Gå til innhold

remifre

Medlem
  • Innholdsteller

    14
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av remifre

  1. Hei folkens. Har en E46 DAT 2003 modell som har blitt skikkelig fuktig/våt i dørkene. Etter litt lesning her på forumet og ellers rådføring er eneste mulighet at det kommer kondens/vann inn forbi fuktsperren i dørene. Hadde bilen inne hos et lokalt verksted som fant ut at det var hull i dørken (hull opp i dørkene fra undersiden) og at vannet kom inn der. Han hadde ute setene samt dørken oppe for tørke ut problemet, og samtidig tette hullene. Jeg mistenker nå i ettertid etter at dørken er våt igjen, at han har tettet dreneringen i dørken. Nå står bilen til tørk igjen i egen garasje med setene ute og hele pakka. Jeg lurer derfor på om det skal være noen spesielle dreneringspropper/tropper i de hullene som nå er tettet? isåfall har det vært svært behjelpelig om det er noen som vet hvor man får tak i disse og evt. delenr. Tenker også å forbedre diffusjonssperren i dørene ift. skumgummien som er der per idag. Noen som vet om et bedre stoff å tette med enn TECK7? Hilsen oppgitt, men ellers fornøyd BMW-eier
  2. Hei:) Har en 320DAT 2,0l 150HK. Den er nå gått 207 000 km, og jeg merket rundt 200 000 at det kom blårøyk fra eksosen. En kompis av meg som sa det var mye blårøyk da jeg passerte. Ved kickdown kommer det et "poff" med svartrøyk med det samme, så blir det mindre etterhvert jeg kommer opp i fart. Når jeg har "blåst den ren" holder det en stund. Dvs. at ved neste kickdown er det betydelig mindre svartrøyk. Har ikke merket noe på futten i bilen. Synes den går like godt som da jeg kjøpte den i 2010. Den var da gått 154 000km:) Har ikke hørt noen ulyder fra turbo, eller tegn på at den er gåen. Eneste jeg merker er at den bakker litt ugjevnt. Turtallsnåla går i mellom 7 og 900 omdreininger. Noen som har vært ut for det samme og vet hva som feiler?? Hilsen bekymret BMW-eier!
  3. Takk for svar:) tenker også å software-chippe den. Vet noen om det er forskjellige typer chip? eller noe å anbefale? og eventuelt hvilket firma som er best på dette?
  4. Hei. lurer på om noen av dere har erfaring (gode eller dårlige) ved chipping av 320DAT 2003mod... Har hørt at girkassen kan ta skade/ødelegges av det, eller er det bare bullshit?
  5. jess=) nei det har jeg ikke gjort. har tenkt litt på det, men vet ikke noe om hvor trygt det er for girkassen sin del? har hørt det kan skade/ødelegge automatkassen? Noen som har erfaring med det?
  6. Okei. ja vet det går på audi og vw på 99mod...har en kompis som gjorde det på sin audi. Helt utrolig forskjell på bunndraget. da går det vel ikke bimmern da:p
  7. Hei. Noen som vet om det går an å sjifte dyse-spissene til min 320DAT 2003? pratet med mange som har gjort det på audi og Vw med kjempebra effekt.
  8. Hei. Lurer på om dere vet om jeg kan få tak i Ipod-docking eller noe lignende i min 320DAT 2003. Er Bmw Buisness CD anlegg i bilen men bluetooth handsfree-system med integrert tlf, og er ganske lei av å brenne audio CD hele tiden. Legger ved et bilde.
  9. Okei takk for mange gode anbefalinger folkens:) Skal teste Autoglym i første omgang så får vi se hvordan resultatet blir. Er ikke erfaren når det gjelder polering/lakkbehandling, så får prøve meg frem og se hvordan resultatet blir. Lurer litt på dette med bruk av maskin. skal man påføre polishen for hånd og så fjerne med maskin? har aldri testet bruk av maskin.
  10. Okei takk for svar:) har lest litt rundt og finner ut at meguiars nok er det beste. Har desverre kjøpt Autoglym så skal prøve det nå. Men neste polering blir nok meguiars;)
  11. Hei folkens. Har nettop kjøpt meg ny bil. Bmw sefølgelig:) 320DAT 2003. kjempefornøyd med bilen. skal gjøre bilen sommerklar nå, og skal polere den. Ønsker derfor deres tips til å få best mulig resultat. Om evt polish-merker. Har blitt anbefalt å bruke Autoglym, men hva mener dere. Noen som har erfaring med Meguiars?
  12. remifre

    220000 km.

    Okei:) takk for svar:) det finnes ikke rust på bilen. den har så og si vært lagkjørt alle 220 000 kilometrene. den er nå kjørt 223 000, og selger har nettop hatt bilen på service å skiftet olje + dieselfilter ++ noen småting. satser på at den kan kjøres det dobbelte:)
  13. remifre

    220000 km.

    Takk for svar. Ja bilen er godt holdt og alle servicer er fulgt opp. har også fått forståelse av at dette ikke er mye på disse motorene, men vil liksom ha det "bekreftet" på en måte:)
  14. remifre

    220000 km.

    Vurderer en bmw 320dat som er rullet 223 000 km. Hva tenker dere om det? noen som vet om det er mye feil med denne typen bil? plz trenger hurtig svar
×
×
  • Opprett ny...