Dorris

gromt, hvor mye har den benket? I 2008 sesongen hadde den vel de beste talla, og da benka den ca 740 hk på hjula, vist jeg ikke husker helt feil.. altså nesten 850 hk i motor

Hehe, vel vel.. den lader 1.4.. Også kan jeg vel tilføye at den gjør 160 på 2 gir og 240 på 3.. Og d er 4 gir som blir brukt over lang strekkene.. så, jeg veit ikke jeg

Får legge ut ett par filmer av en kompis av meg:) Denne bremsa faktisk mer enn noen anna 2.0 16v turbo i norden her for ett par år siden..Som vi hadde hørt om da.. kan jo være mange for alt vi veit, men ingen ofisielle tall. var selvsagt noen kriterier med bilde, som at den er uten sylinder foringer, orginalt slag og orginalt borr:) Vist man hører etter, så girer han tre ganger på start strekka på slutten her Fra nye banen på frøya:) en super bane forsåvidt! http://www.youtube.com/user/torgeirhali ... 4VgsDL1MMo

Trenger ett M20B25 ledningsnett jeg.. trenger ikke være med hjerne, bare det er selve ledningsnettet.. Typen uten lambda.. Har masse e-30 deler liggende, så trenger noen noe, så får vi sikkert til ett bytte Ellers betaler jeg jo selfølgelig for det

Solgt

Hehe, stemmer

Her er den ny sprøyta i boksen Blei ikke helt den farga som var tenkt kan man si.. Var i fjell veggen en tur.. Har bytta forstilling for å få den kjørbar når dette bildet er tatt. hjulet sto langt inn i torpedoen, så var dårlig plass til pedaler gitt.. Gode gamle bayer`n kan brukes til d meste

Hehe, ja jeg håper nå den får ett bedre live enn den har hatt Kan vel føye til at jeg har kjøpt alt av foringer i power flex, det blir nye kuler alle plasser, og diffen blir overhalla Skal også bremse bilen før og etter montering av sprutet, bare for å se hva ett skikkelig sprut faktisk kan utrette Dette i samarbeid med Vidar Haugene på protrim Kommer til å legge ut bilder av bremse papirer! Så kan vi lage ett lite vedde mål om hva dere tror det kan utrette i denne tråden Personlig tipper jeg rundt 25 hjul hester..

Hei. Tenkte jeg fikk legge ut en liten tråd om en av prosjektene mine.. Dette er en 316 originalt som blei satt i 2.5 for noen år siden. Bilen har jeg vraka en gang, bygd opp igjen og lakkert opp i en gyselig farge.. hehe Grunnarbeidet den gangen brukte jeg og en kompis av meg tre timer på, d vil si fra den blei kjørt inn i verkstdet, til den sto klar til sprøyting i lakk boksen så d sier seg vel selv at den trenger litt pleie nå to år etter Jeg er oppretter og han er lakkerer, så dette var egentlig noe vi gjorde en kveld vi kjeda oss over en øl eller to Men nok om d! Planene nå er vel igrunn ganske mange.. Jeg har overhalla en 2.5 nå, med nye stempel ringer, honing av blokk, bære og veiv lager, alt av simringer osv i bunn, mens toppen har fått en liten planing, ny kvass kam, nye vippe armer, nye forsterka ventil fjærer og ny slipte ventiler, nye arp studs i alle bauger og kanter, justerbart kam drev og grenrør. Sprut av typen tec2 elektromotive skal monteres og jeg vurderer sterkt å kjøpe spjeldhus til den... Dette har jeg tenkt jeg skal ha nedi nå, også får det bli med dette i vinter:) Så har noen erfaring med spjeldhus på M20B25 så rop ut gidder ikke koste på den såpass vist virkningen ikke blir deretter.. har sett litt på at de ligger mellom 15 og 20k alt etter merke og forhandler. Jeg er god kompis med gutta på Protrim, så d er de som har stått for selve monteringa av blokka og toppen, mens resten tar jeg selv. Jeg skal slenge ut noen bilder av detta her i kveld, men får ikke gjort det nå. Viderer har jeg tenkt å ta det småtteriet av rust som er på den, d er da hull på standar plassene, gulv/torpedo/kanal! sjåfør siden er det som følge av da jeg var av veien med den, og på passasjer siden er det på størrelse med lillefingeren min Så blir det vel gjort om så jeg får på facelift fangere da dette er en 86 mod og noe m tec greier før den får en grundig runde med pleie av lakkereren min kommer til å oppdatere jevnlig, hvertfall prøve Bilder kommer som sagt i kveld

Tja, d kan jeg vel... ser ikke ut som noen har bruk for motoren, så jeg får ta den fra hverandre å se om jeg kan få brukt rådene til noe lurt Hva byr du?

er også med gir kasse, vist d er til noe hjelp.. hehe

Ingen som har bruk for en krutte god 2.0l altså? D er absolutt prutbart, for jeg har overhodet ikke tenkt til å bruke den ble startet opp å sjekka at alt var i orden før jeg plukka den ut forrige helg..

fikk 38 tusen men han har ikke henta bilen enda da, fordi jeg må skifte til orginal motor først! så truke æ selger med turbomotor for 50 tusen å det e ein som sei at han ska ha turbomotoren, kommer over helga! så det ser ut som alt er solgt nå ja! Hehe.. Jeg veit akkurat hva sånne ting koster jeg, så var vel mest bare for å slenge ut ett bud så d kanskje ble noe fart i noe bud her Men om motoren ikke blir solgt i helga kan du godt sende meg en pm, så er kanskje jeg interessert i den! Skal i gang med ett turbo bygge nå, men er jo godt å kjøpe en ferdig en, og heller legge en liten ekstra touch i den

Får vel slenge ut ett par bilder av en jeg bygde til dama mi i vinter..

50.000 med bil

mhm...

Har en 320 motor stående. komplett med ledningsnett hjerne osv... gått en plass mellom 250.000 og 280.000 ifølge forrige eier.. kunne tenkt meg 2500 for den. hentes i valdres. Mvh Kai

Dette befinner seg hvor?

da var saken biff:)

Trenger ett 6'er karosseri. Kan gjerne være helt opprusta, eller ett vrak, d spiller ingen rolle. Trenger også bak stilling fra 325.

Detta har du med å selge meg billig anders;) Kai

E36cab1, har du ett sånn bilde av m20 toppen?

Nei det der var ikke akkurat mye og skryte av.. nå har jeg gjort akkurat null undersøkelse av noe som helst som har med v12 og gjøre, før jeg la ut tråden her, og spurte om detta. ikke har jeg noe særlig greie på bmw heller, men er dette den eneste v 12 motoren?

Verticalescape, det du ser på dette bildet er en, orginalt 2.4l 8v, den finnes det ingen 16v topp som passer rett på! da ble det innhenta en 24v topp, kappa i tre deler, fjerne en del og sveisa sammen igjen til en 16v! skjønner du tegninga??