PM.Hagadøkken

I og med at det blir lakkering om ikke så lenge har jeg våget meg uti verksted og fått gjort litt.. Har fått pusset litt under , og grunna der det så ut som det bare metallet rustet fortest med 2k epoxygrunning.. Grunning på resten tas i lakkboksen for å slippe mellomsliping har fått tatt et bilde av lakken også, vanskelig å få frem fargen på bilde, men den er rimelig knall

Helt rått:) Har ikke helt fått med meg motorvalg? Blir det som du først antok, s54?

Bare å komme det:) blir full gass i verksted fremover nå.. har fått tid i lakkboks om 2 uker så da blir det lakkering:)

Opp!

Opp!

Opp!

opp!

Hei! Har 2 sett med hjul som selges! På begge 2 er 2 dekk bra og 2 dekk dårlige! 14" og 15" Selges til høystbydende ! 15" 14"

Hei! Hadde egentlig tenkt til å bruke denne på min e30 men pga andre planer selges den. Mellomakselen er i tipp topp stand , og krysset er helt strøkent! Bud ønskes på PM !

Hei! Selger unna en del ATF olje som jeg har stående. Olja er helt ny, i uåpnede kanner. Dette er original Mercedes olje og kan brukes på alle Mercedes automatkasser ( og garantert mange andre) utenom helt nye Mercedes som har grønn automatolje. Erfaringsmessig går det 3,2 liter på et oljeskift! Disse selger billig! Ta kontakt på PM!

Tusen takk for det! Nå kommer det nok noe oppdateringer etterhvert ja! full gass fremover:)

Ja nå er det stille har ikke hatt tid til å få gjort noe særlig på bilen da det er mye styr med andre ting, og fagprøve som nærmer seg, men etter den er Unnagjort er det full gass igjen!!

Han har kunnskapene i orden ja:) Bremseslangene ligger langs med tunnelen, og gjennom karosseriet bak tunnelen, mulig du tenkte på de trekkerørene som lå der? gikk inn i bryterkonsollen? det er hvertfall all elektronikk som går der, meget pyntelig og pent..

Skulle egentlig lakkert for lenge siden, men Rallycrossen har blitt prioritert først, og nå blir det byttet komplett glassfiberkit på den, for vi skal til Oslo Motorshow og showe litt:) Det er egentlig ikke gjort på 1-2-3, det beste er å ringe ZF for å høre med de, Onkelen min har jobbet der, så han som hjalp meg med dette:) men det mange gjør med å klippe ut av colabokser, og bruke det som shims er en kortvarig løsning som jeg egentlig ser på som litt jalla.. Ser hvertfall frem til å bli ferdig med den! Fargen er kommet og gleder meg til å se den på bilen:) Jo, der har vi vært mange ganger:) hvis det er denne du sikter til; Men bilen er ikke min, den er min far sin, jeg har bare vært med å bygge den, og er med å server den under og imellom løp:) Han har jo bygget motor i den, og er den vi henvender oss til da det er noe vi lurer på ang. motor/ drivverk. den sto der en stund i vinter da det ble montert nytt grenrør, og den ble mappet på nytt. Hehe jepp, er 56kg lodd på høyre side bak, for å kompansere sjåfør, + å få en bedre vektfordeling. Starten teller jo mye i rallycross, og bilen har en vektprosent på 58% bak med de loddene, og sitter godt i starten:)

Det kan jeg love deg at de gjør, har Opel rattstamme på rallycrossbilen , og det funker helt rått , er med mye bedre enn en oljeservo, selv med mye ratting, du blir ikke skuffa ! skal montere det på min også

Elektrisk servo rattstammen fra Nyere Opel combo! Det er det råeste jeg har prøvd! Like lett på rattet om den henger i lufta eller står på bakken:) og med Kittet du får kjøpt kan man justere hardheten

Det gjør det hvertfall litt mer vrient da..

Uten å lage noe stor diskusjon, så var tanken fra min side å "sperre" kun deler av forumet, for de som ønsker å betale en slant, det er fortsatt så lite, at hvermansen skal kunne klare det. sånn som Club Honda, Vacn osv Helt enig med deg! Dessuten hjelper det også å holde folk som vi ikke liker at snoker rundt på slike forum vekk

Skulle hatt en årlig kontigent, som gjorde at alle som skal være medlem måtte betale samt sperre visse forum for de som ikke er innlogget, slik som prosjekter. Ser ikke noe annet enn positivt i det, da tipper jeg det hadde blitt borte en del useriøse og svindler på kjøp og salg

Tar inn sånne jeg , så har opptil flere selv Spørs nok om det blir m3 radiator da, det viktigste er vel gode vifter og viftekappe

Har nå laget IC fester mangler egentlig kun radiator og hjulbuer før lakkering nå, men ingen som har noe å si ang. E36 m3 radiatoren ? Vil helst ikle gjøre om på det etter lakkering

Hei! Lenge siden sist, men har heller prioritert bilen, enn å legge ut bilder:) Men her kommer litt av det som har blitt gjort! Er en god stund siden, men bilen er tilbake fra burbygging hos Joe Harry Linnerud, og ikke noe annet å si enn at det var helt rått! Angrer ikke et sekund på valg av bur:) Her kan man se at buret ligger inntil karosseriet overalt; Ble dårlig plass til ojekjøler noe sted, så da ble det frisert litt, og den ble plassert her; Batterikasse ble lagd; Tank og batteri på plass; Oljefilter plassert; Laget meg tårnavstiver; Her er Wastegate ferdig, mangler å sveise rundt ved grenrør; var litt vanskelig å få brukt originalt girkasseoppheng, siden alt det var kappet bort, så dette ble resultatet av det; Eksosanlegg ferdig, egentlig ganske fornøyd, med tanke på høyde over bakken; Her kommer det sideskjørt utenpå, så gjorde det stort nok først som sist; Motorrom per dags dato; Nå er det veldig lite som står igjen før lakkering, driver å tilpasser hjulbuer,for å få den litt breiere, da dette er ferdig blir det lakkering:) Det var updaten for nå, ellers så lurer jeg på en ting, er usikker på radiatorvalg, tror folket det vil holde med en e36 M3 alu radiator med el-vifte? Mvh.

Hei! Lenge siden jeg har sett på denne tråden, 400 + frakt for frontplate.

. Og hva mener du med det?? Bør ikke en bil som "skrenser" være bra bygd og se ordentlig ut?

Lenge siden det har vært noe update her.. Det er det en grunn til, for nå sitter det nemlig et J.H. Linnerud bur i denne