thomaleo

opp! er pinlig å ha tregstartet bil!!

er ikke noe problem å gjøre selv nei! bare du har ett sveiseapparat! punktborr fra biltema er kansje god å ha

jekkfestet er bare ei forsterkning i kanalen for å gjekke opp bilen er bygd opp av ei bunnplate ei nokså tynn plate som går opp på røra som man ser på siden av kanalen også en liten stålbit igjen også topplata som er sveist fast i oversiden av kanalen er 0 problem å skifte ett slikt gjekkfeste eller ordne det som allerede er det om det ikke er ALT for ille gjorde det selv på egen bil.

hei bilen min har blitt farlig tregstartet.... kinner i 5 sekunder med full gass så starter den. skifta bensinpumpa pga den gamle lekte, merka det at den ringen som holder pumpa nedi tanken er nokså løs, nesten så man kan snu pumpa rundt. før jeg bytta pumpa så starta den bare med å vri så vidt på nøkkelen. irriterer meg litt!! kan det være pakninga rundt pumpa som forårsaker falskluft? er ikke lekasje noen steder som vises! er en e36 316i M40 noen innspill hva som kan være feilen?

ta bilde av alle seter!!!! pris?

orginalt grått stoff da? bunnsete bak isåfal og venstre framme?

okay takk for svar!!

blir ikke noe problem å få settet godkjent altså? kan det senkes 35 framme og 65 bak eller er det mellom 35-65 både framme og bak??

sedan orginalt skinn?

hei etter ei vurdering har jeg besluttet å bestille senkesett på bilen istedet for å kappe fjærer. her er linken til settet: http://www.partsandretards.no/senkesett/justerbare-senkesett/bmw/3-serie-e36/tuningart har da sett på ett billig ett men er noe jeg lurer litt på 1. siden det er TUV godkjent som det står trenger jeg å skifte tilbake til orginalt på neste eukontroll da? 2. hvor mye kan jeg senke framme og bak? 3. på bildet er det fjær på demperen bak også ser jeg, skal jeg bruke orginale fjæra også da? sto lite om settet synes jeg takker for svar på forhånd!

seter e36?

ene lysbryteren? abs sensoren? hvilken side og hvilken modell/motor har den vært på? spacerne? framseter? hvilken sort framseter om du evt har?

helt vilt rått!!! men synes bilen passet bedre med felgene du hadde før RS'ene hvilket kamera bruker du til å ta bilder?

trenger da ikke ta av fjærene for å kappe de? å det er nesten 2 år til eu neste gang kjøreegenskaper finnes ikke på bilen fra før av eneste problemet her er da å risikere avskiltning? blir kansje til at jeg kjøper senkesettet på partsandretards siden alle er så imot det

haha for lat er grunna hvorfor er det en dårlig ide foresttn?

hei skal nå få e36n til å spise asfalt!!! orker ikke ta meg tid til å kjøpe nye fjærer så tar å kapper fjærene istedet. åså til spørsmålene. vil senke rundt 5-7 cm hvor mange ringer rundt er det på orginal fjær? å burde man kappe oppe eller nede??? takk på forhånd!!

fått montert m techanes fangarn! sommarfelga e au ein og ting!!!

mente det med blinklysene at de blinker så fort kansje har noe med releet å gjøre? måtte koble om noe i baklyktene på min egen bil siden jeg ikke hadde CC med tanke på baklyktene har du hatt problemet tidligere eller kom det når du kødda med sentrallåsen?

har du led lyktene bak fortsatt? hvis ja har du check controll på bilen? kan ha noe med det å gjøre kansje, hadde problemer med det på min egen men var ikke helt samme symptomene som her da, bilen min har da IKKE check controll. blinklysrele til din feil nr 2?

hanskerommet ?? pris?

hanskerom e34? bilde evt pris!?

bump

tar denne opp

nokså billige biler i forhold til motor, mange sier det er den perfekte vinterbil, ikke for mye ikke for lite hest

ønsker å kjøpe en 24v 520i e34 som er eu godkjent til februar-mars til en billig penge. blir brukt som vinterbil.