kitman

får ikke releet til bensinpumpa til å slå inn. pumpa går når jeg kortslutter hovedstrøm, men releet klikker ikke når jeg skrur på tenning. plokket ut releet og målte spenningen. hovedstrøm igjenom releet er ok, men har trøbbel med styrestrømmen. måler 12v både på inn og utgang av styrestrøm kretsen til releet. er d ikke kun den ene som skal ha 12v og den andre jord? ifølge ledningskjemaet går begge til hjernen i bilen. Noen som har forslag??

hvordan gjorde du d med ledningsnett og styringsenhet fra automatkassen da du byttet til manuel? Lurte du styringen til å tro at den konstant står i park?

har en e36 96mod. 318 cab. den har tidligere vert ombygd fra automat til manuel. dette var gjort ved å bytte girkasse,beholde styringsenheten fra automatkasse, som igjen vart "tyvkoblet". noen ledninger var lagt opp fra motorrommet og "tyvkoblet" i en kontakt nede ved girspaken. bilen har vart kræsjet etter dette og nå må jeg koble opp dette på nytt, men har ikke peiling på hvordan dette er gjort. mens bilen sto kræsjet er d også byttet motor ifra 318i til is. her er også styreenheten og ledningsnett flyttet over. regner da me at styre enheten for automatkassen også må monteres og "tyvkobles" på nytt for at bilen skal starte? noen som har peiling på sånt? evnt.vært borti sånt før?