bimmerm5

Masse bensin forhindrer ikke tenningsbank. Men som sagt kan den som kjøper bilen få seg en ganske rå turbobil ved bruk av turbokittet. Begynner å bli veldig mye brukt det med turbo på 2.5l motorene og finnes mange kit tilsvarende dette som er på din bil men folk tør ikke å handle fra utlandet for de redd for å få noe som ikke er bolt-on. Derfor det sikkert er mange som vil ha kittet ditt da de tror det er enklere å montere på annen bil fordi det har stått i denne bilen Lykke til med salget, men gi meg en lyd om forsatt bilen står og ikke blir solgt komplett. Er klart intrissert i bilen, men vil koste så pass masse at jeg ser for meg en litt annen pris. Forstod det at bilen ble solgt for rundt 10-20000 ,- med kun oljereturslange som lakk før at den var oppe å gå igjen?

Koster 8500,- for HELT ny turbo akkuart av samme type som står på SC klassen er egentlig gått ut, men noen levrandører sitter forsatt med ett par på lager Det er vell stempel nr 3 det er gjennomslag på? Nesten garantert at stempelet er knust, eller at den har blitt kværket av tenningsbank. Kommer vell masse olje i veivhusventilasjonen og masse kompresjon i bunnpannen? Vil desverre tro denne motoren er "boss" om man ikke vil bruke masse penger eller har en annen bunndel liggende Bilen går vell ikke gjennom eu-kontroll uten en del utbedring av rust og oljelekkasjer? Men bilen kan jo være en gøy banebil for de som vil bruke 15000 + 5500 for overhaling av turbo og bare kjøre til det stopper helt. Skriver ikke dette for å ødelegge salget, men opplyser folk om hva ting kan koste. Jeg ble selv "lurt" av ett sånt prosjekt som dette som jeg tenkte skulle være veldig lett å fikse

Dette er en godkjent ombygd M5. Han som kjørte bilen fikk ikke lov å kjøre bilen, men han hoppet bare inn i bilen å kjørte Han som kjørte bilen tilstod det på stedet at han som eier bilen ikke hadde noe med det å gjøre. Dette er sykt trist og det vil koste masse å bygge den opp igjen. Jeg håper selv bilen fort kommer på veien igjen for det er en ganske bra bil. Med min egen mening så jeg med en gang på bildet at dette ikke var eieren som hadde kjørt, for selvom folk har sett denne bilen kjøre fort og sidlengs osv tar faktisk eieren til vett før noe sånt som dette kan skje. Sier ikke at dette ikke kunne skjedd hvem som helst, men det er ett ganske rett strekk der bilen kom ifra og det er overgangs felt på andre siden av broen. Og da bør en tenke seg om å bremse LENGE før bekkalokkene foran broen der. Helt utrolig at dette har skjedd med m5-en og det at det ikke var eieren selv som krasjet er sykt kjipt for han. Håper det går bra med eieren og selvfølgelig han som kjørte selvom han ikke hadde gyldig førerkort.