PM.Hagadøkken

Hei! Lurer på om det er noen interesse for m-tech 1 plast til e30 i glassfiber? Driver og skal støpe opp, og lurer da på åssen interessen for dette er ute i bmw miljøet... Hovedsaklig blir det da frontfanger + bakfanger, men også sideskjørt.. Lurer da på om folket vil ha støpt slik som den er original,slik at man bare kan skru den på stålfangeren, eller om folk vil ha støpt mtech1 komplett, omtrent slik som de selger mtech 2 på GS Bildeler.. Vil gjerne høre innspill fra folket! Mvh.Pål Marius Hagadokken

Stygt å dra opp igjen en gammel tråd, men har bare noen ting jeg vil si.. Til dere som vurderte å kjøpe denne; vær glad dere ikke gjorde det.. Det gjorde nemlig jeg, og fikk beskjed om at motoren skulle være i ypperlig stand! Det var den ikke... Har hatt påkost på den for 24000... Kan legge frem kvitteringer på dette. Tenkte bare det var greit å si ifra siden jeg ikke ønsker andre oppi samme situasjon fra denne selger. Mvh. Pål Marius Hagadokken

virker som feilen kan ligge i sikringsboks da denne tydelig er tuklet med fra før..masse brente ledninger.. Har hørt noen rykter om at det kan lønne seg å bytte temp-føleren som sitter på termostathus til en fra en m20 motor siden den er 1-polet og da vil det funke bedre med instrument?

Har samma system på rallycrossbilen.. Fjern original vannpumpe, da denne ikke flower like bra som el-pumpe på alle turtall.. KJører du uten termostat? Det bør du ha, da vannet vil sirkulere for fort uten.

oppopp

Hei! har et lite problem, har nå fått igjen motoren fra overhaling, og koblet opp alt slik jeg ser for meg at det skal være.. Problemet er nå at jeg ikke får startet den! Er hverken gnist på pluggene, og den får ikke bensin!... Noen som vet noe om hva som muligens kan være? Mvh.

mangler div deler som dørtrekk og sånn i den nå, så er derfor jeg selger i deler, men er åpen for bud

Da har jeg fått bekrefta at motoren er ferdig, så da blir den henta i kveld, mens jeg monterer den i løpet av helga:)

dessverre en del rust på framskjermer, og ei elektriske ruter..

Noe slitne stoler, men kan ta bilde av det:)

synd:/ kunne trengt forgassern fra denne om den er bra. Dette er innsprut

selger kun hel motor.

Hehe, sant så sant.. Motoren har nå vært borte i 5uker.. Var lovd å få den tilbake forrige fredag, så satser på at jeg får den i morgen:) Hvis det blir så, så blir motor satt i i løpet av helga..

Joda.. og de virker egentlig veldig bra.. er ganske tunge, dog...

hei! Selger min e30 316 90mod uten takluke i deler, da denne ikke bør være på vei.. Altså jeg selger alle delene på denne bilen, til høystbydende. Bare skriv i tråden om det er noe dere lurer på! er noen småbulker på den, men er mye brukbart på denne! Bilen er den som er champagnefarget på bildene!.

Hvis jeg ikke husker helt feil ga jeg rundt 8500 for de da de var på tilbud hos GS:)

Overhalingen ++ kommer på rundt 25 000.. Så blir dyrt, men godt å ha en motor som er i god stand!

Javisst Har levert motor på overhaling hos ProTrim i Valdres nå.. Får den igjen om ca 1 mnd, med det meste nytt

De er også solgt... og det er ikke en salgstråd:) Jepp virker som er lite rust,og bilen virker bra ellers:)

Aha:) Mulig.. det som er er at nå¨r jeg har strekt opp ledningsnettet i bilen, så ligger kontakten til denne inni ved hjernen osv.. en svart firkantet boks med noen hull på.. Kan minne mye om en mapsensor,men mulig du har rett

okei, høres bra ut..men originalt sitter det en svart boks på luftfilterboksen, med en stikker med 4 ledninger på.. Map-sensor ? og hva gjør dere med innsugsluftsensoren?

ja , det skjønner jeg, det er det alt gjort.. men funker instrumentpanelet da?

Noen som forresten også vet hvor man kan finne koblingskjema for å tilpasse de i e30?

Alt det er solgt for leenge siden..

Skulle så sårt hatt en stålfangeren framme, ingen som har en slik liggende vel? -Pål marius