Gå til innhold

PM.Hagadøkken

Medlem
  • Innholdsteller

    829
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av PM.Hagadøkken

  1. Hvor mye hk dro du ut av din da?
  2. Hva med vippearmene da? holder de også?
  3. Hei! Jeg lurer på om en m10 turbomotor er holdbare motorer? Om det er noe å ha? Her er en specliste. Motor: M10 borret opp til 2,1 (ca 7,5:1 i komp) (Oslo Sylinderservice) Lagt inn Pianotråd i blokka (Oslo Sylinderservice) Smidde stempel H-profil råder Customgrenrør i syrefast (316) Custom innsug BS-datasprut, 3 bars map, 440 dyser 288 graders kam (Schrick) 121 topp (den med størst ventiler) 3" eksos fra turbo og ut, DTM Endepotte Tial 44mm Wastegate Tial Dumpventil T34 med ar63 eksoshus / ar50 kompressorhus alt av slanger/radiator mm er nytt. Lettet M5 3,6 svinghjul M5 3,6 lamell og trykkplate kan en slik motor fungere? Og er det holdbart? -Pål M.
  4. sendt deg en pm
  5. Ikke solgt nei.. har også originalstoler;) tlf. 99102571
  6. nei en coil pr plug her:)
  7. Dette er en vanlig sugemotor ja:) Skal stikke å låne en massemåler i morgen, så får vi prøve det. evnt. hvilke andre følere kan dette forårsake?
  8. Kan det være luftmassemåler?
  9. Hei! har et problem med min s38b38! Da jeg får den opp på ca 2500omdr, gir den seg på en måte.. Virker som et kjempedropp i turtalsregisteret.. Den kommer igjen for fullt på 4000 og da går den helt fint opp til sperra! Har prøvd på bredbåndslambda, og den ligger på 10,3 så tviler på at det er lambdasonde, men noen som har forslag? Mvh.
  10. tror de fleste har fått med seg det nå
  11. Rekker du dokka da, eller blir det hardt?
  12. Du er faktisk MAX usaklig uansett hva det gjelder.. skikkelig kverrulant er du.. Jeg syns forøvrig bilen er kjempepen, og den blir ikke værre av de bremsene der!
  13. Kan sees på Dokka gatebil til helga!
  14. .
  15. knall motor dette her..!
  16. Opp
  17. Nei, dessverre..
  18. er forresten nylig skiftet olje på kasse og motor!
  19. .
  20. opp..
  21. Kan jeg spørre til hvem?
  22. PM Sendt:)
×
×
  • Opprett ny...