thomaleo

koblet feil? sikker på at det er pære i lykta da? brudd i kontakt? evt da du kjøpte de lyktene var det 3000,- for 1 lykt eller begge 2?

hei i går fikk jeg tilbake noen av delene jeg har sendt inn til lakkering, når jeg prøvde på ene delen såg jeg at den var skikkelig i spenn. hvilken metode burde jeg bruke for å få den rett igjen? er litt gira på å få dette skikkelig, dette skjedde mens den var inne til lakkering. eller burde jeg klage på det? hva synes dere om øyelokk og nye speil?) kommentarer er mer enn ønsket

hvis øyene ikke hadde vært der så hadde folk truffet pumpene istedet vet du

ta av batteriet, ta av airbag (dra rett av eller 2 skruer på baksiden av rattet) bak airbag ligger det en skrue, nokså stor en ta den ut, dra rattet av (mens hjula står bent) og sett rattet så det står bent i forhold til sånn som du vil ha det eller hjula da skru fast skruen sett på airbag og koble batteriet (du kommer til å se feilmelding i speed o meter om airbag, du må til verksted for å få denne meldinga bort) det er ihvertfall sånn på e36 du får bare prøve deg fram ) dette kan gjøres på 20 minutter om du lurer

har fått tipset å snakke med gs om det de sku vist ordne manuelle takluker til 700 kr etter hva jeg har hørt men vet ikke hvordan det er med de elektriske, lykke til ihvertfall

heh ok skal sjekke det opp er ikke alt for dyre sakene altså det er en fordel x)

skal sjekke det opp. det derre wd 40, crc greiene smøremiddel eller? funker det med teflon?

jeg har en sony spiller den heter så mye som....sony CDX-GT440U den xplod, zappin spilleren.

kunne tenkt meg svar her også x) heh:P

bump....igjen

hei jeg ser på diskanter i min e36 og lurer på hva forskjellen på horndiskant og domdiskant evt hva anbefaler folk her å ha i bil av domdiskant eller horndiskant. takker for alle svar

bump ingen som har hatt dette problemet?

hei jeg har en bmw e36 1993 med manuell takluke... problemet: jeg vil gjerne få alle funksjoner på bilen til å fungere fint så derfor, takluka vil ikke opp i "råne" posisjon, den går hele veien baki taket... den delen funker helt fint men når jeg snur håndtaket i taket andre veien så går den så langt at den underplata...kommer halvveis på takluka omtrent å der er det stopp.... hvis jeg går ut å ser, ser jeg at takluka har begynt å synke i forhold til taket om jeg snur andre veien igjen løfter den seg.... uansett noen som kan fortelle meg hvorfor den ikke vil gå noe lengre? hvordan dette er oppbygd, (grunnen til at det går ned, og ikke opp) tusen takk for alle svar dette hadde vært greit om noen kunen fortalt meg feilen x) så dette ville vært mulig å fått ordna.

har samme feil på min e 36 med manuell takluke.... den vil absolutt ikke opp i cruise posisjon....

hei har planer om oppgradering av høytalere i bilen min er en e36 1993 modell, også er jeg såpass lat at jeg ikke orker ta av dekselet i dørken over høytaleren som er der, noen smo vet orginal størrelse på denne også diskanten i døra, den i hatthylla er en firkantboks som skal skiftest ut med noe runde greier xD evt hvilket merke anbefaler folk her? takk for svar:)

er en 316I

motoren vet jeg ikke om går overhodet....for det jeg vet kan det hende motoren har skjært seg, derfor jeg har lyst å finne ut om det faktisk starter....

steame med såpe osv? har dette noe å si?

heii hvordan går det med det elektroniske om jeg vasker motorrommet på bilen min?;o jeg er litt skeptisk på vann og elektronikk as så håper på svar

hei jeg har kjøpt en delebil av en bilforhandler i nærheta av der jeg bor.... og ja jeg sku egentlig ha hatt rattet og speed o meter kansje motor... (da jeg kom å henta bilen var ruta knust og rattet stjålet ) uansett jeg har tenkt å tjuvkoble bilen siden jeg ikke har nøkler til den.... har fått av dekselet til tenningslåsen og klipt de 4 tykkeste ledningene til tenninga... hvilke ledninger må sammen for at starteren skal gå? jeg har valget mellom rød, grønn, lilla (trur jeg, husker ikke), og ei ledning som er svart med gule striper på uansett jeg prøvde meg litt fram jeg prøvde den røde og den svart gulstripa, da røyk det sikring litt hjelp her? hva som må til for å få starteren igang? jeg vet ingenting om bilen eneste at det er en e36 og at det står 318I motor i den også at det er airkondition. takk for alle svar:)

hei på min bmw e36 316I 1993 så sku jeg skifte speed o meter det gikk temmelig greit måtte ta av rattet osv, anyways når jeg har fått skifta speed-o-meteret, så setter jeg på rattet, kobler airbagen, og kobler batteriet igjen, feil om airbag (lyset nedi høyre hjørne) dette lyser permanent har prøvd å skifta vei på airbag kontakta, men ingen forskjell, jeg såg på ett forum her ista om resette "error-codes", kan dette gjøre nytten? evt hvordan gjør man dette? takk for alle svar

så anbefalest egentlig 318IS? blir vel mest brukt til småleking....bykjøring

er tromler bake på min sin ja må det være ventilerte skivebremser både bake og framme for å få den godkjent med 318IS? hva skal til for å få 320I godkjent? samme som med 318IS?

hei har fremtidige planer om motorbytte men er ikke sikker på hvilken motor som er vits å sette inn.... står egentlig mellom valget 318IS, eller 320I. skal vel litt mer til for å få godkjent 320I? noen sier 318IS altså 140 hesteren holder følge med 320I på 150 hest, noen som har erfaringer med dette? evt hva er priser på en ny motor av 318IS eller 320I om de fortsatt lages... det er snakk om en e36 1993 som det står 316I motor i nå. evt noen som har en delebil til en billig penge til salgs? takk for alle svar

har brukt gaffateip på å holde øyelokket ja....nå ista når jeg tok de av ser jeg hvorfor jeg ikke burde gjort det...var så forsiktig jeg kunne å rev biter av lakken på chassiet av! ;(