare leggetil at jeg oxo ønsker å finne ut hvem bil som har feks M50,M20 osv.. jeg ønsker meg en ordenlig oversikt og den kan sikkert vøre til hjelp for andre oxo......

det er den luftenipelen som sitter på den dinsen som er skrudd fast til kassa det?

hei.. jeg lurer på om det er noen som kan gi meg en oversikt på girkasser,hvilken bil den opprinlig til og i hvilke andrebiler den passer til.... og gjerne hjelp til å få satt bilene i "bås" hvilke biler som feks er E30 og alt annet av slikt som brukes omhverandre..fikk jeg en ordenlig liste med alt slikt så kanskje jeg klaret å forstå litt mere når jeg feks letter etter deler eller noe annet.. jeg hadde satt utrolig stor pris om noen gidder å hjelpe meg litt det jeg er mest intr i er hvilke girkasser som passer til 525i,24v,1991mod,manuel

min 320i,86mod jaget skikkelig på tomgang og det viste seg at det kunn var en skylt sprekk i en slange

jeg har en bmw 320i,86 mod som har stått en stund,men nå som jeg har tenkt å få den eugodkjent og bruke gull bilen min.. så virker plutselig ikke clutchen.. bilen har stått rolig i hele vinter og den virka når jeg parkerte den..er det noen som har noen forslag på hva som har skjedd og tips på hva jeg kan gjøre med det? bilen har stått veldig mye rolig i ca 2 år.. har den stått seg ihjel.. har ikke merket noe til det før.. setter stooor pris på kloke og fornuftige svar