Gå til innhold

Haakjin

Medlem
  • Innholdsteller

    2115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Haakjin

  1. Jeg lurer på det samme som trådstarter
  2. Bytte mot noen kjedelige 8*16 rser?
  3. Hehe Jepp, var det, bare ett lite sår egentlig, men er da mopedkanter uansett, vill ha mere en 2'' kant senere uansett
  4. Joda, forsåvidt, med mindre dekk, space og mer senk Hehe, takk for det, det såg ut til at du fikk det til du også, artig at ting fungerte for ''bruksbilene'' våres ;p Artig å kjøre 4 timer en vei med en bil som vi bruker på banen en hel dag for å så å kjøre hjem med samme bil helskinnet Bortsett fra at jeg kakka en kant da Power ja, det burde det virkelig være mer av Hehe Hmm, neida, vellykket dag med mye bra kjøring fra mange, ikke noe dramatisk som skjedde med noen
  5. Takk for det Ja, vi må prøve å få til flere turer, litt artig bane for nybegynnere synes jeg Jeg kan legge ut noen bilder fra helgen vi hadde sammen med stale_h, diohrvik, H_vatn og minigris her på forumet. Har bare bilder av noen E28er på tur da ser jeg nå men. Jeg og Schulzen stoppet på en bensinstasjon på tur til Frøya En kompis sin, H_vatn og min sin endelig kommet fram til hotellet Og noen bilder på tur hjem av min og en kompis sin 525 Og ett møte med den gamle E28n min for ett par dager siden Mvh Håkon
  6. Jepp, det er sant, 195/40 tenker jeg!¨ Ellers så har jeg vært på frøya med bilen idag, og det fungerte utmerket flere hit på Frøyabanen, veldig morro og vite at ting fungerer og motoren er så og si ''skuddsikker''! Om noen har bilder av en seig ''535'' på banen idag så legg gjerne ut bilder
  7. Det var faktisk fint det der da fizn , jeg må tenke litt på det der Jepp , det blir erlend takk for det ;p
  8. Hehe, takk for det Forsåvidt sånn egentlig halveis kanskje ikke enig i det ?! ;p 175/50 rundtom? ;p Kjøp den Jakob?
  9. Joda, etter bildene å se så kanskje, men er virkelig mye å henge fingrene i om du ser den IRL
  10. Vet no om sa Lie karranj vettu Jørgen Skjønner, bare for å terge
  11. Idag er han Mr Lie hyper, kjenner igjen faktene og måten han skriver på! Teit å hente STV når du har en så fin bil som E30n som trenger pleie Jørgen?!
  12. Hehe, artig å høre fra deg Takk for det Td'n din såg forøvrig veldig fin ut den også etter lakkeringa
  13. Okei , kan godt hende, lite peil på M20 jeg altså. Men bare sammenligner preface og facelift M30, som er veldig mye likt som på M20n Håper du finner ut av det snart!
  14. De er bare 8'' rundtom. Det er en del til å justere på ja, men må få valsa bak og mindre dekk. Mener jeg har hvertfall en 4-5 cm mere å gå på fram og litt mere bak. Takk for det Joda, forsåvidt, men om jeg vill lengre ned og jevne ut ''stuket'' litt må jeg senke litt mere bak enn fram og mindre profil. Er de mye større en E28 buene da? Joda, takk for det Om du ser på side 26 om jeg ikke tar helt feil ser du bilder ifra jeg satte sammen motoren til denne. Det er en M30B34 som står i denne. Mvh Håkon
  15. Den rundt ene pluggledninga er vell turtall?
  16. Hehe, takk for det Jeg er veldig enig selv, likte stuket med denne fargen og rsene, og som du sier så må den lengre ned bak, men har ikke fått valsa buer og handla smalere dekk bak med mindre profil også, den skal etter planen bli slik som du ønsker, takk for det
  17. Som Halfdan nevnte så hadde jeg og han en økt på bilen min på mandag der planene MINE var og bare skifte diff egentlig. Da jeg skulle låne bukken til Halfdan for å gjøre det så begynte han å gå rundt bilen min å leite så fælt, så stoppa han opp å lurte på hvor coiloversene mine var. Hjemme svarte jeg, så fikk jeg til svar igjen at jeg ikke fikk låne bukken om jeg ikke monterte coilovers samme kveld. Så da måtte jeg bare sette meg inn i Schulzen hans og kjøre og hente de ( Som forøvrig var veldig greit og artig) Så jeg må si en stor takk for hjelpen Halfdan Jeg ble litt ivrig, så det er dårlige med bilder underveis og jeg har bare fullt av random mobilbilder. Jeg har en del planer framover med bilen, mye småtteri, men får prøve å oppdatere når jeg begynner med det Her var diffen jeg skulle skifte til, nye simmeringer, shimsa sperre, tettninger, støvringer og div. 3.64utv Så etter streng beskjed fra H_Vatn måtte disse på, og her holder han på å sveise inn forsterkninger i fjørbeinet fram mens jeg skifter diff Før vi begynte Og random bilder etter vi var ferdig Takk for det Marius, litt mindre dekk, spacere og mer senk etterhvert Takk for det Hehe, du får det nå Altfor mye gummi etter min smak, eller, jeg ble litt fornøyd. Men planene mine er mindre gummi Nå er det 205/50 fram og 205/55 bak Mvh Håkon
  18. Jeg hadde inntrykk av at du var en av de største værstingene jeg Moe! Mtp på at du er en stolt eier av en veldig fin 745, så kommer du med bilde av en MX5? Haha, ikke noe mobbing, men jeg må flire litt Og jeg elsker utseende på E23n din!
  19. Åfaaan? Ikke sladda skilte mitt engang?
  20. Hmm, vært dårlig med oppdatere her jeg nå. Men bilen fungerer utmerket og jeg tror jeg har fiksa de fleste barnesykdommene teknisk nå hvertfall. MTP på motor. Idag skal jeg skifte diff og begynne og korte inn pendelstagene og styrke fjørbena til coiloversa. Tok ett bilde igår med rsene på uten senk -.- Med en kompis sin 518 Mvh Håkon
×
×
  • Opprett ny...