nicoolai

ingen?

Er det noen som har en funksjonell bensinpumpe til 316i 2004 modell? Min har tatt kvelden. Holder til i Harstad, så i nærheten hadde vært fint, om ikke har vi posten.

Okei, takker for svar. Men har det noe med røyk og lukten å gjøre? Men da må jeg av med toppen for å få sjekket det?

Har nå prøvd noen lengre turer på flere timer, da forsvinner "majonesen" og det kommer ikke noe røyk. Men med en gang det blir litt småkjøring igjen kommer "majonesen" og det kommer ganske mye røyk ved gasspådrag og tomgang, den lukter også skarpt. Men det som forundrer meg mest er forbruket av olje, bilen drikker olje uten å lekke olje langs blokken eller legge igjen oljeflekker. Noen som kan hjelpe? Topp og bunnpakning er byttet for under ett år siden. Syns også bilen drar henger ganske dårlig, det er snakk om en 318i

Takker for tips! Skal få tatt meg en langtur til helgen. Bruker Castrole olje! Hva er det som kan indikere dårlig veivhusventilasjon, eller lekasje av frostveske i motor? Men mye røyk med litt stiv lukt er normalt ved kondens i toppen?

Har et lite problem som jeg ikke finner ut av, og har heller ikke så mye kunnskap. Som topic sier, så finner jeg en majones lignende masse under oljelokket og på peilepinnen min. Samt at det ryker ganske mye fra eksos med litt kraftig lukt. Byttet olje og filter rett før jul, men ble ikke noe bedre av det. Bunn og topp pakning ble byttet i fjor sommer av forige eier. De siste dagene har det gul/orange oljelampen begynt å lyse når bilen blir varm, så har fyllt på ojle igjen. Den bruker også litt kjøleveske/vann. Men finner ingen oljeflekker i garasjen, eller noen spesielle lekkasjer på blokken. Bilen: BMW 318I Touring 2004 195000km Noen som har vært i lignende situasjon?

Opp!! Ingen som har innbyttebil?

70.000kr eller innbytte. Trenger større bil!!

Coilovers er nå montert bak, foran tas neste helg. Er også byttet over til orginalt luftfilter(sportsfilter følger med) Bilen er i helgen å se i Valdres, for de som skulle være interessert.

Opp-opp! Kan ta innbytte i bil som har mulighet for skifeste på taket, og litt bagasjeplass! Må ikke være stasjonsvogn.

Flere bilder!

Selger nå bilen min grunnet flytting til nord-norge. Gratis om.reg frem til 11 sep!!! Importert fra Tyskland i 2001. Km.stand: 159500 Interiør: Veldig pent og nettopp smurt opp. Rust: Har funnet 3 rustbobler og steinsprut på panser. Motor: Tett og fin, bruker ikke vann eller olje. Oljefilter og oljeskift på verksted i juni 2011. Dekk: 225/45/17 på sommerfelg med gode dekk. Vinterdekk på orginalfelger, kjørt en sesong (ligger på dekkhotell). EU: Godkjent 05.08.10 med 0 feil. El. vindu, speil og cab. Defa alarm og warm up. (Vifte følger ikke med) Ingen heftelser. Veldig god bil som sitter som støpt på veien. Caben fungerer utmerket, og er gjevnlig impregnert av meg og forrige eier. Ingen lekasjer. Endringer på bilen: -M3 front i bilens farge (Juli 11) -M3 ratt (Juli 11) -Ny frontrute (Juni 11) -M3 plastikk kanaler (Forrige eier) -Sportsfilter og sporteksos (Forrige eier) -Senket XX cm foran og bak. Godkjent i vognkort. -Gt spilttere (Helt nytt, ikke montert) -Jom coilovers (Helt nytt, ikke montert) Pris: 75000kr Kan ta innbytte i stasjonsvogn/suv/pickup! Betaler opp til 40000 i mellomlegg.

Har ikke turt å presse så mye enda, får prøve litt forsiktig i morgen. Hvis man kutter den nederste delen av bjelken, vil fangeren da bli litt løs, med tanke på at det er 3-4 fester på undersiden av bjelken?

Vet, angrer jo som en idiot! Men er jo helt lik m3 sin. Noen som vet om det er andre bjelker på m3?

Var å hentet fangeren min fra lakkering i dag, og gledet meg stort til å montere den. Men bjelken i front som man fester fangeren på, passet ikke. Den var en 1,5cm for høy på midten. Den passer sånn någenlunde på sidene, men vil stikke pitte litt under gitteret på midten hvis jeg fjerner støttene som skal feste bjelken på undersiden. Noen som har vært borti det før? Må man kjøpe ny bjelke tilpasset denne fangeren? Fangeren er kjøpt av et firma som selger styling, så er ikke en orginal m3 fanger, men formen burde jo være den samme.